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--- 48 springt nicht an ... :-( (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=75552)


Geschrieben von Kaktus Ed am 16.03.2017 um 18:16:

48 springt nicht an ... :-(

Moin zusammen , 

mal ne Frage von nem "Harley-Neuling" ... 

Ich hab die Maschine erst seit Dez um wollte heute mal die erste kl Runde drehen . 

Zündung an , Start gedrückt > der Anlasser sagt nichts und nur aus dem Getriebe kommen Geräusche, die sich wie kleine Blitze o Funken anhören. 
Also kein Orgeln oder ähnliches . Hab so ein Geräusch vorher noch nicht gehört ... 

Woran könnte das liegen ? Batterie o Zündkerzen ? 

Oder bin ich nur zu dämlich ;-) 





 


Geschrieben von Ralf31 am 16.03.2017 um 18:24:

Das klackern kommt vom Anlasser. Batterie ist wohl  alle.

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Geschrieben von Shadow am 16.03.2017 um 19:38:

schätze ich auch Freude


Geschrieben von silent grey am 16.03.2017 um 20:13:

Hi,

wenn die von Dezember bis jetzt nur gestanden hat, ohne die Batterie zwischenzeitlich geladen oder an einem Erhaltungsgerät gehabt zu haben, wird die Batterie tiefentladen und somit aller Wahrscheinlichkeit nach platt sein.

Gruß, silent 


Geschrieben von 92FatBoy am 16.03.2017 um 20:15:

@kaktus...

Batterie aufladen ... Und los geht es zur ersten Ausfahrt.

Ciao Ciao

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Geschrieben von Marcus am 16.03.2017 um 20:21:

Sehe ich wie silent grey, wird wohl eher nicht mehr zum Leben zu erwecken sein.
Bei solch langen Standzeiten entweder Erhaltungsladegerät oder wenigstens die Hauptsicherung ziehen.

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Geschrieben von Börtches am 16.03.2017 um 21:06:

Kannste auch Überbrücken, aber lass die Blechbüchse dabei laufen...

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Geschrieben von Peperoni13 am 16.03.2017 um 21:22:

Falls die Batterie tiefentladen sein sollte:
Es gibt Ladegeräte, die auch solche Batterien wieder zum Leben erwecken können! Zwar klappt es nicht immer, aber wenn so wie bei dir das Bike nur drei Monate gestanden hat, sollte es locker klappen! 

Ich kann dir die OptiMate Ladegeräte von tecMATE empfehlen! Die haben sowas drauf! Freude

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Geschrieben von Kaktus Ed am 17.03.2017 um 06:02:

Jo , vielen Dank ...
hab mir natürlich gedacht , dass es an der Batterie liegt , aber das "Klacker Geräusch" hab ich so noch nicht 
gehört und konnte das nicht gleich dem Anlasser zuordnen. 

Das ist meine erstes Moped mit Alarmanlage und da hab ich wohl unterschätz , dass die während der Standzeit Saft zieht . 

Beim zweiten Blick habe ich jetzt gesehen , dass mein Vorbesitzer einen externen Stecker von Optimate angeschlossen hat. Jetzt hab ich 
mir erstmal das passende Ladegerät bestellt und hoffe , dass die Batterie noch zu retten ist . 

 


Geschrieben von Marcus am 17.03.2017 um 07:40:

So ein Optimate 4 besitzen wir auch, die Dinger sind wirklich gut.
Der Akku meiner Nightster war nach dem Kauf auch recht platt, angeschlossen und nen Tag später lief sie wieder, hält jetzt schon das ganze Jahr mit immer wieder ans Optimate hängen.
Wenn die Akkus mal so down sind, ist es wichtig mit geringem Strom zu laden, das Optimate macht glaub maximal 0,8 A...wünsche viel Glück bzw. Erfolg.

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Geschrieben von Fux am 17.03.2017 um 17:27:

Hatte ich auch schon bei ner 48.
Batterie war tot, auch Überbrücken hat nichts mehr gebracht.
Über Nacht ans Ladegerät,  sprang am nächsten Tag sofort an.
Übrigens gut gemacht vom Vorbesitzer mit dem externen Stecker. Einmaliger Aufwand, dafür eine große Hilfe.


Geschrieben von françois am 17.03.2017 um 19:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Falls die Batterie tiefentladen sein sollte:
Es gibt Ladegeräte, die auch solche Batterien wieder zum Leben erwecken können! Zwar klappt es nicht immer, aber wenn so wie bei dir das Bike nur drei Monate gestanden hat, sollte es locker klappen! 

Ich kann dir die OptiMate Ladegeräte von tecMATE empfehlen! Die haben sowas drauf! Freude

hatte ich aehnliches problem, und auch die optimate (4) hat leider nicht geholfen, da die "standzeit" wohl zu lange war...
 


Geschrieben von Peperoni13 am 17.03.2017 um 20:40:

@françois
Ich sag ja, manchmal gibt es keine Rettung mehr. Es kommt natürlich auch drauf an, wie alt die Batterie an sich schon ist.

Der externe SAE Stecker ist wirklich Top. Den habe ich auch verbaut. Der war beim Ladegerät sogar mit dabei. Mit dem externen Stecker kann ich das Ladegerät sofort anschließen ohne den Seitendeckel oder sonst was öffnen zu müssen. smile Und zusätzlich kann man an den Stecker auch ein Adapterkabel anschließen, mit dem man dann z.B. das Handy laden kann. Das war auf meiner Tour letztes Jahr total wichtig! Freude

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Geschrieben von françois am 18.03.2017 um 10:58:

bin mit dir einverstanden, haengt vom alter der battery ab, aber nicht nur, wenn die "platten" in der battery beschaedigt sind, hilft auch keine optimate..verwirrt 
den "stecker" habe ich so verbaut, dass er ohne den deckel oeffnen zu muessen, zugaenglich ist, allerdings wusste ich nicht dass es einen adapter fuer smartphone gibt?
 


Geschrieben von Peperoni13 am 18.03.2017 um 13:42:

Bild 1 zeigt das Kabel das man fest an die Batterie anschließt und Bild 2 zeigt den Adapter (da gibt es zwei, drei verschiedene) auf USB. Dann kannst du dein Handy oder z.B. ein Navi laden. smile

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