Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Längere Standzeit -> worauf achten? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=73757)

Längere Standzeit -> worauf achten?

Moin Gemeinde,

ich werde wohl demnächst meine neue Heritage Softail (Bj. 2003 - Jubi-modell)  abholen. 
Die Maschine stand jetzt fast 2 Jahre aufgebockt in der Garage. Lediglich letztes Jahr wurde sie knapp 100km bewegt, da sie zur Inspektion musste und dort auch gleich neue Reifen bekommen hat. (Standplatten also ausgeschlossen)
Jetzt brauche ich noch ein paar fachliche Infos auf was ich ggf. noch achten muss aufgrund der Standzeit?
Ok, Tank innen auf Rost prüfen.. (Angeblich ist der Tank bis zum Rand gefüllt..) - gibt es Probleme mit "altem" Sprit?
Öle sind bei der letzten Inspektion 2015 gewechselt worden.. 
Ich hab mal gehört, dass der Anlasser bei diesen Modellen eine Schwachstelle ist? 
Gibt es weitere Schwachstellen auf die ich achten muss?

Danke 

und Euch ein schönes Wochenende

​​​​​​​Eisenbiker#

 

Draufsetzen, starten, losfahren und freuen.

Ja nach dem wieviele km das Moppe insgesamt runter hat, wären die Nockenwellenkettenspanner ein Thema....

http://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=verschleiss_nockenwellenkettenspanner_tc88-twincam_harley_fans&action=ubb_show&entryid=1101630788&mainid=1101630788&USER=user_286678&threadid=1089130156

Man beachte die Tabelle nach Baujahren....

http://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=verschleiss_nockenwellenkettenspanner_tc88-twincam_harley_fans&action=ubb_show&USER=user_286678&threadid=1089130156&entryid=1101630788&mainid=1101630788&page=55

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

__________________
Trust The Universe

Ich denke auch nicht, dass du Probleme haben wirst, das Mopped wieder in Betrieb zu nehmen. Falls der Vorbesitzer E10 verwendet haben sollte, könnte die Zündfähigkeit nachgelassen haben, aber auch das sollte keine größeren Probleme darstellen, eventuell brauchst du halt mehr als einen Startversuch. Die "neuen" Reifen würde ich aber trotzdem auf ihr tatsächliches Alter überprüfen (Ovales Feld an der Reifenflanke - "1315" bedeutet 13. Kalenderwoche 2015), älter als 3 Jahre sollten die Reifen normalerweise nicht sein. Ich persönlich würde auf jeden Fall nochmal ALLE Öle und die Bremsflüssigkeit wechseln lassen, da bin ich vermutlich übervorsichtig.

Ansonsten gute Fahrt mit dem Ding!

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Wie schon einige Vorredner sagten - tanken und faren, dann weter so. Alles andere ist quatsch.