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Geschrieben von c1 am 25.10.2017 um 13:06:

Daumen hoch! Neue Kawa z 900 rs

Ich habe vorhin erste Fotos u. Videos von der Kawa z 900 rs gesehen, wie findet ihr die ?
Ich finde das Moped schick, als 2.Moped wäre das etwas.


Geschrieben von eLcaBone am 25.10.2017 um 15:25:

4 Zyl. wäre nichts für mich, dennoch bzgl Retromoofs gefällt mir Hondas CB1100RS aber besser.
 


Geschrieben von Silver Surfer am 25.10.2017 um 16:01:

ich find sie auch geil, deshalb habe ich mir letztes Jahr die letzte XJR 1300 Big Block zugelegt.Natürlich als 2, Moped. Augen rollen Nichts schlägt allerdings ne HarleyFreude  Außer wenn Getriebeöl , dahin fliest, wo es nicht hin gehört.unglücklich


Geschrieben von lilapferd am 25.10.2017 um 16:33:

Ich finde es super.....


Geschrieben von BlackStar am 25.10.2017 um 17:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone
4 Zyl. wäre nichts für mich, dennoch bzgl Retromoofs gefällt mir Hondas CB1100RS aber besser.

Moin,

hatte ich im Ankündigungshype auch mindestens ein Auge drauf; allerdings hält die Performance nicht, was die Optik verspricht. Insgesamt ein recht lahmer und schwerfälliger Gaul rotes Gesicht  .

Bei der Z900RS stimmt wenigstens die Basis, auch wenn diese leicht entschärft wurde. Schaun wir mal, wie geschickt Kawasaki solche Details wie Auspuff und Räder angeht. In den Vorabbildern sind teilweise richtiggehende Schrecknisse zu sehen. Hoffentlich nicht, sonst kann da auch gleich wieder ein Haken dran Augen rollen  .

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Geschrieben von Moos am 25.10.2017 um 18:56:

Der Stil der alten Z's zieht sich bis heute immer wieder mal durch diverse Baureihen von Kawa, da er einfach zeitlos schön ist. Ich brauch sie aber trotzdem nicht, ich habe das Original. großes Grinsen
Bin aber auch gespannt wie der Spagat zwischen moderner Technik und alten Stil gelingt. Denn das wird immer schwieriger. Bei der Zephyr Baureihe war das ja noch relativ einfach, da z. B. der Motor vom Grundaufbau ja noch ein alter luftgekühlter Z-Motor mit Vergaser war. Auch Rahmen und Gabel waren noch einfach gestrickt. Das ist bei der neuen alles nicht mehr möglich. Wir werden sehen. Freude

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Geschrieben von c1 am 25.10.2017 um 19:05:

Der Preis ist ein bisschen hoch, hier und da etwas kleines verändern, und gut ist.


Geschrieben von c1 am 25.10.2017 um 19:06:

Ich würde mir bloß speichenfelgen wünschen.


Geschrieben von Falke am 26.10.2017 um 09:09:

Ich steh als zusätzliches Moped eher auf etwas altes und habe mir als Oldi eine Honda GL 1100 umgebaut als Cafe Raser gegönnt


Geschrieben von Dragon am 26.10.2017 um 12:38:

Da wird es wohl nicht allzuviel Veränderungen geben.


Geschrieben von Metal-Rider am 26.10.2017 um 13:40:

Worüber redet Ihr eigentlich?

Wenn ich google, bekomme ich so viele unterschiedliche Bilder, dass ich dadurch werder schön/gut noch hässlich/schlecht sagen kann. verwirrt

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Geschrieben von BlackStar am 26.10.2017 um 14:42:

Moin,

darüber, ist ja schon offiziell vorgestellt.

Bilder

Hier bei 1000PS, mit mehr detailreichen Bildern

BlackStar 

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Geschrieben von Metal-Rider am 26.10.2017 um 15:56:

Danke. großes Grinsen
Ja, die schaut doch gut aus. Auch wenn sowas nix mehr für mich ist. Erinnert mich ein bisschen an die Zephyr. Deren Erfolg war ja auch die Retro-Optik.

Bezüglich CB1100RS, mir hätte die CB 1100 R von 2007 gut gefallen. Die hätte ich mir damals vielleicht noch gekauft, ist aber dann nicht verwirklicht worden.

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Geschrieben von Dicker Junge am 26.10.2017 um 17:10:

Also ehrlich ... da kann man(n) sich auch für'n Bruchteil des Preises eine gut abgehangene 1100er Zephyr holen ....


Geschrieben von unterdertreppe am 26.10.2017 um 19:36:

Hm, auf den ersten Blick schick, Felgen klasse, vernünftige Bremsen, aber der Abstand von Ventildeckel zum Tank ist ziemlich groß.
Das Moped wirkt dadurch unpropotional,
die Rahmenbasis der "Manga" Z900 ist irgendwie nicht passend, das ist bei der CB1100RS besser gelöst, die hat ne klassische Doppelschleife,
aber die Honda ist in der Tat nen toter Hund und zieht de Wurst nicht von der Stulle.
Das dürfte bei der Z900RS wahrscheinlich anders sein.
Mal in natura anschauen...brauch aber auch keinen Vierzylinder mehr und wenn doch dann nen luftgekühlten echt Alten.Freude

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