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Fat Boy S als Ersatz für Road King
Hallo zusammen
Ich habe es tatsächlich getan....
Meine Road King Classic gegen eine Fat Boy S getauscht!
Am 28.06.2016 gehe ich sie holen... 
Warum denn? Warst du mit der Road King nicht zufrieden? Oder wegen der Mehrleistung?
Ich frag nur weil ich von der Fat Boy Special auf die Road King gewechselt hab und das bisher noch nicht bereut hab 
Der Tausch hat unter anderem auch persönliche Gründe, die mit dem Motorrad an sich nichts zu tun haben...
Ich war sehr zufrieden mit dem Motorrad, allerdings wurden die Touren immer kürzer in der letzten Zeit.
Kam mir ein wenig vor, wie jemand, der mit dem Autobus alleine zur Arbeit fährt.... Die Fat Boy ist da schon etwas leichter und einfacher zu fahren.
Die Mehrleistung ist mal sicher nicht verkehrt, ausserdem möchte ich noch einen "alten" Motor haben, da ja noch nicht bekannt ist, wie Harley das "EURO 4 - Problem" lösen wird 
Gratuliere.
Ich kanns nachvollziehen. Vor allem sich was neues "leichteres" zu kaufen. Gerade aus persönlichen Gründen war es bei mir auch so.
Wirst sehen, die neue Leichtigkeit wird dir Freude machen. 
Dabei meine ich natürlich nicht das Gewicht per se.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Kann ich nachvollziehen....finde beide Harleys sehr geil!
Bei der Fat Boy hat mich das schleifen in den Kurven etwas gestört und das man nirgends was verstauen kann. Da ist die Road King für mich optimaler!
Trozdem würde ich immer wieder eine Fat Boy kaufen....wünsche dir allezeit knitterfreie Fahrt mit deinem neuen Bock!
Danke, ich hoffe das Wetter wird auch wieder besser....
Ich war zuerst auch etwas skeptisch wegen der geringeren Bodenfreiheit...deshalb hatte ich die Softails generell nicht auf dem Radar!
Bin dann aber letzten Dezember auf Teneriffa eine Softail Deluxe als Mietmaschine gefahren. Was soll ich sagen...ich hab nicht einmal aufgesetzt mit den Brettern!
Und die Strassen auf Teneriffa sind weder besonders gut noch besonders kurvenarm. Hatte trotz Beifahrerin keinerlei Probleme.
Dafür aber war ich erstaunt, wie leicht sich so eine Softail fahren lässt! Hab dann in der Schweiz noch zwei Probefahrten mit den Fat Boy S gemacht, mit sehr ähnlichem Resultat.
Verstauen werde ich schon was können, ich hab mir die Lederpacktaschen gegönnt dazu...aber die kann ich wegnehmen, ohne dass das Bike seltsam aussieht.
Bei der Road King ist das einfach nicht schön anzuschauen... :-)
@leubasel
glückwunsch.
wenn es eine Road King und dem herrlichen 110 ci Motor gegeben hätte, gibt es aber leider nicht, also die Fat Boy - S-.
....kommt vielleicht noch!
Ein Gerücht ist mir zu Ohren gekommen, dass wegen der EURO 4 - Norm der 110 ci - Motor mit Wasserkühlung (analog der jetzigen Electra Glide) in den Touring-Modellen kommen KOENNTE.... 
Wer weiss, möglich wärs... Und notwendig auch, wie ich finde. Die Touring-Modelle könnten gerne etwas mehr Leistung haben.
Die "S"-Modelle sind meiner Meinung nach der Abverkauf von Motoren, welche so in Zukunft nicht mehr verkauft werden können...
Aber so lasse ich mir den Abverkauf gerne schmackhaft machen! 
Siehst du, teilweise wassegekühlt, ist nix gut da kann der Motor soviel Kubik haben wie er will.
ich brauche einen luftgekühlten oder einen luftgekühlten/Öl-gekühlten Motor.
darum habe ich jetzt die -S-.
Wie gesagt, bei den Tourings mit den Beinschildern wärs für mich ok, wenn da mehr Leistung raus käme...
Allerdings nicht bei Road King und Street Glide, die sähen mit Beinschildern nämlich bescheuert aus!
Alle anderen Baureihen bitte nicht mit Wasserkühlern verunstalten, egal was an Leistung raus kommen mag!
Darum habe ich mir eine S gesichert, da weiss ich schon heute, was ich habe...
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
@leubasel
glückwunsch.
wenn es eine Road King und dem herrlichen 110 ci Motor gegeben hätte, gibt es aber leider nicht, also die Fat Boy - S-.
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gack gaaack, gack gack.
@Das Huhn
Hallo, ich meine Neu.
@ Das Huhn
Das ist eine CVO und somit hier nicht gemeint...
Es ging bei der Aussage von c1 um eine (leider nicht vorgesehene) Road King "S", vermute ich mal...
CVO's sind für mich werksgetunte, überkandidelte Chromhaufen mit teils scheusslichen Lackierungen!
Im Falle der Road King CVO bekomme ich Brechreiz und Augenkrebs zugleich, hässlicher geht es ja wohl kaum!
Für mich hat eine Road King Lederkoffer, einen schönen (anstatt zweckmässigen) Windschild und Speichenräder
Übler ginge es nur noch mit den Beinschildern...
@Das Huhn
@Leubasel
Mir wäre eine Road King CVO ebenso recht wie eine -S- gewesen. Aber bitte nicht mit Lederkoffern ( Brech ) in Neu. Gibt es leider nicht, also habe ich die Fat Boy - S - genommen. Und die Farben von den CVO - Modellen finde ich Gut.
Road King für mich nur mit Lederkoffern und Speichenräder...für alles andere gibt es Street-, Electra- und weiss-ich-nicht-noch-was Glide 
Und für mich sehen die meisten CVO-Farben zu sehr nach Kirmes aus...