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verkleidung für gabelrohre

... kann die chromflächen an den den gabelrohren nicht mehr sehen (nightster)
müssen schwarz werden, eigentlich ganz einfach aber trotzdem: wie habts ihr gelöst

eigentlich nur zwei rohre - drüberschieben oder ne geteilte ausführung

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... pepper4life.de

hallo , hab mir die länge zwischen den gabelbrücken ausgemessen und die rohre um 0,5mm kürzer abgeschnitten , weil du mußt bedenken das du vielleicht die lenkkopflager einmal einstellen mußt und da brauchst ein bisschen luft zwischen dem rohr und der gabelbrücke , die 0,5mm hab ich auf jeder seite mit einem o-ring ausgeglichen . den o-ring aber oben einbauen , das dichtet und falls doch feuchtigkeit eindringt kann es unten auslaufen . die rohre sind aus alu , mit 40mm durchmesser und einfach mit einer schwarz matten sprähdose lackiert.

... drhackstock: klingt irgenwia bruddal

soag moi:
hast du die obere brücke "einfach" abheben können, gings stressfrei oder hats da gehackt ... musste neu eingestellt werden


ciao
dragger

ps: will das haben

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... pepper4life.de

du demontierst die obere gabelbrücke , schiebst die alurohre über die holme , es ist vorteilhaft die holme einzufetten damit sie keinen rost ansetzten , dann ziehst du die o-ringe über die holme , montierst die gabelbrücke und stellst das lenkopflager neu ein , fertig . aber vorsicht wenn du die gabelbrücke demontierst sollte das vorderrad bodenkontakt haben damit dir die kompl. gabel nicht rausrutscht , weil bei der sportster hast du unter der oberen gabelbrücke keine nutmutter zum lenkkopf einstellen sondern das wird mit der großen schraube die , die gabelbrücke am steuerkopf hält eingestellt ,

Der Mann meiner Cousine lackiert Autos mit Autofolie.

Von dem werd ich mir mal nen kleinen Bogen Schwarzmatt geben lassen und bekleb die Dinger einfach im eingebautem Zustand

Alu Rohr 50 x 5 gepulvert.

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

... danke, bis hier her


das mit der folie, hat mir auch schon jemand verkaufen wollen, hm

derf des sei; mit folie

wo kriag i de röhrl her der örtliche eisenwarendandler hod der größ ned


... werd scho

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Hans,
erste Sahne.. auch will !!
Gruß
Visign

Jungs,
das Rohr gibt es als Handelsware nur in 6,0 mtr. Längen. Ihr braucht 2 x 179 mm, dieses Maß war es bei mir incl. Luft 0,5 mm für Lenkopflager Nachspannung.

Da im Rohrleitungsbau tätig kann ich nachfragen, was ein Satz Rohre kostet wenn ich in Serie fertigen lasse. Sage mal ab 20 Satz so um die € 70,-- pro Satz zzgl. Transport und Verpackung.

Dann werden die Rohre genau auf das von Euch gewünschte Maß geschnitten, beidseitg vor Kopf geplant und Kanten gebrochen, Rohre auf der gesamten Länge überdreht, da durch Transport und Fertigung immer Macken vorhanden sind. Oberfläche ist dann zum verpulvern fertig. Sowie 2 mal M4 Gewinde pro Rohr geschnitten mit den richtigen Madenschrauben, die rund und nicht spitz sind.
Lackieren oder Pulvern kann ich nicht bei diesem Lieferanten machen lassen, würde die Sache auch zu sehr im Preis nach oben treiben.

Wer möchte schreibt mir eine PN mit Fertigungsmaß und dann warten wir mal wie viele wir zusammen bekommen.

Hans

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

Denn Rest kriegste über ebay locker wech...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hallo George,
habe dafür keine Zeit und meine Bastelei soll weiterhin mein Hobby bleiben. Wenn Du in meinem Haus die Schlauchschellen mit Gummilappen an den Rohrleitungen siehst, wirst Du mir nicht glauben, das ich im Rohrleitungsbau tätig bin.

Übernimm Du das EBAY Geschäft ohne Vorkasse zu leisten. Aber schlag pro Satz einen 5er drauf, damit wir was zu trinken haben, nach getaner Arbeit.

Hans

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

madenschrauben find ich nicht so gut , gibt druckstellen u, der chrom kann platzen , darum hab ich o-ringe genommen , die dichten oben ab und sorgen für einen festen sitz . und wennst eine maschienenbau firma findest die auch mit alu arbeiten und das tun die meisten , schneiden sie dir auch die gewünschte länge ab , eine drehbank brauchst aber schon , um die stirnseiten zu planen . ich weis es nicht mehr genau , aber ich glaub ich hab 9 euronen dafür bezahlt , aber es stimmt schon , im großhandel bekommst du sie nur in 6m stangen und da wirds natürlich teuer.

Drhackstock,
O - Ringe war auch meine erste Idee, Rohre, beidseitig, da 5 mm Wandstärke vor Kopf eine Nut drehen 1,0 mm tief für einen O - Ring 41 x 1,5, dann ist das Längenmaß 179,00 plus 2 x 0,5mm Überstand = 180,00 mm, exaktes Maß zwischen Brücke - Brücke. Klasse 1,0 mm Spiel in den O - Ringen für Lenkkopflager und kein Wasser läuft rein und nichts klappert und Alu Rohr drückt mir nicht den Lack weg, da beidseitig O - Ring, was Rost bedeuten könnte.

ÖÖHH und keine Fechtigkeit kommt raus. Also Madenschrauben M4 x 3,0 mm lang plus 2,0 mm Teflonstopfen vor Madenschraube damit nichts am Chrom beschädigt wird, ......................wenn ich die ganze Sache wieder in die Tonne klopfe weil ich dann auf Neon beleuchtete Chromrohre stehe.

ÖÖHH, verträgt sich Teflon mit Chrom und könnte nicht doch ein galvanisches Element entstehen ?

ÖÖHH, lebe heute und freue mich wie Du bei der bastelei, und der meine in 20 ? Jahren erbt soll in dieses Forum gehen und nach Rostumwandler suchen.

Hans, finde es toll ins Detail zu gehen, bevor ich mit dem Pinsel und Ofenblack die ganze Karre anpinsele.

Mach weiter wie ich und einen guten Rutsch

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

Moin Hans
habs jetz 3 x gelesen verseh aber nix

wenns ne Sammelbestellung gibt ich auch haben will , yes

Callao