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Suche Profi für die Abstimmung S&S auf Prüfstand

Guten Morgen zusammen, da die Einlaufphase des Motors nun rum ist, möchte ich die Zündung und den Vergaser nun optimal einstellen lassen. Das ist gar nicht so einfach, da weder Foren noch Google Ansprechpartner ausweisen... Ich bin mir aber sicher, dass der Eine oder Andere jemanden kennt. Prüfstände sind ja zu finden aber die haben meist nix mit Vergasern am Hut...Wäre nett, wenn jemand nen guten Tip hat, am besten im PLZ Bereich 1 oder 0, da wir öfter Vergaser zum einstellen haben. Im aktuellen Fall, würde ich aber auch weiter fahren. Danke schon mal für eure Tip´s.GrußDirk

Moin.

Ich kann dir die Dirk Junge GmbH empfehlen. Allerdings in der Flensburger Straße 8, in 25421 Pinneberg.
Die machen sowohl Einspritzer, aber auch sehr viel Vergaser. Als ich meine NRS hab abstimmen lassen, stand u.a. auf dem anderem Prüfstand ein 69er Mustang Fastback.


Viele Grüße 
Sören

Wo bist du denn unterwegs?
wie weit ist die Pfalz?
G&R. Die können das. Die waren glaub ich die Ersten, die sich mit Harley und Prüfstand beschäftigt haben. Auch schon zu Zeiten, als es noch keine Einspritzung gab. 

Moin, bin aus Brandenburg, Pfalz ist da schon ein Ende. Danke für die Tip´s aber vielleicht kennt noch jemand was näheres...
Gruß
Dirk

Ein top Ansprechpartner rund um Harley ist die Bike Farm in Melle. Einfach googeln, anrufen und dein Anliegen vortragen. Die helfen gerne weiter!

@NRS2007 : soweit ich dich verstanden habe , suchst du jemanden der einen Vergaser ( S&S ?) und Zündung ( Kontakte ?) , nach der Einfahrzeit (?) abstimmt ?  Am besten mit Prüfstand. 

                   Schau mal hier im Forum unter Wersktätten PLZ  Bereich 1 nach .
                   Im Norden von  Berlin Milwaukee Bike Station -Klaus Nafe- , Im Süden Cycle Design oder Shovelservice , Im Westen/Norden , Harley Doc´s Spandau oder Reinickendorf. 
                   Alles erfahrene Harley Schrauber. Eine Harley Werkstatt mit Prüfstand ist mir persönlich nicht bekannt. Aber einen Prüfstand zu finden , um seine Leistung auszuwerten, sollte nicht das Problem sein.

                   Persönliche Anmerkung: Ich fahre seit den 1980zigern HD´s mit S&S Vergasern, habe aber noch nie einen Prüfstand gesehen/benötigt.
                   Viel Erfolg, Ciao Allan

 

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“Some people go to the therapist, my therapist is H-D®.” came from a land down under, can't you hear the thunder

Danke für die Tips. Einige der Berliner kenne ich. In Marienfelde gibt es auch einen Spezi aber den bekommt man nicht ans Telefon und der arbeitet nur Nachts...Es handelt sich ja leider nicht um Standard sonder um folgende Komponenten:- 124" S&S Hot Setup Kit- S&S Luftfilter- Altmann Zündung- 2 in 2 Phyton Auspuff lang mit Fishtails

Daher auch der Wunsch nach einem Prüfstand... GrußDirk

Hallo Dirk , auch mit diesen Komponenten und Vergaser wird die Zündung angeblitzt und für den Big Bore Kit gibt es fertige Düsenkombinationen . 
Dann schaue ich mir das Kerzenbild wegen Luftfilter und Auspuff an und sehe ob richtig oder zu mager. Der Prüfstand zeigt dir dann die Leistung an , wäre für Versicherung und TüV wichtig.
Die o.a. genannten Werkstätten haben alle schon solche Stroker Motoren gebaut und vernünftig abgestimmt. 
Als Alternative kann ich dir noch Die Bikeschmiede in Braunschweig empfehlen, da wird so etwas auch seit den 1980zigern gebaut . 
Ich häng dir mal ein Beispiel an, auch darin wird der Prüfstand für das nur Abgasverhalten , nicht fürs vorherige Handling benutzt.
Wünsch dir viel Erfolg mit dem Projekt.





 

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Guten Morgen,
danke für eure Tips. Werde berichten, wenn sich was ergeben hat. Ich fahre jetzt mit einer 0,31 und einer 0,78 Düse und dann mal schauen.

Gruß
Dirk