Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Mal was neues - Ducati Cruiser (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=64543)

Geschrieben von Tennisarm12 am 17.11.2015 um 23:13:

Mal was neues - Ducati Cruiser

Na das ist doch mal eine neue Variante eines Cruisers - die neue XDiavel von Ducati

http://www.ducati.com/bikes/diavel/x_diavel_s/index.do

https://www.youtube.com/watch?v=s7ibGORIG48

Ich finde, die hat was... Wär' nur mal gespannt, in welchem Drehzahlbereich die fährt - von wegen Low Speed Excitement großes Grinsen

Und wenn einem schon das Moped nicht gefällt, dann doch wenigstens die Puppe! großes Grinsen

Geschrieben von bestes-ht am 17.11.2015 um 23:21:

Bei der Sitzposition der Beifahrerin muss ich sagen..... ne italienische Rocker.... großes Grinsen

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von mitroxx am 17.11.2015 um 23:47:

Für mich sieht die DUC nur auf diesem Bild nach "Cruising" aus. Gefällt mir aber, weil sie zu den gängigen Japsen interessant kontrastiert.

__________________
Member of the S.O.S. group ... slower, older, smarter ... any questions, mates?

Geschrieben von Pörpel am 18.11.2015 um 00:05:

Die junge Dame ist aber sehr mager: beim Aufpäppeln könnte ich ggf. helfen fröhlich

__________________
Wer sich an die 70er erinnern kann, war nicht dabei...

Geschrieben von Alt-Remscheid am 18.11.2015 um 09:04:

Eher die Dame wie das Moped.

__________________
Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

Geschrieben von JvS-105 am 18.11.2015 um 09:21:

Der dicke Testastretta-Motor dürfte ganz schön von unten drücken.
Knapp 1300 Hubräumer, 130 Nm bei 5000 u/min - das wemst.

Griass - JvS

__________________
Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

Geschrieben von Straßenköter am 18.11.2015 um 09:41:

na ja.

nur weil die fussrasten etwas weiter vorne sind und der junge mann nen offenen jethelm trägt würde ich dieses moped nicht gleich zu den cruisern zählen Augenzwinkern Augen rollen Augen rollen

__________________
Meine TRACK-SAU

Geschrieben von Teppo am 18.11.2015 um 10:24:

Die "alte" Diavel bin ich mal ausgiebig Probe gefahren. Kraft hat die schon beeindruckend, aber unter 2.000 U/min war sie nicht fahrbar, geschmeidig wurde sie ab 3.000 U/min die Pots ging ab bei über 5.000 U/min. Nicht unbedingt die Drehzahlen, die HD Fahrer mögen. Aber schick ist die neue schon.

Geschrieben von luigihb am 18.11.2015 um 10:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Teppo
Die "alte" Diavel bin ich mal ausgiebig Probe gefahren. Kraft hat die schon beeindruckend, aber unter 2.000 U/min war sie nicht fahrbar, geschmeidig wurde sie ab 3.000 U/min die Pots ging ab bei über 5.000 U/min. Nicht unbedingt die Drehzahlen, die HD Fahrer mögen. Aber schick ist die neue schon.

Deshalb ist die neue Cruiser ja auch anders ausgelegt. Sind eben nicht nur die Fußrasten verändert, nun hat sie wie unsere Harleys auch nen Zahnriemen. Scheint wohl zum Cruiser dazu zu gehören ;-)

Und schick ist die auf jeden Fall (auch das Mopped auf den Bildern...)

Geschrieben von nightrider63 am 18.11.2015 um 11:53:

Gefällt mir überhaupt nicht, vorne Streetfighter, hinten Bobber?!
Ducati sollte nicht in anderen Revieren räubern, dadurch verliert man an Authentizität!

Geschrieben von VZwo_Phil am 18.11.2015 um 11:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Gefällt mir überhaupt nicht, vorne Streetfighter, hinten Bobber?!
Ducati sollte nicht in anderen Revieren räubern, dadurch verliert man an Authentizität!

Ist doch typisch für die VAG, jedes Steinchen im Baukasten nutzen um die Palette zu erweitern.

Das dadurch die Marke verwässert dürfte den Anbetern des Wachstums egal sein.
Die Lambos sind auch nicht mehr so exklusiv und auch nicht so brutal wie sie mal waren.

__________________
Black is faster. True story.

Geschrieben von Ulli1964 am 18.11.2015 um 21:06:

Eigentlich wollte ich noch eine V-Rod

Hat sich erledigt großes Grinsen großes Grinsen

Besser geht nicht

Geschrieben von THE DUDE 6 am 18.11.2015 um 21:09:

Hatte vor 3 Jahren auch die Qual der Wahl, Night Rod Spezial oder Duc Diavel.

Damals für Night Rod entschieden,

Heute müsste ich das Mopped mal gerne erproben.

Denke das da doch einige Leute ins Grübeln kommen.

Faktor ,womit falle ich mehr auf. Fahreigenschaften gehen sicherlich auch zur Duc.

Klarer Punktsieg für die Diavel. Rods fahren doch einige mehr rum. Zunge raus

Geschrieben von Bobber-Knight am 18.11.2015 um 23:00:

Leistungsmäßig ist die Diavel ein Witz. Hab meine zu guter letzt wandeln können, da zur offiziellen Angabe die Karre in echt fast 30 PS am Prüfstand weniger hatte. Sollte lt Ducati Serienstreuung sein. Das Wandeln funktionierte erst nachdem das Vorführbike von Ducati am selben Prüfstand auch 28 PS zu wenig hatte und ich Ducati auch damit konfrontierte. Ich hab damit noch Glück gehabt wenn man sich die Mängel im Diavelforum so anschaut und den extremen Preisverfall für Gebrauchte. Muss letzlich jeder für sich selber wissen, ich würde mir das nie wieder antun.

__________________
Only Kicker seperates the man from the boys

Geschrieben von DonVito am 19.11.2015 um 17:28:

Preisverfall hast du bei allen Ducatis... meine MY2015 ging perfekt, Leistung mehr als man überhaupt braucht. Die XDiavel muss ich probieren, aber ich finde sie hat riesen Potential zum Umbau... Weniger PS aber besseres Drehmoment und längerer Radstand.. Eine Diavel mit einer VRod zu vergleichen ist ja wohl ein Witz.. HD soll Chopper bauen, denn vom Rest verstehen die nichts..

__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight smile