Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Fatboy BJ 1997 schlingert ab 110 km/h (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=79236)

Fatboy BJ 1997 schlingert ab 110 km/h

Hallo in die Runde,

ich fahre einen Fat Boy auf dem Jahr 1997 und mir ist folgendes aufgefallen, dass es ab 110 km/h auf der Autobahn meistens in der Kurve schlingert und man konzentriert fahren muss. Wenn ich in diesem Fall 130 km/h fahre und die Hände loslasse auf der Gerade, verhaltet der Lenker ruhig.Bis 100 km/h kann man bequem damit fahren, also Autobahntauglich ist das nach meiner Sicht nicht.

- Shimmy Effekt scheidet schon mal aus, da dies bei mir nicht vorkommt.
- Motorradjacke sitzt fest und flattert nicht.
- Lenkkopflager beim TÜV überprüft und ist in Ordnung.

Mögliche Ursache?:
- Breite Lenker?
- Eine Scheibenbremse vorhanden, leichte Verdrehung am Gabel Einfluss auf Fahrverhalten? Dass die Gabeln aufgrund eine Scheibenbremse mit der Zeit leicht verdreht, ist mir ja bewusst.
- Hinteren Stoßdämpfer zu weich?
- Scheibenrad und breites Vorderrad Einfluss auf Fahrverhalten?

Was könnte noch möglich sein, die Einfluss auf das Fahrverhalten hat?

Im Ähnlichkeit mit V-Rod (BJ 2003)  und XL1200 (BJ 2005), die ich damals besitzt habe, sind ähnliche Probleme aufgetreten. Mal mehr mal weniger.

Bin auf der Suche nach Ursache um diesen Symptome lösen zu können und hoffe auf Hinweise oder Tipps in die Runde.

Grüße

Sascha

Reifen/Profil, Schwingenlagerung.....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hallo Sascha,
das ist eigentlich ein bekanntes Phänomen aber da der durchschnittliche Evo-Fahrer ohnehin seltener in den dreistelligen Bereich kommt,
eigentlich nicht störend.

Für die, die es da etwas eiliger haben, hat "Dr. Mechanink" die Torqueplate entwickelt.

http://dr-mechanik.com/programm/torqueplate/

Soll angeblich super funktionieren. Da gab es vor ein paar Jahren mal einen Fahrbericht in der Biker Bravo

Gruß
Klaus

Das mit Torqueplatte klingt interessant und wer hat das einbauen lassen? 

 

Radlager prüfen. Am besten mit Messuhr das Radlagerspiel prüfen und nachstellen. Ansonsten Schwingenlager prüfen. Könnten auch alte Reifen sein.