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Licht abschaltbar machen
Hallo Leute,
meine FLSTC ist standardmäßig mit eingeschaltetem Licht ausgestattet. D. h. wenn ich auch nur mal z. B. die Fehlercodes auslesen möchte brennt immer das Licht, ebenso wenn die Batterie mal schwach sein sollte, wird immer mit voll eingeschaltetem Licht gestartet.
Und, ich kann es nicht, in keinster weise ausschalten!
Jetzt meine Frage, gibt es Baupläne oder Hinweise wie man einen Schalter einbauen und das Licht so schaltet das man es nur bei Bedarf zuschaltet?
Danke Euch schon mal...
Hi,
hier
http://www.bschimmer.de/HD/electronics/
gibt es entsprechendes dafür. Den Button 'Lichtschalter Modul Zeitverzögerung' wählen.
Gruß, silent
Das sieht auf den ersten Moment perfekt aus, ich habe nun angefragt:
ich habe eine HD FLSTC (Harley Davidson Heritage Softail Classic 2005. Für diese Maschine möchte ich das Licht kontrolliert ein und ausschalten können. Frage, ist das mit diesem Modul möglich und kommt es nicht zu Konflikten mit den elektronischen Fehlerüberwachungseinrichtungen??? Bzw. ist dieses Modul 100 % kompatibel zur angegebenen Maschine? Wenn nicht hätten Sie ein anderes Modul, auch wenn von einem anderen Händler zu empfehlen?
Frage an die Forumsmitglieder, kennt jemand dieses Modul aus eigener Anwendung oder Anwendung bei Freunden?
Die 2005er dürfte kein Canbus haben, also keine Fehlermeldungen beim manuellen Ein- u. Ausschalten.
Warum nicht einfach den https://www.louis.de/artikel/ein-ausschalter-12v-10a/10032909?list=161809018&filter_article_number=10032909 am Lampentopf oder versteckt woanders anbringen und gut ist.
Odes soll das ganze automatisch erfolgen?
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
nee, das soll nicht automatisch erfolgen...
ach so, Du meinst nur das Scheinwerferkabel mit dem Schalter unterbrechen?
Dann brennt aber immer noch das Rücklicht...
Jo, genau! Die 5W vom Rücklicht und die Instrumentenkonsole fallen kaum ins Gewicht. So hab´ich es gemacht. (2008er Dyna). Funzt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von karlo
nee, das soll nicht automatisch erfolgen...
ach so, Du meinst nur das Scheinwerferkabel mit dem Schalter unterbrechen?
Dann brennt aber immer noch das Rücklicht...
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Greetz
Franky
Ich persönlich fände das mit dem Modul allerdings eleganter. Kein zusätzlicher Schalter, sondern (wenn auf unendlich gestellt) per kurzem aufblenden mit Originalschalter einschalten. Gefällt mir, preislich auch voll im Rahmen 
__________________Gruß Leto
Ich denke ich mache das mit dem Schalter, da das die einfachste Variante ist die kaum Geld kostet und keinen Bordstrom verbraucht...
Danke für Eure Hinweise 