Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Motormapping auf Original (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=68209)

Geschrieben von KickIt48 am 17.04.2016 um 13:11:

smile Motormapping auf Original

Moin Moin,

besteht die Möglichkeit ein optimiertes Mapping (vom Freundlichen) wieder auf das Originale (Werksauslieferung) zu setzen? Fahrzeug Xl1200X Bj. 2014

Die Änderung soll wieder vom Freundlichen durchgeführt werden. Welche Kosten kommen da auf einen zu?
Würde gerne mit Betriebserlaubnis unterwegs sein.

Vg & danke!

Geschrieben von Marco321 am 17.04.2016 um 13:52:

klar geht das , du nimmst deinen SE Super Tuner fährst damit zum Händler und das originale wird wieder drauf gespielt. Kosten ? eher was in die Kaffeekasse.

oder du kaufst dir das passende Kabel zum Super Tuner (ca 35 Euro) und machst es selber

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von KickIt48 am 17.04.2016 um 15:09:

Ok, danke Marco. Den Super Tuner müsste doch der Hämdler im Einsatz haben oder? Besitze selber keinen.

Hört sich ja generell nach einer schnellen Aktion an, die nicht viel kosten sollte

Geschrieben von 48ingo am 17.04.2016 um 16:40:

Hallo erstmal!

Den SE Super Tuner hat der Moppedbesitzer zu hause & nimmt ihn mit zum Freundlichen wenn am Mopped was gemacht werden soll.

Ne Universalhure gibt's da wohl nicht.

Immer nach dem Motto " Spaß der nichts kostet gibt's nicht".


Leise Bollergrüße aus dem schönen Oberharz 48ingo. Freude

__________________
Meine Reifen haben Haftpflicht cool

Geschrieben von Marco321 am 17.04.2016 um 16:56:

oft behält ihn aber gerne der Händler in der Schublade. Nach dem Motto , was soll der Ahnungslose Kunde damit. 

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von 48ingo am 17.04.2016 um 17:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
oft behält ihn aber gerne der Händler in der Schublade. Nach dem Motto , was soll der Ahnungslose Kunde damit.

Hallo nochmal!

Also dann eben nochmal zum Freundlichen,  das Ding kost ja schließlich richtig Asche. großes Grinsen


Leise Bollergrüße aus dem schönen Oberharz 48ingo.Augenzwinkern

__________________
Meine Reifen haben Haftpflicht cool

Geschrieben von Leto am 17.04.2016 um 22:03:

Zitat von Marco321
klar geht das , du nimmst deinen SE Super Tuner fährst damit zum Händler und das originale wird wieder drauf gespielt. Kosten ? eher was in die Kaffeekasse.

oder du kaufst dir das passende Kabel zum Super Tuner (ca 35 Euro) und machst es selber

Wer sagt denn das deine Kiste gemappt ist? Welche Änderungen sind an deinem Bike? Auspuff Luftfilter? Wo ist das Bike her? hat der Verkäufer dir nichts mitgegeben? Wenn Luffi und Auspuff geändert wurden macht das Aufspielen einer Werksmapp wenig Sinn, weil der Hobel dann wieder scheiße und vor allem zu heiß und mager läuft. Wenn was gemacht wurde ist das im Regelfall der Grund für ein Mapping.

__________________

Gruß Leto

Geschrieben von KickIt48 am 17.04.2016 um 22:38:

Danke für die schnellen Antworten und Infos.

Werde es dann mal mit dem Händler klären

Geschrieben von dieTor am 17.04.2016 um 23:32:

Du bist neu hier und erzählst nichts !
Wie ist denn die Bikesituation, die Leto erfragt ?

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Geschrieben von Dr.Big am 01.04.2019 um 21:03:

Hallo zusammen,
will keinen neuen Thread aufmachen, deswegen hier ....
Kann mir Jemand nen Tip geben, wer in Bereich Aschaffenburg / Rhein-Main Motormapping für meine XL 1200 C, Baujahr 2013, anbietet? Der Motor ist bis auf eine Miller-Anlage original, will sie auch so lassen. Lediglich das Kontantfahrruckeln (Stadtverkehr) nervt mich gewaltig!
Gruß, Stefan

Geschrieben von Booze am 01.04.2019 um 21:17:

Harley Frankfurt Augenzwinkern

Geschrieben von Dr.Big am 02.04.2019 um 22:33:

Hallo, zunächst danke für den Tip.
Hab in Frankfurt angefragt - Antwort: neuer LuFi und Mapping für ca. 1200  €.
Hab auch bei WWAG angefragt. Empfehlung hier K6N Originalluftfilterersatz und Dynojet Power Vision, ca. 600 €.
Hat Jemand Erfahrung mit der Dynojet Power Vision? Scheint nicht zu schwierig zu sein. Und ich könnte es selbst machen ... und vorm TÜV evtl. wieder auf Original zurück-mappen.
Gruß, Stefan

Geschrieben von -Blacksteel- am 03.04.2019 um 07:31:

Power Vision - Fragen und Antwort Thread

__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
 

Geschrieben von RM_48 am 03.04.2019 um 08:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dr.Big
Hallo zusammen,
will keinen neuen Thread aufmachen, deswegen hier ....
Kann mir Jemand nen Tip geben, wer in Bereich Aschaffenburg / Rhein-Main Motormapping für meine XL 1200 C, Baujahr 2013, anbietet? Der Motor ist bis auf eine Miller-Anlage original, will sie auch so lassen. Lediglich das Kontantfahrruckeln (Stadtverkehr) nervt mich gewaltig!
Gruß, Stefan

Kauf Dir den Fuelpak3 von Vance&Hines und mach das selber. Bekommst für ~400,-€. Oder eben ein anderes Tuningtool wie Dynojet Power Vision, Mastertuner wie sie halt alle heißen. Fuelpak3 ist halt extrem easy. Kannst Dir auch die Demo auf Dein Handy laden und mal rumspielen:

https://fuelpak.vanceandhines.com/ 

Geschrieben von Mondeo am 03.04.2019 um 10:31:

Mach dir diese Kabel rein die die Lambdasonden bescheißen und gut ist. Kosten glaube ich bei Ralf im Forum nicht die Welt. Ralf war da --> Leerlaufdrehzahl & X-shied-Kabel