Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Moped Tausch Hilfe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71958)

HI

ich brauche eure Hilfe... Bitte

Es geht darum, mein Traum war eig. schon immer eine Roadking mit nem schönen Ape... jetzt habe ich gestern nichts ahnend bei mobile rum geguckt und eine gefunden die mir komplett zusagt

Die hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=232003841&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&scopeId=MB&isSearchRequest=true&zipcodeRadius=500&ambitAddress=30659%2C+Bothfeld-Vahrenheide%2C+Hannover%2C+Niedersachsen&userPosition=52.4181462%2C9.8176312&minPrice=12000&maxPrice=17500&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=road+king&pageNumber=2

Also habe ich dem Verkäufer einfach mal angeschrieben ob er ggf. Interesse an einem Tausch hätte.. Dachte meldet sich eh nicht.. Aber ich irrte, denn 15 min später klingelte mein Handy.
Er hätte gerne paar fotos und das ganze klingt für ihn sehr interessant...

Jetzt mein eig. Problem. Wir würdet ihr die beiden Bikes wertmäßig einschätzen?? Sind die beide ca. auf einem Level?

Die RK  seht ihr ja oben. Das einzige was dort nicht steht, ist das sie aus Kappstadt ist (Sie stammt aus Kappstadt, steht in Bremen).. aber trotzdem ein Europäisches Model.

Mein Moped:



Street Bob Custom Limited 2015
-vivid Black
-bj 2015
-1800km
-noch 3 Jahre Garantie
-Premium Ride Emulsion Dämpfer
-LED Daymaker
-Penzl
-seitl. Kennzeichenhalter
-180er Reifen hinten
-Rizoma Club S hinten
-Led Stripes vorne
-Satteltasche von Rouven
-Mustang Wide Touring + Sozius
und viele Kleinigkeiten..

Ist halt deutlich jünger und deutlich weniger km.. aber die RK kostet halt in der Anschaffung mehr..


Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Vielen Dank

ZaPi 

Was willst Du hören?
Du musst noch 5000 drauflegen?
Du bekommst was raus?
Frag Deinen nächsten Händler, was er für Dein Bike als Ankauf oder Inzahlungnahme geben würde.
Da gibt es einen Unterschied, Ankauf ist meist etwas weniger, als Inzahlungnahme,
aber erstmal hast Du dann eine Hausnummer.
Damit eine Verhandlungsgrundlage.
Dann hinfahren, anschauen, Probefahrt und sich einigen oder auch nicht.
Man muss nicht immer alles komplizieren.

Grundsatzfrage ist immer:
WAS will ich, WAS ist es MIR wert..

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Ich möchte eine Einschätzung von Erfahrenen leuten haben..  Die sich mit der Materie auskennen und sagen Die RK ist pi mal daumen das Wert , die Street Bob Pi mal daumen das.. bzw. die eine ist mehr wert die andere weniger..

Dann kann ich für mich einschätzen ob der Tausch für mich in Frage kommt oder nicht.

Aber zu deiner Grundsatzfrage:

ICH will einen fairen Tausch, ICH will NICHT aufgrund meiner blauäugigkeit einen schlechten Handel abschließen, ICH wünsche mir die o.g. Hilfe vom Forum um dann für MICH zu entscheiden OB ein Tausch in frage kommt.

P.S. der Verkäufer der RK ist auch eine Privatperson..

Also erstmal kriegste den Wert deiner SB und auch der RK am schnellsten bei MOBILE raus, indem du vergleichbare Inserate suchst. Da stehen zwar immer
nur die Wunschvorstellung der Verkäufer drin, aber eine Ansatz oder Größenordnung findest du da schon.

Was mich aber ein bissl stutzig macht, ist deine letzte Anmerkung:  "...sie steht in Kappstadt..." - also das Kappstadt janz weit unten in
Afrika? Dazu haben wir schon genug Beispiele von übelster Abzocke, kannste hier über die SuFu dir anlesen.

Also nur der gut gemeinte Rat: OBACHT, Holzauge sei wachsam...

Wie soll der Verkauf / Tausch abgewickelt werden, Probefahrt, vorab Geld an die überweisen, der Cousin mit der Spediton usw. usw.  - bitte
genau alles im Vorfeld abklären!!!

 

__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...   

Nein nein, dass war dann schlecht ausgedrückt von mir.. Die Maschine steht in Bremen.. unweit von mir. Sie stammt nur aus Kappstadt.
Wenn trifft man sich dann natürlich persönlich etc.

Aber Danke für den Hinweis bzgl Abzocke.

Das ist das Problem mit mobile, jeder äußert da seine Wunschvorstellung was manchmal weit von der Wahrheit liegt. Deswegen hoffe ich auf euch

Bei mir klingeln da zwei Alarmglocken :

1) Das Mopped "stammt aus Kapstadt". Ist es so überhaupt in der EU zulassungsfähig? Hat es gültige EU-Papiere, COC usw. ? Das böse Erwachen kann erst bei der Zulassungsstelle kommen.

