Druckvorschau: Was ist wirklich alles Harley... - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

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....oder was ist japaner verwirrt

zuoft hört man das kaum noch ein teil an der harley aus amerikaner kommt.
welche informationen habt ihr?und welche teile werden nun wirklih auswärts angefertigt?

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Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.

Die Teile die nichts taugen, aus wertlosen Metall sind, als erstes rosten und nach der ersten Inspektion raus müssen....

DAS SIND DIE TEILE AUS MILWAUKEE großes Grinsen

Habe mir gerade Griffe von Küry Akyn angebaut. Sind super aber Made in Korea .
Warum soll es hier anders sein als bei Computer.

Dann kannste auch fragen ob alles wo Made in Germany draufsteht auch hier produziert wurde Augenzwinkern

Die Amis lassen genauso in Billigländern produzieren wie die Deutschen auch Freude

Nur dass die Qualität der Kürykyn-Teilen aller erste Sahne ist!!!

Und nett so Expensiv wie HD

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Ich finde die auch super. Allerdings finde ich sie nicht sehr teuer.
Ich habe auch kein Problem damit wenn Sachen woanders gebaut werden,sloange die Qualität gut ist.

@torkscoffee

Schau dir doch die Sache im Automobilbau an.

Da liegt der Anteil der Zulieferer z. Zt. bei ca. 60-70% und soll bis ins Jahr 2015 auf ca. 80% ansteigen geschockt

Nachdem ich vor Jahren schon in meinen Adidas-Laufschuhen eine Aufkleber "Made in Taiwan" gefunden habe, stelle ich mir solche Fragen nicht mehr unglücklich

gegenfrage:

ist alles BMW Mercedes oder Audi auch aus deutschland??

die antwort kennt wohl jeder Augenzwinkern

und bei harley ist das auch nicht anders Augenzwinkern

Hatte erst unlängst so ein Gespräch mit einer bekannten, die sich partout einen deutschen "Kleinwagen" zulegen wollte - es musste ja ein Produkt aus D sein, weil alles andere ... "taugt ja nix und kommt ausm Ausland" ... dafür kostet der - nennen wir ihn Polo - dann aber auch muntere 20 Mille. Für einen Kleinwagen (muahahahahaha) ... ja, lange her dass es noch bezahlbare kleine Autos gab ...
Ich hab ihr dann mal etwas von Zulieferern und just-in-time etc. erzählt ...
Wenn sich dann mal jemand in meinen Transporter setzt und große Augen macht, weil die Fenster von Hand gekurbelt werden - und kein Luftsack das trügerische Gefühl von automobiler Unverwundbarkeit vermittelt, kommt der eine oder andere auf den Boden der Tatsachen zurück.
Den ganzen elektrisch-elektronischen Schnickschnack bloß um trockenen Hauptes von A nach B zu gelangen braucht ernsthaft kein Mensch. Die Heizung funktioniert, das Radio läuft, innen ist es trocken und fertig! Was nicht da ist geht auch nicht kaputt - und die Scheinwerferbirnen kann man auch noch selbst wechseln ohne dafür einen Werkstatttermin ausmachen zu müssen - ein Witz an sich und eine Ohrfeige der Ingenieure an die Kundschaft. Wer sowas baut gehört zum Hallenfegen eingeteilt, gleich ob in Quangxi oder Stuttgart!

