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Endtöpfe für meine Softail Springer (Evo)

Guten Morgen an alle,

für meine FXSTS mit Evo, Bj 96 suche ich noch legale Endtöpfe, um evtl. Stress mit der Rennleitung zu vermeiden.
Ich habe das Moped vor 3 Jahren von einem Händler gekauft, der wiederum den Bock aus den USA importiert und die Vollabnahme, EU-Papiere usw. organisiert hatte.
Im Fahrzeugschein ist folgendes eingetragen: "Harley-Davidson Sonderauspuffanlage, Durchmesser 60 mm, durch Prallbleche auf 100 dB begrenzt".
Auf den Dingern ist zwar der Harley-Davidson Schriftzug aufgebracht, es sind jedoch SE-Töpfe ohne E-Nummer. Zudem steht auf der Rückseite: "Only for use in closed areas....." usw. .
Damit dürfte doch ein erfahrener Cop mir ein Bußgeld samt Punkte aufbrummen können, oder?

zur Zeit sind bei ebay 2 Töpfe von einer Dyna mit Evo zu ersteigern. Würden die auf mein Moped passen?

http://www.ebay.de/itm/361347454878?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D361347454878%26_rdc%3D1

oder einfach weiterfahren mit den SE's und sich auf die Eintragung im Schein berufen??

Euch noch einen sonnigen Tag!

Schöne Springer,

http://www.american-used-parts.de/?Evolution_84-99:Auspuff_-_Exhaust

__________________
HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

Endtöpfe für meine Softail Springer (Evo)

Hi

Ich habe hier noch EVO Original-Endtöpfe liegen. Dürfte. Bj 94 sein. Sind quasi wie neu und hatten fast keine Kilometer gesehen. Kann bei Bedarf auch nachmessen wegen Halterung.

Gruß Wolfgang


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Endtöpfe für meine Softail Springer (Evo)

Bilder sind natürlich auch kein Problem


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Endtöpfe für meine Softail Springer (Evo)

Ferner noch original Blinker von der Softail Custom, Riser und Lenker von der selbigen und die Sissybar


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Dran lassen und fahren. Sind sogar eingetragen. Was willst du mehr. Ich habe fast die selben. Super Klang. Meine sind nicht extra eingetragen und gehen als Original durch den TÜV. Hatte trotz dem satten Klang noch nie Probleme. Auch bei Kontrollen nicht. Nur der TÜV hat gemeint sie sollten einen Tick leiser sein bei der Nächsten Abnahme. Eingetragen ist eingetragen. Fertig. Spitzfindigkeiten bei einer Kontrolle gleich auf den Anwalt und die Kosten verweisen. Das wirkt Wunder. Die meisten "Spinner" die Kontrollen machen haben eh keinen Plan. Die machen nur so. Und beschlagnahmt wird mal gar nichts. Immer locker bleiben und nicht gleich den Teufel an die Wand malen. Zudem dein Bike ja recht solide daher kommt.

