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Ruckelt und geht aus

Hallo zusammen.
Meine E-Glide standard ,2004, AMC-Auspuff, läuft wie ein Sack Muscheln.
Wenn sie warm gefahren ist, beginnt sie bei konstantem Gas an zu rucken, immer wieder leichtes knallen, wie bei einer Fehlzündung.
Nach zügiger Fahrt, schnell abbremsen, dann geht sie aus.
Beim Händler  hatte sie im Stand Fehlzündungen, er hat dann irgentwas zwischen die Zylinder gesprüht, und die Kiste lief kurze Zeit normal.
Deswegen wurde am Freitag die beiden Dichtungen an dem Y-Stück ( hinter dem Luftfilter , zu den Zylindern ) getauscht, aber leider keine Verbesserung.
Habt ihr da eine Idee ?

Gruß Dieter

Moinsen,

Mmmmhhhhh..... Deine Fehlerbeschreibung hört sich zuerst nach einem Fehler in der Versorgung des Motors mit dem
richtigen Benzin / Luftgemisch (Vergaser) an, doch DANN müsste sie auch im kalten Zustand besch.... laufen. So gesehen
war der Test, den Dein Mech am Manifold (Y-Stück) gemacht hat (mit Bremsenreiniger) nicht schlecht, aber anscheinend
war´s DAS dann doch nicht. Vielleicht aber zieht der Gaser auch Fremdluft an der Stelle, wo er auf das Manifold gesteckt
wird... ? ? ? Daher auch dort einmal die Dichtung auf Beschädigungen checken.

ICH würde eher auf einen Fehler im Bereich ZÜNDUNG tippen. Daher:

- Kerzen raus und mal einen Satz neue ausprobieren (am besten mal ein Foto vom Kerzenbild machen und hier einstellen)

- Kabel von der Zündspule zu den Kerzen checken, das Gleiche mit dem Kerzenstecker

Leider hab ich von den etwas neueren Baujahren nur wenig bis gar keine Ahnung, aber vielleicht findet sich ja hier ein Profi,
der Dich auf die richtige Spur bringt.


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hallo Jo, erstmal Danke für die Ideen, Werde das morgen mal mit dem Mechaniker abklären.
Die Dichtung am Gaser wurde erneuert.
Schönen Abend

Hallo, nun die gehts weiter.
war am Samstag beim Händler, Diagnose-PC dran und die Schritte abgearbeitet.
Verkleidung runter, Tachostecker gezogen und dann : das Grün-Violette Kabel hat kein Durchgang. Klasse, da ist der Fehler.
Dann wurde das Kabel gebrückt, zum Testen . Zündung an und nun war das Radio ncht mehr zu bedienen, aber volle Lautstärke an.
Kein Ein-Ausschalten, Lautstärke oder Senderwechsel ging mehr.
Also gut, das Kabel wieder ab und Zündung an. Nun läuft wieder alles wie es soll, sogar der Motor.
Keine Fehlermeldung mehr und bei der Fahrt auch nichts mehr.
Mal sehen wie lange das so bleibt.
Schönen Abend
Gruß Dieter

Moin.
Nun hat die Werkstatt einen eingerissenen Benzinschlauch im Tank gefunden.
Da dadurch der Benzindruck nicht stimmt, sollen dadurch die Fehler entstanden sein.
Auf dem Prüfstand sind die Fehler nicht mehr aufgetreten.
Wegen dem Wetter kann ich leider erst nächstes Jahr selber testen.

Gruß Dieter