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Geschrieben von TomG am 19.07.2017 um 22:32:

Welches Tuningmodul für Lowrider S

Guten Tag an die Lowrider S Gemeinde und nur die sind hier gefragt und keine anderen Bikefahrer(Sportster oder andere untermotorisierten Fahrzeuge)

Habe noch an mein Bike Kess Töpfe und ich denke es ist ander Zeit etwas am Mapping zu machen, da ich auch Gasannahmeverzögerung habe  und dad blöd ist grad wenn man power braucht!! 

Wer hat schon ein Tuningmodul bei sich verbaut und welche Erfahrungswerte gibt es?? Kosten und Aufwand?

Gruss TomG


Geschrieben von Kally am 19.07.2017 um 23:50:

Hallo Tom,
ich habe den Super Tuner von Harley genommen, weil damit die Garantie erhalten bleibt. Der wird bei Ebay schon unter 300,- Euro angeboten, die benötigten Kabel kosten ca. 30,- Euro.
Ein weiterer Vorteil sind die vorgefertigten Maps, wenn man zB. ne 585 Nocke , ne große Drosselklappe oder auf 117 Cui umbaut.
Ich süche aber noch nach ner günstigen Möglichkeit den Tacho zu kalibrieren und die Schubabschaltung zu verändern, evtl. kann mir da jemand weiterhelfen.

Grüße Kally


Geschrieben von Paule62 am 20.07.2017 um 00:36:

Gasannahmeverzögerung..... LOL . Gibts bestimmt Tabletten gegen Freudefröhlich

__________________
Silence is better than Bullshit Freude Freude Freude


Geschrieben von fossy am 20.07.2017 um 06:08:

Habe mir vom Händler den Super Tuner "verbauen" lassen samt Prüfstandabstimmung. So habe ich weiterhin die volle Garantie und die optimale Abstimmung auf mein Bike (mit Jekill & Hyde und Serien Heavy Breather Lufi)

 


Geschrieben von TomG am 20.07.2017 um 06:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Paule62
Gasannahmeverzögerung..... LOL . Gibts bestimmt Tabletten gegen Freude fröhlich

Oh Mann die Bullshiter kriegt man nich weg!
Verzieh dich in deine Ecke!



 


Geschrieben von grizly am 20.07.2017 um 07:27:

Habe den Power Vision. Da kannst du auch die verzögerte Gasannahme beseitigen.
In der orginal Map ist das Verhältnis von Gasgriffstellung zu Drosselklappenstellung nämlich nicht 1:1 sondern z.B. bei 10% Gas nur 2,5% Drosselklappe. 
Beim PV kannst das ganz einfach korrigieren. 
Ob das bei den anderen Tuningmodulen auch geht weiss ich nicht.

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von triple am 20.07.2017 um 07:27:

Auch wenn ich keine LR S fahre:

Die geringfügige Verzögerung (x ms) beim Gasgeben ist der Drive-by-Wire Technik geschuldet, wird sich also nicht vollständig eliminieren lassen.
(ist selbst bei aktuellen renommierten Sportwagen genauso)

Du kannst mit jedem "Tuning-Modul" optimieren, ob du den SuperTuner nimmst oder FP3 oder sonst was ist da eigentlich egal.
SuperTuner ist halt Garantie seitig "geduldet" bei HD.

Einen riesigen Sprung in Sachen Leistung wirst du aber damit nicht mehr rausholen..eher ne etwas "rundere" Abstimmung des Motors.

Auch eine Aufstockung auf 117cui wird aus der LR S keine Rakete machen ohne weitere tiefgreifende und dementsprechend teure Massnahmen...

Noch was zu den "untermotorisierten Sportys": ein Freund fährt eine von G&R gemachte Sporty mit 1560ccm...da siehst du mit der LR S nicht mal ansatzweise Land  ;-)


triple


Geschrieben von TomG am 20.07.2017 um 08:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Habe den Power Vision. Da kannst du auch die verzögerte Gasannahme beseitigen.
In der orginal Map ist das Verhältnis von Gasgriffstellung zu Drosselklappenstellung nämlich nicht 1:1 sondern z.B. bei 10% Gas nur 2,5% Drosselklappe. 
Beim PV kannst das ganz einfach korrigieren. 
Ob das bei den anderen Tuningmodulen auch geht weiss ich nicht.

