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Geschrieben von CKiron am 14.02.2018 um 18:57:

883 Iron-Neuling mit ganz vielen Fragen

Hallo Zusammen,
habe mir eine gebrauchte iron (bj09) geholt.
Sie hat 15.000km gelaufen und ist noch fast im Originalzustand.
Fragen:
1. Vorbesitzer hat beim letzten Service 10w40 benutzt, kann ich problemlos auf 20w50 wechseln?
2. Es wurde kein Getriebeöl wechsel gemacht, bekommt man das einfach selber hin?
3. Wann muss Bremsflüssigkeit gewechselt werden und was kostet sowas?
4. Hinterrad muss neu, welches ist preis-leistung ok?
5. Welchen Sitz kann ich fahren (Steuergerät unterm Sitz)?
6. Blinker gegen 3in1 led blinker wechseln, welche empfehlt ihr und ist der umbau schwer?
7. Welche Gabelcover empfehlt ihr?

...das sollte erstmal reichen...
ich danke euch schon mal im Voraus für das beantworten der ein oder anderen Frage...

 

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Im Leben gibt es zwei Arten von Menschen, es gibt die Schwätzer und die Macher...zu wem gehörst Du?!


Geschrieben von Roadrunner95 am 14.02.2018 um 19:50:

Servus, 

1. Ja kannst du, Öle nach SAE sind untereinander mischbar. 10w40 ist bei meiner Sporty sogar noch freigegeben aber nur bei niedrigen Temperaturen, glaub unter 4 grad. 
2. Ja, ist nicht schwer. Hinten bei der Kupplung ist die Ablassschraube, Neues Öl kommt oben beim Primärdeckel rein.
3. Dot 5 alle 2 jahre, bei Dot 4 weiß ich es grad nicht. Der arbeitsaufwand für vorne und hinten ist ca eine halbe Stunde. 
4. Wir haben hier im Sportsterbereich einen Reifenthread, schau mal da. Ich hab für einen Satz BT45 245€ gezahlt. 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen


Geschrieben von CKiron am 14.02.2018 um 20:03:

Danke für die Antwort!
Dann werde ich erstmal einen ölwechsel und getriebeölwechsel vornehmen. Glaub bremsflüssigkeit lasse ich in der werkstatt machen.
wieviel öl und wieviel getriebeöl muss rein?

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Geschrieben von Roadrunner95 am 14.02.2018 um 20:14:

Besorg dir am Besten ein Werkstatthandbuch, such einfach mal hier im Forum, du wirst sicher fündig. 

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