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Moin moin
Frauchen hat heute ihre 115th Anniversary Forty-Eight bekommen....✌????

Nu unsere frage es sind Miller Töpfe verbaut,wie bekommt mann die DB Killer raus???

Imbusschraube und Madenschraube haben wir gefunden müssen die Nieten auch gelöst bzw ausgebohrt werden um den Endeeckel zu demontieren????

 

Wie wäre es mit der Nutzung der Suchfunktion? Lang genug bist Du ja wohl dabei?
Außerdem ist der MILLER - THREAD nicht soooo schwer zu finden

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Gruß
Dirk
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Da konnte ich nichts braubares finden.........✌????

Da steht alles drin, insbesondere zu Euro 4 und Killer etc.
Ansonsten einfach dort fragen - kann doch nicht so schwer sein, oder?

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Gruß
Dirk
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Warum öffnen? Machst du einen legalen Puff zum illegalen ! Die Endstücke sind wohl laut Aussagen einiger Nutzer hier, mit Schweißpunkten befestigt zusätzlich.

Es soll nicht geöffnet werden ist Frau ihre...
und voll Garantie....es geht nur darum wie 
die raus gehen und es ist kein Schweispunkt an den Schrauben.....

gruss Sven

ist das eine euro 3 oder 4 anlage?
die dämpfer sehen eher nach euro 3 aus, aber ich kenn die dinger nur von der scout.

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........

Dann viel Spaß. Bei mir stand der TÜV mit dem Phonemesser hinter dem Auspuff.

Und was kam bei raus? Lass mich Raten, nichts!
Ich denke das die objektive Toleranzgrenze der Lautstärke wesentlich höher liegt wie hier bereits mehrfach kommuniziert, auch durch Institutionen.
Ob jetzt 5dB mehr oder weniger.......
Eine Miller die 10.000km mehr runter hat klingt auch kerniger, wen Interessiert das schon gross? 
Mir geht es nicht darum einen offenen Auspuff daraus zu machen, dann hätte ich mir das Geld auf jeden Fall gespart!
Aber ich denke schon das man da ein bischen was machen kann, was zu 99% toleriert wird.

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........

Nu bin ich auch nicht Schlauer ,

meine frage war doch müssen die Nieten am Pott aufgebohrt werden oder nicht ...?
Die Imbusschraube (die übrigens keinen Schweispunkt aufweisen tut) geht leicht raus ebenso die Madenschraube.

Und die DB Killer bleiben drin da es der Bock meiner Frau ist.

die Sufu habe ich benutzt aber nicht brauchbares gefunden.

bitte keine Diskussion über Sinn und legal oder illegal.... sondern nur MÜSSEN die Nieten raus....

gruss Sven 

Hallo

Bei meiner Miller Anlage von einer Street Bob mußten nur die Madenschraube gelöst werden .Dann kann man der DB Killer rausnehmen.

Lg

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........

Scheinbar nicht überall so straff, sonst hätte ich nicht einen db-Eater bei der Fahrt verloren.....