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LED - Blinker

Ich weiß, daß jetzt wieder einige die Augen rollen werden - von wegen: schon wieder neuer Blinkerthreat.
Vorab: ich habe 2 Stunden sie Suchfunktion bemüht, jedoch keine passende Antwort gefunden.

Ich will meine 2012er FatBoy hinten mit LED-Blinkern bestücken. Diese haben ein M10 - 1,25 Gewinde, 20 mm lang.
Meine Frage: passen die Blinker in die Originalaufnahmen an den Fenderstruts (Länge und Durchmesser des Gewindes) ? Vielleicht hat jemand Erfahrung.
Oder benötige ich passende Verlängerungen?

Ich bitte Abzusehen von Antworten oder Empfehlungen wie:   welche Blinker sind die Besten, Widerstände, Relais .... etc.. Mir geht es lediglich um die Befestigung !!!!

Im Voraus schonmal vielen Dank.

Beste Grüße

Mathias.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Fur die HD Blinker haben in der Regel die Strutz zwei Bohrungen. Eine um den Blinker über den Gewindebolzen zu befestigen und eine Bohrung um das Kabel durchzuführen. Die meisten Zubehörblinker sind ja kleiner und haben die Kabeldurchführung durch den hohlgebohrten Gewindebolzen gelöst. Daher gibt es Abdeckbleche im Zubehör welche die zweite nicht benötigte Bohrung abdecken. 

Meistens kann man die Gewindebolzen herausdrehen (sie müssen ja iwie da hineingekommen sein, werden ja nicht "mitgegossen") und somit können bei Bedarf längere Gewindebolzen hergestellt und verbaut werden. I.d.R. werden diese aber lang (zu lang?) sein, sonst würden sie ja ihre Produkte nicht verkaufen, wenn sich die Teile nur mit Zusatzaufwand montieren lassen. Um die Gewindelänge notfalls zu kürzen, bietet sich die Demontage auch an, um die Kabel nicht zu Beschädigen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Okay, danke für die schnelle Antwort. Versteh ich auch, fast zumindest. Nochmal für Amateure wie mich: das Gewinde mit der Länge 2 cm ist also lang genug, damit man es durch das "Originalloch" steckt und von der Fenderinnenseite mit der Mutter befestigt?
Vom vorhandenen Gewindebolzen red ich nicht, den rauszudrehen sollte das Problem nicht sein.

Beste Grüße.
Mathias.
 

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Das kann die bei der Vielzahl der unterschiedlichen Modelle nur jemand beantworten, der das gleiche Modell in der gleichen Ausstattung  (ohne Fenderumbau) hat.
Ich würde jetzt mal schätzen, dass es bei 2cm knapp wird, da du ja ggf. auch das Abdeckblech noch drunter stecken musst.
Die Gewindebolzen sind teilweise eingeklebt.... herausdrehen geht nur bedingt, wenn du meinst damit mehr Gewindelänge zu generieren. 
Um welches Modell Blinker geht es denn?

https://www.kellermann-online.com/produkte/blinker-zubehoer/?p=1

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Blinker bin ich mir noch nicht sicher. Vielleicht schau ich mal bei Tante Louise vorbei und seh mir mal die mit dem "Lauflicht" an. Ob die zum Bike passen.

Ich danke Dir erstmal für Deine Antworten.

Wahrscheinlich hab ich auch gar nicht so das Problem. Ich hab mir die Sache eben nochmal genauer angeschaut und die angebauten Blinker ( original) mit einem Originalfoto von Harley verglichen. Ich hab bemerkt, daß die verbauten Blinker gar nicht durch die Struts gehen, sondern nur durch deren Abdeckung. Die Blinkerbefestigung ist auch jetzt nur mit 1 Hohlgewinde, durch welches auch die Kabel gehen und sind rund. Gehe davon aus, daß die mal wegen der abnehmbaren Sissybar geändert wurden.
Also wahrscheinlich einfache Lösung.

Vielen Dank trotzdem nochmal für Deine Antworten.

Beste Grüße.
Mathias.

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