zum zitierten Beitrag Zitat von Agent Orange
Hatte erst unlängst so ein Gespräch mit einer bekannten, die sich partout einen deutschen "Kleinwagen" zulegen wollte - es musste ja ein Produkt aus D sein, weil alles andere ... "taugt ja nix und kommt ausm Ausland" ... dafür kostet der - nennen wir ihn Polo - dann aber auch muntere 20 Mille. Für einen Kleinwagen (muahahahahaha) ... ja, lange her dass es noch bezahlbare kleine Autos gab ...
Ich hab ihr dann mal etwas von Zulieferern und just-in-time etc. erzählt ...
Wenn sich dann mal jemand in meinen Transporter setzt und große Augen macht, weil die Fenster von Hand gekurbelt werden - und kein Luftsack das trügerische Gefühl von automobiler Unverwundbarkeit vermittelt, kommt der eine oder andere auf den Boden der Tatsachen zurück.
Den ganzen elektrisch-elektronischen Schnickschnack bloß um trockenen Hauptes von A nach B zu gelangen braucht ernsthaft kein Mensch. Die Heizung funktioniert, das Radio läuft, innen ist es trocken und fertig! Was nicht da ist geht auch nicht kaputt - und die Scheinwerferbirnen kann man auch noch selbst wechseln ohne dafür einen Werkstatttermin ausmachen zu müssen - ein Witz an sich und eine Ohrfeige der Ingenieure an die Kundschaft. Wer sowas baut gehört zum Hallenfegen eingeteilt, gleich ob in Quangxi oder Stuttgart!

[quote=141661]Zitat von Agent Orange
Hatte erst unlängst so ein Gespräch mit einer bekannten, die sich partout einen deutschen "Kleinwagen" zulegen wollte - es musste ja ein Produkt aus D sein, weil alles andere ... "taugt ja nix und kommt ausm Ausland" ... dafür kostet der - nennen wir ihn Polo - dann aber auch muntere 20 Mille. Für einen Kleinwagen (muahahahahaha) ... ja, lange her dass es noch bezahlbare kleine Autos gab ...
Ich hab ihr dann mal etwas von Zulieferern und just-in-time etc. erzählt ...
Wenn sich dann mal jemand in meinen Transporter setzt und große Augen macht, weil die Fenster von Hand gekurbelt werden - und kein Luftsack das trügerische Gefühl von automobiler Unverwundbarkeit vermittelt, kommt der eine oder andere auf den Boden der Tatsachen zurück.
Den ganzen elektrisch-elektronischen Schnickschnack bloß um trockenen Hauptes von A nach B zu gelangen braucht ernsthaft kein Mensch. Die Heizung funktioniert, das Radio läuft, innen ist es trocken und fertig! Was nicht da ist geht auch nicht kaputt - und die Scheinwerferbirnen kann man auch noch selbst wechseln ohne dafür einen Werkstatttermin ausmachen zu müssen - ein Witz an sich und eine Ohrfeige der Ingenieure an die Kundschaft. Wer sowas baut gehört zum Hallenfegen eingeteilt, gleich ob in Quangxi oder Stuttgart!

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

@driver: Von mir aus können da ein Sternchen, Propeller, Blitz oder Essstäbchen mit bunten Troddeln drankleben. Was die KFZ-Industrie sich an Ignoranz und Kundenverarsche leistet ist markenübergreifend.
Wird Zeit mal wieder bei den örtlichen KFZ-Händlern vorstellig zu werden um Verkäufer zu drangsalieren ... ab und an reitet mich das Teufelchen und ich heuchle Interesse an neuzeitlichem Fahrgestühl, um dann dem sichtlich entnervten Anzugkasperle mit eben diesen Fragen nach dem Glühbirnchenwechseln und anderen Nettigkeiten zu kommen.

Es ist ja nicht so, dass ich mir nicht vorstellen könnte, ein neues Auto zu kaufen, ich bekomme allerdings hektische Flecken am Hals wenn ich vor einem KLEINWAGEN stehe - nennen wir ihn Gastra oder Alf oder Locus ist auch wurscht und ich erhalte ein Preisschild das bedenklich an der 30 Mille-Marke schabt. Abgesehen davon dass diese Fahrzeuge vor lauter Elektronik kaum noch gradeaus fahren können und wenn - dann nur wegen der elektronik. Und damit Michel Deutschlands Sicherheitsgefühl auch wirklich mit dem zehnten Airbag, ESP, AKW und UKW befriedigt ist werden nochmal 200 Kilo in Beplankung, Versteifung und allerlei elektrische Stellmotörchen gepackt. Dann wiegt die Fuhre knapp das Doppelte desselben Modells von vor 20 Jahren, verbraucht immer noch mehr Kraftstoff und kostet mal locker das vierfache ... da läuft doch entschieden was falsch, oder!?