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DYNA ist mir nicht dynamisch genug

hi
DYNA ist mir nicht dynamisch genug , oder warum ich kein Harley-Fahrer werde
hab meine fat bob ja noch nicht sehr lange , und muß sagen der TC96 ist absolute sahne , da gibt's nix
dafür ist das fahrwerk umso mieser !
trotz längerer v-rod Stoßdämpfer kratzen die rasten bei jedem Kreisverkehr oder beim abbiegen
bischen schnellere kurven und oder wellen und das ganze schiff kommt ins rollen oder will sich aufstellen
ich komm ja aus der yamaha 1 Zylinder ecke mit SR und allen varianten von XT bis zur 660 tenere
da bin ich natürlich völlig anderes fahrverhalten gewohnt
ich hab mich trotz 18 Motorrädern in 33 jahren noch nie so unwohl gefühlt
wollte es ja mal mit dem cruisen versuchen , klappt aber nicht
konzequenz : https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/biete-harley-davidson-dyna-fat-bob-2011/618793225-305-538

war nett hier , aber für mich machts hier keinen sinn mehr ,

so Long
ralf

Bin auch recht sportlich unterwegs auf meiner StreetBob und habe wie du längere Dämpfer (Progressive Suspension) verbaut, + kommen bald noch zusätzlich andere Gabelfedern + Öl und eine Gabelverlängerung. Das langt mir an Sportlichkeit, Die Dämpfer haben schon enorm viel gebracht. 

Habe auch schon den ein oder anderen "Hang-Off" hinter mir

Aber wenn einem das noch nicht langt ist man vll nicht der "Cruiser-Typ" Aber Gott sei dank sind Geschmäcker verschieden.

LG

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Außer noch mehr Hubraum

Wenn es nicht taugt dann bringt es nichts. Lieber ein Ende mit Schrecken ...
Evt. klappt es ja in gesetztem Alter.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Kam 2014 als ehemaliger Hardcore-Harley-Ablehner nach 20 Jahren aus der Hanging-Off-Langstrecken-Sportlich-Manchmal-Heizer-Ecke von Yamaha. Vorher 4 andere Kisten (ohne Enduro-Moped) von Supersportler bis zum Schluss Naked-Sportler alles mögliche gefahren. Fand Harley immer naja. Wurde dann quasi von einer Sekunde auf die andere von der 48 und dem Fahrstyle angefixt. Geworden ist es eine FXDB. 

Die ersten 1600 km habe ich gedacht, ich muss die wieder verkaufen. Geiler Motor, sieht klasse aus, aber ich war immer krampfhaft, weil so anders.

Nach einem Beinahecrash in den Gegenverkehr in einer Rechts-Kurve habe ich mich an meine eigene "Mentalreha" nach einem schweren Unfall in 2007 erinnert und mich in das Moped reinentspannt und "reingementalt".

Von da an - Bombe (mit einer etwas mentaligen Einfahrzeit). Ich treib das Ding auch eher Cruiser-untypisch aber ich cruise auch immer mehr mittlerweile. Ich kann die Grenzen des Mopeds akzeptieren und mittlerweile reichen sie auch aus.

Es muss grundsätzlich passen. Dann überwindet man auch eine kleine Hürde. Wenn es gar nicht geht, macht es keinen Sinn. 

Vielleicht wäre eine SB oder LRS besser für dich gewesen von der Fahrdynamik her?

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Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.

Naja. 200er Pelle hinten, riesiger Ape, Ballonreifen, vorverlegte Rasten..
Ganz ehrlich: Was willst da groß an toller Fahrdynamik erwarten?

Wenn man sich über die dynamische Schiene an Harleys herantasten will, hätte ich eine StreetBob oder LowRider(S) empfohlen.
Holzreifen gegen gute Pellen in gleicher Größe getauscht, mittige Rasten, progressive Gabelfedern und längere Dämpfer hinten. Damit kann man dann auch gut Kurven fahren.

Wie auch immer:
Viel Spaß mit dem nächsten Bike, machs gut.

Mein Reden, Iron_Flo.

Hast du mal was anderes aus der Dyna-Reihe gefahren @painted-black?

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Gruß vom M13 (Mirko)

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.

Gibt's dafür nicht den Marktplatz?! 

Komisch was manch einer von einer Harley erwartet...

DYNA ist mir nicht dynamisch genug

Vielleicht liegt es am Fahrer

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Sehr schönes Mopped; wird dir vielleicht noch leid tun ! Versuchs halt mit ner V-Max. Die wird es leider nicht mehr lange geben .

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Ja da reicht es halt nicht ein paar ausgeleierte 13 Zoll V Rod Dämpfer zu montieren und auf Wunder zu hoffen.
Hinten z.B 13, 5 Öhlins vorne die längeren Tauchrohre der Wide Glide zusammen mit dem NIX 22 Cartridge Kit von Öhlins. 
Wenn man es konsequent macht klappts auch mit den Kurven.
Wie so etwas aussehen könnte haben die Jungs von Dynamic Dyna gezeigt

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What ever happens , never lift the throttle.   

Ich würde sagen, Du bist da bei Harley vollkommen falsch geleitet. Verkaufe sie und hole Dir wieder einen Japaner oder ne BMW!

Darum hab ich 2 Mopeds      

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Trust The Universe

Wenn es nicht passt, dann passt es nicht! viel Spaß beim Krvenschlenkern mit dem was auch immer neuen
wenn ich die Kohle hätte würde ich dein "Alptraum" schnappen

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

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Wer einen Fehler findet, darf ihn behalten...
Fahr nicht schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann.
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Das Leben ist zu kurz für schlechte Laune...