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48 geht an der Ampel einfach aus
Hallo allerseits,
ich war heute bei dem guten Wetter im Garten grillen, natürlich mit dem Moped hingefahren, was auch sonst 
Auf der Hinfahrt war alles normal und wie gewohnt.
Nach zwei Steaks und einem Maiskolben dann die Heimfahrt. Ich steh an der ersten Ampel und beim Anfahren geht die Maschine einfach aus. Ich dachte dann eben, okay Dani, den Kupplungshebel musst du fester ziehen als die Grillzange drücken. Nichts weiter gedacht. Hobel an und weiter. Nach 30s die nächste Ampel, selbes spiel wieder, nur dass die Maschine jetzt beim erreichen der Leerlaufdrehzahl direkt ausging. Jetzt kam mir die ganze Sache schon wieder spanisch vor. Also wieder an und los. Ich dachte dass die 48 was mit der Temperatur hat, da bei jedem Mal wenn sie abgestorben ist die Ölleuchte weitergeleuchtet hat.
Das ganze ist mir dann noch 5x passiert bis ich dann endlich daheim war.
Was mir noch aufgefallen ist, war dass sie beim Start am Garten wieder auf 2300 U/min hochgedreht hat. (Das Problem hatte ich schonmal, auch dass sie während der Fahrt von selbst das Gas gehalten hat. Ja, der Lenker ist ein anderer, die Griffe auch und ja, der Gaszug ist freigängig
Bei jedem mal wo sie abgestorben ist lief auf dem Display noch "Side Stand" durch, obwohl dieser hochgeklappt war.
So ganz spontan und aus den Kenntnissen hier aus dem Forum würde ich entweder auf den Seitenständerschalter oder auf den IAC tippen.
Nochmal kurz zu den Umständen.
HD 48 Baujahr 2015.
Drossel auf 48 PS
Kess Tech ESM 3
Aussentemperatur 28 grad
Gruß,
Dani
Da die 48 jawohl noch Garantie hat, ab zum Händler - soll der sich kümmern
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Gruß
Dirk
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Lies doch mal den Fehlerspeicher aus.
Ansonsten sehe ich das wie Dirk, wenn noch Garantie drauf ist, ab zum Freundlichen.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream. 
ich hatte genau dasselbe wie du! ewiges hin und her. zum glück garantie, ich war dreimal beim freundlichen, der alles mögliche getauscht hat und nie hats was gebracht. im endeffekt kam raus, dass schrauben beim seitenständer verkehrt montiert waren (vom werk) und daher er den seitenständersensor beim hochklappen nicht richtig abgedeckt hat. das ist es mit sicherheit auch bei dir, eine kleinigkeit, aber nervt unfassbar. kenne ein paar bei denen es genau dasselbe war!
wenn du das testen willst (so hab ichs gemacht), kannst du eine 1cent münze auf den sensor kleben, dann musst du halt aufpassen dass du den ständer immer schön hochklappst vorm wegfahren
wenn das problem dann nicht mehr auftritt weißt du dass der sensor nicht richtig abgedeckt wird... wie gesagt ich habe 2 weitere Sporty freunde mit 2014, 2015 modellen bei denen das mit den schrauben der fall war!!
Wird wohl der Sicherheitsschalter des Seitenständerschalter sein aber bei 2015 ab zum Freundlichen sein Problem
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hatte das selbe Problem - war auch der Seitenständer.
Allerdings hatte ich den selbst falsch rum montiert 