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--- SG 2009 Blinker hinten All-in-One Umbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=81113)

Hallo Schrauberlinge,

ich fahre eine 2009 Streetglide und habe vor, mir hinten All-In-One Blinker/Rücklicht/Bremslicht einzubauen, oder, wenn zu kompliziert, einbauen zu lassen.
Hier ein paar Fragen:

1. Schaut euch das Bild an. Ist das eine komplette Einheit, oder sind die Blinker angeschraubt und könnten gegen All-In-One ausgetauscht werden?
2. Muss das Rücklicht dann abgebaut werden, oder reicht es aus, hier die Birne rauszuschrauben?
3. Wenn ich hinten LED Lichter habe, muss ich dann auch vorne LED Blinker fahren?

Ich danke euch jetzt schon vorab für eure Tipps.

Freundliche Grüße aus Hamburg

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Beer is the answer, but I can't remember the question. 

Hallo Fremder

zu 1: Welches Bild
zu 2: Muss abgebaut werden
zu 3: Nein

Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Hallo Grisu,

danke.

Das Bild Scheint nicht mit hochgeladen worden zu sein. Habe ich jetzt noch mal versucht. Schau mal bitte, ob es jetzt angekommen ist und das klar ist. Auf jeden Fall schon einmal vielen Dank für die schnelle Antwort.

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Beer is the answer, but I can't remember the question. 

Grisu 1340 

Hat schon alles gesagt.
zu 1 Die Blinker sind separat vom Bremmslicht montiert.
zu 2 und 3 bleibt die Aussage erhalten von Grisu 1340

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Moinsen,

Zu Deinem Vorhaben nur so viel:

Solltest Du planen das "Innenleben" der original HD 3in1 Kombi (Foto) zu verwenden, so wird das nicht funktionieren, denn der
Kram ist fest mit dem Gehäuse verklebt und man bekommt es wahrscheinlich nicht auseinander ohne es zu zerstören.

Wenn Du Dein Rücklicht "still legst", solltest Du Dir vorher aber mal Gedanken machen, wie Du das danach mit der Kennzeichenbeleuchtung
lösen willst.....


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Moin,

Ich werde mir dann wohl eine andere Lösung überlegen müssen. Das Abbauen des Rücklichts erfordert ja auch wieder eine Korrektur. Ich fahre mal zum Händler um die Ecke und lasse mich beraten, was man da so machen kann. Werde ich wohl doch nicht alleine machen können.

Danke euch für die Tipps.

Cheers

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Beer is the answer, but I can't remember the question. 

Das größte Problem ist nach Abbau des Rücklichtes hast du im Fender Löcher die zu überdecken sind oder zugeschweißt und lackiert werden müssen.
Das dann die Kosten in die Höhe treibt

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Schau mal nach, ob die Blinker/Rücklicht Kombi bei dir über 2 Schrauben an dem Blinkerknochen im Fender befestigt sind und das Rück/Bremslicht an diesem Knochen verschraubt ist ohne seperate Bohrung im Fender.

Wenn dem so ist, und der Lochabstand 150 mm beträgt, die Kabelzuleitung durch einen Gummipforpfen unter dem Nummernschild durchgeführt wird, passt die 3in1 Beleuchtung.

Hätte da auch eine abzugeben, da ich mein Licht umgebaut habe

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.