2) Das der Verkäufer sofort auf einen eventuellen Tausch eingegangen ist. Sollte denn mein Punkt 1 zutreffen, hätte er mit dem Tausch dann ein Mopped gleichen Wertes, aber mit EU-Papieren.

Für mich riecht das Ganze nicht sauber.

Nochmal zum besseren Verständniss,
lass Dir Dein Bike beim Händler beim Händler bewerten oder nimm Geld in die Hand und lass Dir vom Gutachter bei TüV, Dekra, freien Gutachter ein Wertgutachten erstellen.
Das ist die Verhandlungsgrundlage.
Dann die RK genau begutachten und Probefahren.
dann die Entscheidung, WAS es DIR wert ist.
Grundsätzlich sind die Ausgaben für Umbauten selten wertsteigernd.
Meist sind die neu angebauten Teile ja Ersatz, auch wenn z.B. teurer.
Das vergessen viele.
Wenn Du einen Käufer für Dein Bike findest, bist Du meist besser dran.

Und es ist ja nicht gesagt, dass der Besitzer der RK auch mit Deinen Vorstellungen gleich kommt.
 

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Das Bike ist in Deutschland zugelassen.

Er ist am tausch interessiert aber wollte erstmal fotos und checkt, wie ich, erstmal wo das jeweilige Bike ca. preislich liegt.

Erstzulassung 3/2010.... welches Baujahr ist sie denn?

In der Anzeige steht ja nichts von Tausch.... Was erzählt er denn warum ein Tausch für ihn interessant wäre?

Aber bedenke du gibst ein fast neuwertiges Bike mit Garantie aus der Hand, im Tausch gegen ein Bike welches du nicht kennst.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Seine genauen Beweggründe weiß ich nicht wieso ein Tausch in Frage kommt.. ich gehe davon aus, dass er sich was das moped angeht einfach verändern will und ne SB für ihn in Frage kommt.

Genau diese Bedenken habe ich ja..! 
Wobei ich denke, dass 12tkm auch nicht die Welt sind und Service und Tüv neu gemacht wird.

Ich gehe davon aus das es auch BJ 2010 ist. Werde ich aber noch klären.



Abgesehen von den rechtlichen Bedenken, bzgl Abzocke etc.

Wie bewertet ihr die beiden Mopeds preislich? Ein Level oder RK teurer / SB teurer ?
 

Okay, dachte der Bock steht da unten irgendwo hinter den big 5... 

Also, wenn er hier steht und Du ihn real "anfassen" kannst, du alle Infos (Papiere, COC etc.) und die Historie der RK - mit doch wenig KM für das Alter - für dich eindeutig an Rechnungen u.ä.  nachvollziehbar ist, die Probefahrt passt, dann finde ich .... ist der Preis für die RK okay.

Umgekehrt würde ich als RK - Besitzer kein Tausch mit deiner SB machen sondern von dir noch ... mhm, 2.000,- Eucken Zuzahlung verlangen. Das sind aber alles nur relativ "kleine" Zahlen, check alles ordentlich und dann ist wieder der Bauch dran (deiner, nicht der deiner Holden...)

Ist nur meine Meinung und ja, Bremen ist leider zu weit weg für mich ... 

 

__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...   

Genau, auf solche Einschätzungen habe ich gehofft. Vielen dank Emteka

Vllt. noch andere meinungen?

Ich würde nichts tauschen. Du hast eine fast neues Bike mit Garantie da weißt du was du hast und willst es gegen "Etwas" tauschen was du nicht kennst? Nie und Nimmer. Und übrigens in Mobile stehen immer nur Traumpreise und vorm Winter und vor der Einführung der Modelle 2017 sehr schlechte Karten

Bei der Road King....steht kommt mit TÜV und Service "neu" also sehe ich hier keine Probleme bezüglich Zulassung bzw. Papiere

Der Preis erscheint mir allerdings grenzwertig, als Privatperson hätte er warscheinlich beim reinen Verkauf noch Spielraum.

Bei der Street Bob finde ich die ganzen Anbauteile bis auf den Penzl lediglich verkaufsfördernd und nicht wertsteigernd.

Ich schätze die Street Bob mit dem Penzl so auf 14.500 € beim reinen Verkauf.

Rein gefühlsmäßig würde ich sagen , Road King 15.000 vs Street Bob 14.200 im Tausch.

Wobei ich mich wundere das jemand seine Road King gegen ein "kleineres" Moped eintauscht.........hier würde ich etwas nachdenklich werden.

Meine persönliche Meinung ist.....NICHT tauschen.

.
 

__________________
OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Zitat Opa-Easy-Rider:

"...Wobei ich mich wundere das jemand seine Road King gegen ein "kleineres" Moped eintauscht.........hier würde ich etwas nachdenklich werden...."

Das ist der Punkt, hier ist "besonnene Prüfung" gefragt...!
 

__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...