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Luftfilter

Servus,

fahre eine Sportster Xl883l Baujahr 2010 mit Miller Silverado Auspuffanlage. Spiele mit dem Gedanken mir einen anderen luftfilter zuzulegen. Kann mir jemand eine Empfehlung geben welcher Luftfilter mit der Milleranlage harmoniert ? Wie ist das dann mit dem Mapping  - sollte das geändert werden ? Mit wieviel Euronen muss ich bei der Aktion rechnen ?

Vielen Dank für die Antworten...

Gruß

Minicommander

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Motorradfahren ist die wildeste Spielart einer friedlichen Seele.(Helmut A. Gansterer)

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Luftfilter - > individuelle Kosten 
Power Vision - > 450-540euro
Ohne Prüfstand mit auto tune Fahrten - > kostenlos 
Prüfstand ja - > 300-500euro +
​​​​​

Servus und Danke für di Info ! Sorry bin neu muss erst mal hier so durchsteigen - gelobe aber Besserung

Gruß

Minicommander

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....und super Tuner kommt auch dazu mit 560 € na dann Mahlzeit......

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Gruß
Marc

Wie "Cobra" schon schrieb... entweder "Power-Vision" oder "Supertuner"....

In meinem Fall waren die Kosten (OHNE Material):

Supertuner:566€ ; Montage und Einstellen beim : 356€ (was aber vollkommen für den A.... war, weil einfach nur "Standard-Mapping" drauf genudelt) ;
Prüfstandlauf beim Profi: 534€ = SUMME:  1456€  

Teures Vergnügen...............

Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Servus Cobra_85,

was heißt auto tune ? Sorry wenn ich da doof Frage ist das ein "kostenloses" Mapping ?!?!

Gruß

Minicommander

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Gruß
Marc

Danke Schimmy,

tolle Wurst.....der Preis. Aber was ist jetzt Power Vision ?!?!? Ich glaub ich werde langsam zu alt für den scheiß...... Damals an meiner Puch Maxi hab ich ein kleineres Ritzel draufgeschraubt oder am Vergaser gedreht ... da gabe es nix mit Mapping und Super Tuner und Power Vision..... Erklär mal bitte für Doofe aus den Siebzigern.....

Gruß

Minicommander

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Gruß
Marc

Danke Cobra - lese mich da mal ein.
 

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Merke: AM Supertuner machst du nix selber, immer nur der Freundliche, und der macht nix umsonst. Von daher würde sich für mich die Frage nach welchem Gerät gar nicht erst stellen.
Hier mal ne Auflistung:
Supteruner (Händler)
TTS Mastertune, kann selbst installiert werden, ebenfalls mit Autotunefunktion, PC Kentnisse erforderlich
Power Vision, kann ebenfalls selbst installiert werden, völlig unabhängiges Tool welches mit dem Biker verbunden wird, kein PC notwendig
Thundermax, komplett selbstlernendes Steuergerät samt Lambdasonden, wird gegen das vorhandene ausgetauscht

Wer jetzt was bevorzugt, da scheiden sich die Geister, jeder wird für sein System die entsprechenden Argumente haben.
Preislich liegen die drei erstgenannten in der reinen Anschaffung relativ gleich und sind um 500€ zu haben, beim Supertuner kommen Folgekosten auf dich zu da die Installation nur der Händler vornehmen kann.
Der Thundermax schlägt da schon mit fast nem 1000er zu Buche.
Wichtig zu erwähnen wäre das sowohl der Supertuner wie auch der TTS oder Power Vison sich mit dem jeweiligen Steuergerät des Motorrads "verheiraten" eine weitere Anwendung auf anderen Bikes somit nicht möglich macht. Beim Power Vision kann man jedoch zusätzliche Lizenzen käuflich erwerben, den TTS gibts auch als Dualgerät für zwei Bikes. Alternativ gibts noch das Vance & Hines Fuelpak, mittlerweile in der 3. Generation, damit kenne ich mich aber nicht aus. Die früheren Geräte waren sogenannte Vorschaltgeräte die am Bike verbleiben, Supertuner, TTS und PV werden nach installation wieder vollständig vom Bike entfernt. Man sieht nichts, was von Vorteil ist, da alle genannten Geräte natürlich offiziell im Strassenverkehr nicht zugelassen sind.

War jetzt nur mal schnell und grob zusammengefasst, wenns tiefgründiger sein soll Suchfunktion benutzen, TTS, Powervision, Supertuner, Thundermax....etc. Gibt zu allem was hier zu lesen.

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Da bin ich ja wirklich froh, das meiner wieder einen Vergaser verpasst wurde.

Servus Leto,

vielen Dank für die Aufklärung jetzt wird die Sache auch für mich transparenter. Werde mich mit der Thematik mal intensiver beschäftigen.

Viele Grüße

Minicommander

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