Gruß
Michael

Hallo Michael,

im letzten Dezember brachte ich diese Maschine ohne Mängel durch den TÜV. Das einzige, was der Prüfer bemängelte, war das Fehlen eines Rückstrahlers, da diese amerikanische Version keinen intergrierten im Rücklicht hatte. Ich musste ihm versprechen, dass ich auf dem Nachhauseweg noch irgendwo einen besorge.
Während er die Maschine begutachtete, fiel ihm auf, dass die Tröten keine E-Nummer besaßen. Ich zeigte ihm dann eine Kopie der Vollabnahme, die in allen Punkten den Anforderungen entsprach. Nachdem er auch die Eintragung bezüglich der Auspuffanlage im Schein gesehen hatte, waren für ihn alle Bedenken ausgeräumt.
Nachdem er eine Probefahrt um die Halle gemacht hatte, ließ er auch kein einiges Wort darüber fallen, dass ihm der Bock zu laut gewesen sei. Okay, ich muss zugeben, dass ich kurz vor dem TÜV, als der Motor seine eigentliche Betriebstermperatur erreicht hatte, nochmals anhielt und die Vergaserleerlaufstellschraube auf den so tollen Potato-Sound, d.h. die minimalste Drehzahl eingestellt hatte, wo sich sich der Evo wie ein gemütlicher alter Lanz-Traktor anhört und an dem Sound konnte sich der Prüfer wirklich kaum satthören.
Wie von mir im letzten Beitrag schon erwähnt, sind die SE-Endtöpfe nur für "closed areas" und niemals für öffentliche Straßen zugelassen. Wie es der Händler schaffte, bei der Zulassungstelle die Dinger als "Sonderauspuffanlage von Harley-Davidson" eingtragen bekommen zu haben, ist mir schleierhaft aber was soll's, wie Du bereits sagtest, eingetragen ist eingetragen.
In der Zwischenzeit habe ich übers Internet erfahren, dass das EU-Recht bezüglich Auspuffanlagen angeglichen wurde, d.h., wird man mit einer nicht zugelassenen oder manipulierten Anlage erwischt, gibt es keine Beschlagnahme oder Stilllegung mehr, auch keine Punkte, nur noch eine Geldstrafe von 90 Euro. Diese Summe ist zwar kein Pappenstiel aber immerhin noch günstiger als eine Umrüstung auf eine legale Anlage, es sei denn, man tappt mehrmals innerhalb kurzer Zeit in eine solche Kontrolle. Leider finde ich den Artikel, der von einem Verkehrs-Fachanwalt veröffentlicht wurde nicht mehr. Ich lasse mich jedoch eines besseren belehren, sofern jemand von euch hier im Forum über die aktuellste Gesetzeslage bezüglich Auspuffanlagen Bescheid weiß.

und bei Dir, Wolf_70, möchte ich mich bedanken für Deinen Beitrag und Dein Angebot, auf das ich bei Bedarf gerne zurückgreifen möchte.
Ich fahre jedoch, wie Michael alias Horshide mir rät, erst mal mit dem Bock so unbehelligt weiter. Wenn ich von der Rennleitung Stress kriege, kann ich ja immer noch reagieren und mir ein Paar legale Flüstertüten mit E-Nummer dranschrauben.

wünsch Euch noch einen tollen Harley-Sommer!!!

Joachim

Hi Joachim,

lass einfach laufen. Mit Eintrag um so besser. 100 db ist schon mal eine gute Hausnummer. Das weckt den Neid der "Penzl" Fraktion mit ihrem ollen TC Gedöns. Kastraten hat man im Mittelalter dazu gesagt. Geht ja heute sogar mit Soundmodul. Evo rules. Springer zweimal. Und lass den Ofen so wie er ist. Klassiker sieht man selten. Wertsteigerung garantiert. Springer Frontend mit der Lampe ist einfach Endgeil.

Schrott und Gebührenfreie Saison

Michael

Michael,

danke für Deinen Beitrag! Ja, Du hast recht, das Ding ist quasi noch jungfräulich. so wie sie vom Band gelaufen ist, also unverbastelt.
Gut, alles ist natürlich Geschmackssache, der eine würde sofort dies und jenes umbauen, um das Motorrad seinen eigenen Vorstellungen zu optimieren, jedem das Seine.
Macht halt immer wieder Spaß mit dem Teil gemütlich rumzukurven und den Evo-Sound zu genießen. Kaum hock ich auf dem Bock, stellt sich in meinem Gesicht so ein komisches breites Grinsen ein......muss irgendwie eine typische Harleymacke sein aber ich kann's einfach nicht unterdrücken

Sah letzten Sonntag schon auf große Entfernung eine Verkehrskontrolle......jetzt haben die dich am Arsch, dachte ich (wegen meinem Sound u. ohne E-Nummer) und zuckelte halt so leise wie möglich immer näher an die blauen Engel heran......sie haben mich einfach durchgewunken!!!
Am Straßenrand standen ein paar japanische Rennsemmeln, die sie rausgezogen haben.
Von so einer lahmen Krücke wie mich wollten die angeblich nichts, uffh!!!

...rauf auf den Bock, der Harley-Sommer ruft!