Hi mein Bester !
Danke auch Dir für deine Ausführung! ist wirklicj beschissen , wenn du knapp überholen willst und dann keine Power hast! Wäre da beinahe auf einen LKW. frontal  geknallt! Übel! Hoffe , dass es mit dem Teil erledigt ist!??

Grüsse


Geschrieben von grizly am 20.07.2017 um 08:29:

Das merkst du deutlich . Wenn du das änderst springt das Mopped wirklich los.
Dann noch AFR auf 13, 2 und die S  läuft wie sie soll.
 

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Geschrieben von Kally am 20.07.2017 um 08:42:

hab mal meinen Beitrag nach meinem Mapping zitiert:
meine S war heute zur Inspektion und Mapping mit Super Tuner wurde gemacht, Auspuff hatte ich ja vorher schon geändert, der Unterschied ( Mapping) ist doch deutlich zu spüren, vor allem schon im Bereich von 
2000- 3000 U/min liegen gefühlte 25% Mehrleistung an, auch der Auspuff scheint dadurch deutlich lauter und dumpfer zu sein.
Max. Drehzahl liegt jetzt bei 6000 U/min - jetzt läuft Sie Gott sei Dank genau so gut wie meine nachträglich  auf 110 Cui umgebaute alte Low Rider, ich war am Anfang schon etwas ernüchtert von der org. Leistung.

Grüße Kally


Geschrieben von TomG am 20.07.2017 um 08:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Das merkst du deutlich . Wenn du das änderst springt das Mopped wirklich los.
Dann noch AFR auf 13, 2 und die S  läuft wie sie soll.

afr .... air flow ratio??


Geschrieben von bios4 am 20.07.2017 um 08:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von TomG
Guten Tag an die Lowrider S Gemeinde und nur die sind hier gefragt und keine anderen Bikefahrer (Sportster oder andere untermotorisierten Fahrzeuge)
[...]

zum zitierten Beitrag Zitat von TomG
[...]
Verzieh dich in deine Ecke!

zum zitierten Beitrag Zitat von TomG
[...] wenn du knapp überholen willst und dann keine Power hast! Wäre da beinahe auf einen LKW. frontal  geknallt!

Na du bist mir ja ein wahrer Held! Baby

"Sportster und andere untermotorisierte Fahrzeuge"
"Verzieh dich"
"knapp überholen"

Wenn jemand so auftritt, bekommt er von mir definitiv nicht auch noch Tipps.

Schau wo du deine Infos herbekommst, von mir jedenfalls nicht (hätte zwar mit Sicherheit einige brauchbare Hinweise, aber nachdem ich ja zu den Untermotorisierten gehöre, kann ich mich leider nicht äußern).

Und denk mal über deinen Umgangston nach.
Obwohl ich davon ausgehe dass du das NICHT machen wirst... Augen rollen

EDIT & btw.:
zum zitierten Beitrag Zitat von TomG
Halte von der vorgefertigten Tunerscheisse nix. [...]

Woher auf einmal der Sinneswandel? rotes Gesicht

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von TomG am 20.07.2017 um 09:08:

erstmal hab ich hier eine  ganz normale anfrage gestellt.
Da brauchts dann kein Witzbold wie du es bist. 
Dann solltest du nicht irgendwelche zitate unvollständig
kommentieren die aus kontext gerissen sind. Module ja 
aber für mich mit feinabstimmung auf der rolle
 


Geschrieben von Paule62 am 20.07.2017 um 11:03:

Lies dir doch deine ganz normale Anfrage noch mal durch !
Rotzfrech,provokant und gleichzeitig mit der deutlichen Aussage :
Große Klappe ja, irgendwelche Ahnung nein .

Hast aber recht,da bleib ich lieber in meiner Ecke und lasse solche Vögel knapp und ohne Power vorbei ziehen.
Schade das man Umgangsformen nicht so einfach kaufen kann wie ne Harley.
Aber das Problem löst sich vermutlich von alleine.

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Silence is better than Bullshit Freude Freude Freude


Geschrieben von grizly am 20.07.2017 um 12:07:

Jetzt brecht mal nicht den Stab über den Tom.
War vielleicht auch einfach nur flapsig gemeint.
Aber die Anfrage war ernsthaft gemeint und der Kommentar von Paule62 war ja wohl das Dümmste was ich seit langem hier gelesen habe.
Warum muss man seinen Senf zu allem dazugeben wenn man vom Sachverhalt so gar keine Ahnung hat.

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