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Welche Zündung ist das?

Hallo zusammen, 

kann mir jemand sagen, welche Zündung ich da verbaut habe?  Es sollte eine single fire sein. Es sieht finde ich, auch von der Spule her, nach Crane aus. Allerdings das Zündmodul mit nur 2 Schaltern und einer Timing LED kann ich so nicht finden.  Auch auf der Spule steht nichts. Hat eine nicht unbekannte Werkstatt nach einem Totalausfall der Zündung vor ein paar Jahren eingebaut.  

​​​​​​​Hintergrund meiner Frage ist: lässt sich diese Zündung,  evtl. durch den Schalter ganz unten, auf Kicker umstellen? Ich möchte nämlich einen Müller Kicker verbauen.  

Willkommen,

diese Frage gab es schon mal:

Unbekannte Zündung





 

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   Grüßung Bernde
 

Hi,

ok, danke für den Hinweis und den Link!

​​​​​​Also steht meine Zündung auf "Race" und "Kick Start", demnach steht dem Kickereinbau wohl nichts im Weg.





 

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   Grüßung Bernde
 

So mach ich das, danke noch mal!

crane????

1.da fehlen noch 2 einsteller (Drehzahl ,....)
2. zündspulle: hat die 2oder 3 kabelanschlüsse  
dann weiste ob dual oder singel

Stefan,

evtl können wir mit Deiner Hilfe das Geheimnis dieser Box lüften:
Welche Kabelfarben kommen raus und gehen wohin?

Bitte-Danke-Prost!

 

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   Grüßung Bernde
 

Hi, schau schnellstmöglich nach. Wird wahrscheinlich aber erst morgen abend. 

Bis denn, Stefan 

Guten morgen, 

so, habe nachgeschaut. 

Unten an der Zündbox im Nosecone konnte ich keine Kabelfarben erkennen. Im Kabelverlauf hab ich eine "Übergangsstelle" entdeckt. Hier hab ich den Schrumpfschlauch abgemacht.  An der Stelle wurden die Kabel verlängert. Man kann die Kabel die von der Box kommen aber erkennen. Es sind je 1 mal

weiß / rot/ braun / schwarz / grün 

Zur Spule gehen dann 3 Kabel weiter, an den mittleren Anschluss rot, rechts weiß und links kann ich nicht erkennen. 2 Kabel liegen wahrscheinlich isoliert in der Kabelhülle.

Die Spule ist sicher eine Crane singe fire.  

Hilft das?

Bis denn und schönen 3. Advent 

GuMo & Danke sehr,

die Farben würden zu einer CRANE passen:





 

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   Grüßung Bernde
 

Jo, braun zum Tacho und grün zum Voes sind nicht angeschlossen.  Tacho hab ich nen Motogadget und Voes ist nicht drin. 

Also gehen wir von einem No Name Crane Nachbau aus, der die zwei Schalter für Kick bzw. EStart und mit und ohne Voes hat aber die Drehregler fehlen!? 

Zündfunke ab erster Umdrehung kann ich erst testen wenn mein Mopped wieder halbwegs zusammen ist. 

Denke aber es wird so sein.

Cheers und danke, Stefan 

Gerne.

Einen VOES zu haben ist schon sehr sinnvoll - ansonsten bleibst auf SteamPunk-Kontaktzündungs-Niveau.
Die Zündkurve wird wohl so aussehen:




Ob die Kick-Umschaltung funktioniert, könntest aber auch auf´m Küchentisch testen - die Schlitztasse wäre dann ein Schraubenverzierer. 


Die Regler spielen keine wesentliche Rolle und haben nix mit der Verkabelung zu tun.

 

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   Grüßung Bernde
 

Ja haben die sicher nicht ohne Grund verbaut des Voes. Habe mein Mopped 14 Jahre, bin zufrieden,  kenns auch nicht anders :-) 

Wie teste ich das denn am Küchentisch? Elektronik und ich, wir sind nicht die besten Freunde..... 

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   Grüßung Bernde
 

Genau,  seh ich auch so!