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Street Bob 2010 Umbauten
Moin Männer,
da ich mit schlimmer MÄNNERGRIPPE auf der Couch liege, habe ich jetzt mal etwas Zeit bzw. Geduld auch mal nen Beitrag über meine Arbeiten
zu erstellen.
Ich fang mal damit an wie ich das Moped gekauft habe im letzten Jahr bis hin zum heutigen Stand.
Freu mich auf eure Anregungen etc.
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Vorsprung durch Hektik.....
Teil2
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Teil3
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Teil4
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Teil5
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Angefangen hat es mit den Umbauten in folgender Reihenfolge
-Lenker vom Orig. 11" auf 14" Narrow Ape von Buffalo (alle Züge und Leitungen blieben original ohne spannung etc.)
-Sitz auf Rarebag Solositz gewechselt
-Tanklift zuerst in etwa 2" selbstgebaut, mehrere folgten bis zur heutigen Höhe von 5"
-Tankemblem auf 60er Jahre
-Luftfilter Arlen Ness Big Sucker
-Auspuff schwarz gepulvert
-Vance&Hines Big Shots mit Quiet baffles
-Reifen auf Weißwand von Shinko (Großer Fehler/Haltbarkeit unterirdisch)
-Sissybar
-Diverse Kleinteile gepulvert
-Blinker vorne auf LED Stripes unter den Armaturen
-Handhebel und Spiegel geändert
-Lampenhalter erhöht (selbstgemacht) zuerst in Alu poliert mittlerweile in schwarz
-Heckfender tiefergelegt und gekürtzt (noch nicht ganz fertig)
-Santee 17" Narrow Ape inklusive aller Züge/Bremsleitung,da hat nichts mehr gepasst...
Bestimmt habe ich noch das ein oder andere vergessen....
Das ein oder andere wird diesen Winter sicher auch noch geändert, mal abwarten was mir noch so einfällt...
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Ape
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Gut gemacht.Und schleift es hinten?Der 17er Ape wäre mir zu hoch,ist aber Geschmackssache.
Das Foto mit der Pulle Bier an der Fräse gefällt mir besonders 
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Fuck the World
zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Gut gemacht.Und schleift es hinten?Der 17er Ape wäre mir zu hoch,ist aber Geschmackssache.
Das Foto mit der Pulle Bier an der Fräse gefällt mir besonders![]()
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