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Riser Dämpfer defekt Bremsbeläge vorne ersetzen
Hallo,
hatte heute 21er Termin und glatt durchgefallen.
Die Riser Dämpfer sind hin, zu viel spiel. Mir wurde gesagt ok aber war wohl doch mist.
habe nun neue bei harley bestellt und will morgen die teile schon ausbauen.
2002er e glide
ich soll die verkleidung vorne abnehmen und die fairing lösen. Dann würde ich die teile sehen.
Frage ist nun, stimmt das oder was schlagt ihr vor?
Die vorderen rechten bremsbeläge sind 50% dünner als die linken. Da hat wohl jemand nur links ersetzt. nun will ich die tauschen. gibt es was zu beachten? Bremshebel lässt sich auch etwas weiter ziehen, deshalb alles neu und gut.
Oder gibt es da auch etwas an erfahrungen?
MfG Andre
Öhm! Erfahrungen mit was? Abgefahrenen Bremsen? Ausbauen, neumachen, fertig.
Ne bremsen sind neu bestellt auch wenn noch ok. Nur warum rechts mehr runter als links. Sind gute 50% unterschied.
Suche nur nach Grund.
Ach das meinst du damit! Da kann ich nicht helfen. Fahre nur eine Bremsscheibe.
Wenn die Scheiben weitgehend gleich aussehen, und damit ein stark unterschiedlicher Verschleiss unwarscheinlich ist, wird wohl Dein Vorgänger etwas dran rumgepfuscht haben, wie Du schon in Betracht gezogen hast.
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Bewegung ist unsere einzige Chance jung zu bleiben.
Du kannst auf jeden Fall mal die Leichtgängigkeit des/der Bremskolben überprüfen. Sollte der/die auf der Seite mit dem größeren Verschleiß schwerer laufen bzw. leicht klemmen dann hast Du den Grund. Kann aber natürlich auch ganz einfach Gemurkse vom Vorgänger sein. Wäre ja nichts neues, vor allem wenn man weiß dass das Bike bald verhökert wird.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyneuling
ich soll die verkleidung vorne abnehmen und die fairing lösen. Dann würde ich die teile sehen.
Frage ist nun, stimmt das oder was schlagt ihr vor?
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Hallo
erst mal danke für die infos.
Bremsbeläge bestellt und morgen da. Zubehör da original 4x so teuer
@Schimmy
Danke für die Bilder. Ich hoffe ich komme da dran. Innere Fairing abbauen dürfte Horror sein. Hab schon beim Tachotausch den Reset knopf ruiniert. Zum Glück nen Ersatz gefunden.
Da ist ja alles so eng und die Kabel sind so kurz verlegt........ Das wird nicht so hübsch wenn sie runter muss.
Werde berichten ob ich heute die Gummis raus bekommen habe.
Zum Bremsflüssigkeitswechsel werde ich in die Werkstatt fahren. Auto kein Problem aber Motorrad hab ich noch nicht gemacht.
Mal sehen was ich noch so finde und in Ordnung bringen muss.
Mfg aus Thüringen
Andre
Wenn Du am Auto die BF wechseln kannst dann am Bike auch. Ist nichts anderes zumal Du ja noch nicht mal ABS hast.
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Moos
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Hi
also gummis raus. nur front fairing ab radio raus und dann an den lenker je eine schraube gelöst. dann die riser verschoben und gummis raus. ging echt gut.
Bremse erst wenn teile da sind. Wird dann auch Flüssigkeit getauscht, dass macht aber Werkstatt für 20,-euro.
Wie fest müssen die Riser angezoben werden? Also von unten durch die Gabelbrücke.
mfg Andre
Bei meiner Softail Night Train sind das 45Nm
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hallo,
also Riserdämpfer ersetzt.
Bremsbeläge auch.
Aber wir werden nächste Woche die Handpumpe überholen. Kompletter Überholungssatz. So wie es aussieht hat sie fast nur rechtsseitig genügend druck aufgebaut.
Also alles erledigt hier. Nächste Problem kommt gleich neuer Thread.
Danke @all
Kolben in beiden bremszangen gehen gleich leicht?
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
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Ja das alles 1a.
Wie soll die Pumpe nur auf einer Seite Druck aufbauen? Die Leitung von der Pumpe wird mittels schnödem Verteiler an beide Sättel geführt und Druck in einem hydraulischen System gleicht sich immer an. Bei einem ABS-System mit diversen Ventilen wäre das im Bereich des Möglichen. Aber bei Dir? Wenn, dann wäre nur eine Möglichkeit, das der Verteiler bzw. eine Leitung für eine Seite dicht ist. Dann dürftest Du aber gar keinen Bremsdruck auf der Seite haben.
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Moos
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