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Aufgesessen am Schalldämpfer u. Interefernzrohr

Hallo, leider bin ich vergangenes WE mit meiner 48 in einer Kurve aufgesessen am Schalldämpfer u. Interefernzrohr (siehe Bilder), was kann dabei passieren...?
Den Miller Schalldämpfer kann ich reparieren lassen, ob darüber hinaus irgendwas passieren kann würde mich interessieren...

Viele Grüße

tja was kann schon passieren wenn man aufsetzt, .................. man kann stürzen > dann wirds richtig teuer

Nein, das mein ich nicht...
sondern ob sich da was staucht am Rahmen oder das irgendwie auf den Motorblock schlägt etc....

Was willst Du da reparieren? An diesen Stellen wirst Du mit einer 48 immer wieder aufsetzen! Kann dann auch durchscheuern. Pass nur auf, dass es dich nicht aushebelt, tut dann Aua.
Über deinen sonstigen Fahrstil kannst du ja HIER kurz berichten: Willkommen im Forum schon mal.

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Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Moped tiefer gelegt , zu weiche Federung hinten , oder einfach zu schwer für die kleine 48

Moinsen,

Taj... egal warum... dumm gelaufen. Weiter passieren kann da eigentlich nix, aber ICH würde die blank geschrubbte Stelle
am Interferenzrohr mit Auspuff- oder Ofenlack gegen eventuelles Rosten schützen.


Greetz   Jo

P.S. : Stelltste Dich uns noch vor ? ? ? Vorstellungsecke

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Naja, ne Sportster aufzusetzen ist ja keine Kunst, meine "1200 er Roadster CX" angeblich " Die neue Roadster kombiniert kraftvolle Beschleunigung und Wendigkeit mit einem Garage-built Custom-Stil, der alles andere in den Schatten stellt. Werbetext!


Bei der Probefahrt links den meterlangen Angstnippel aufgesetzt, obwohl wirklich behutsam, ich meine wer riskiert schon bei ner Probefahrt irgendwas??
Noch in der Einfahrzeit den rechten Rasten (ohne Angstnippel) aufgesetzt. Jetzt trau ich mich kaum noch die Kurve richtig anzufahren. Ist wohl auch so ein Harley Ding, vielleicht gewöhn ich mich noch dran!

Achja 70 kg wiege ich, und das Moped ist original, die Dämpfung bretthart. Würde ich wie gewohnt die Kurven fahren, würden wahrscheinlich die Lenkerenden aufsetzen  - Witz -
 

Hallo Petmuc,
ja das passiert schnell und leider immer wieder, wenn man gerne Kurven in Schräglage fährt.
Ich empfehle auf jeden Fall dafür das Fahrwerk einzustellen - hinten die Federvorspannung ( wenn Du drauf sitzt muß sie minimal, ca. 1 cm, einfedern -  vorne mal schauen ob die Gabel Standrohre ganz durchgesteckt sind, beim 2016er Model hast Du ja schon die 49er Gabel mit Cartrige System drin, die sollte ok sein.

Grüße Kally
 

ein bisschen aufsetzten schadet nicht. Wenn man mit den Rasten aufsetzt kann man noch ein gutes stück weiter in die Kurve gehen da passiert erstmal lange nichts bevor links der ständer aufsetzt. mit dem standard Topf oder vergleichbaren sieht es da schon anders aus wenn da der auspuff aufsetzt hat man keine reserven mehr und sollte direkt mal vom gas gehen. Kaputt machen kannst du da bis auf Kratzer nichts aber man kann sich schon schnell aushebeln und stürzen

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Wanna race?

Hi petmuc
Ja Harley halt ich musste mich auch erst an die geringe Schräglagen Freiheit gewöhnen bin am Anfang auch wie mit meiner Kawa in den Kreisverkehr rein gezischt um dann wieder raus zu Pfeifen, nur das das mit der Forty Eight nicht geht und dann nur zwei Bremslein, au Backe.
Jo aber alles gut gegangen man muss halt auf Bodenwellen in der Kurve aufpassen das man nicht aufsetzt und ausgehebelt wird.
Das ist mir mal mit dem Fahrrad passiert, Pedal unten, ergebnis Salto Mordale und ein Achter im Rad, mit dem Motorrad wollte ich das nicht machen, auch wenn jemand das ganze Filmt, nicht.  
Aber Schleifspuren am Auspuff hat glaube ich jeder von uns wenn du ersten mal welsche hast sind die nächsten nicht mehr so schlimm, oder nur noch geradeaus fahren.
Reisi

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Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Wär viell. ein Ansatz, etwas vorsichtiger reinzufahren in die Kurve...hmmm?!
Bin auch schon geschrammt am Rohr, da hats mich aber richtig gerissen, auch wo ich das erste Mal am Nippel angekommen bin...

Gewöhn mich trotzdem nie daran, ist ja eher selten, dass ich streife, aber stürzen muss ich halt auch nicht unbedingt...
Meine ist tiefer hinten...11,5" PS 
Fahr sowieso schon sehr vorsichtig, auch wegen dem Abwurf letztes Jahr... 

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die 48 hat ja serie schon die 11,5" verbaut, ist also schon mal tieder als eine iron etc.

materialabtragung gehört dazu

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Ist die 48er tiefer als die Iron???
Hätt ich mir jetzt nicht gedacht...

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Hi, vielen Dank für eure Antworten, ich dachte schon ich hab jetzt irgendwas zerstört...
Neulich ist auch mal am Berg bei einer heftigen Bodenwelle die Gabel durchgeschlagen... ich werde mal sehen ob ich das Fahrwerk optimieren kann....

Viele Grüße aus München