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Hallo und Frage an die Spezialisten:
ich will meine vergammelte Original 21 " Frontfelge tauschen (NT 2003).
Kann mir jemand Hilfe geben für folgende Fragen:
- welche genaue Größe / Achse muss ich beim Kauf angeben / beachten?
- hat jemand eine gute Bezugsquelle oder Link ?
- was muss ich beim Tausch beachten ?
Suche mit schwarzem Felgenbett (vgl. siehe Bild der Blackline im Anhang)
Vielen Dank.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Du hast eine 3/4" Achse was 19,05 mm entspricht.
Es kann sein das Du andere Spacer brauchst wenn die Nabe nicht genau gleich breit ist.
Allerdings würde ich nur den Felgenring tauschen (lassen). Ist billiger und passt automatisch, da die Nabe bleibt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hi Moos,
Felgenring würde reichen, da die Narbe i.o. ist.
Werde mich mal auf die Suche machen.
Danke auf jeden Fall mal.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Mach ne Nabe aus der Narbe. 
Speichenanzahl beachten, muß schon zusammenpassen von Ring zu Nabe.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Schon mal drüber nachgedacht den Felgenring einfach neu zu beschichten 
Schooli
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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Moos,
Meine Nabe hat ne Narbe
, ich denke da werd ich wohl besser kpl. tauschen weil ja die Speichen auch nicht mehr sooo fit aussehen. An einigen Stellen nicht mehr sauber zu bekommen.
Schooli,
Beschichten hab ich mir auch überlegt, aber an 4 Stellen kommt am Ring Rost durch und ich hab die Bedenken, auch wenn ich sie "wd40ige"
, dass der Gammel wieder durchkommt.
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Neue Speichen kosten nicht die Welt und hat jeder Radspanner im Sortiment. Einfach schauen wie Du günstiger/bequemer zur neuen Felge kommst.
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Moos
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hi
so als anregung :
schon mal an ne fat-boy-felge gedacht
find ich zumindest von der optik super
mfg
ralf
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Neue Speichen kosten nicht die Welt und hat jeder Radspanner im Sortiment. Einfach schauen wie Du günstiger/bequemer zur neuen Felge kommst.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Moos,
Meine Nabe hat ne Narbe, ich denke da werd ich wohl besser kpl. tauschen weil ja die Speichen auch nicht mehr sooo fit aussehen. An einigen Stellen nicht mehr sauber zu bekommen.
Schooli,
Beschichten hab ich mir auch überlegt, aber an 4 Stellen kommt am Ring Rost durch und ich hab die Bedenken, auch wenn ich sie "wd40ige"
, dass der Gammel wieder durchkommt.
Wenn verchromt wird muss nicht gestrahlt werden.
Die Oberfläche muss möglichst glatt sein, daher geht das eher in Richtung schleifen.
Der Chef des Betriebes wo ich verchromen lasse ist Metallschleifermeister.
http://www.mea-online.de/
Und ja, iwann wird sich der Chrom im Bereich der Speichennippel wieder durch die Bewegung weggerieben haben und anfangen zu rosten.
Wird zwar einige Zeit dauern, aber kommen....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Danke Jungs,
schwarze Felge 94 €, Speichen 45 € und Pauschale vom Schrauber aufspeichen 60 € für alles zusammen.
Damit kann ich leben und ich freu mich dass das alte angegammelte Geraffel vom Vorgänger nun endlich weg ist und das Bike technisch, optisch und Tüvtechnisch an neuesten Stand ist.
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Jetzt beginnt die Warterei 
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Es ist ja auch gerade kein Wetter bei dem man jeden Tag auf die Piste muss.
Ich finde es gut dass du dein Bike auf Vordermann bringst,
aber gleich auf den Kopf stellen.
Jungejunge... 
Weiss nicht wie ichs richtig hinbekomme. Vielleicht kann ein Mod helfen das Bild richtig zu drehen. Wäre super.
Ja etwas frisch zum fahren hast Recht
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