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Ich habe ein "Luxus"-Problem .....

Seit 2011 habe und fahre ich meine Special. Bisher 42.000 Kilometer; zwar tendenziell nur bei trockenem Wetter, aber natürlich auch in den Urlauben. Umgebaut ist sie nur dezent, der offene LuFi eingetragen und per PV & Prüfstand gemappt ist sie auch. Sie läuft satt, rund, problemlos und steht optisch im Grunde wie neu da. ABER ... seitdem ich meine Sporty habe, fahre ich sie im Grunde gar nicht mehr. Die Reifen, die ich ihr im Frühjahr neu spendiert habe, haben gerade mal 150 Kilometer drauf. Immer wenn ich sie fahre, habe ich grundsätzlich richtig Spaß mit ihr, aber vor allem wenn ich sie mir so anschaue denke ich "Traumbike" ... dennoch überlege ich von Tag zu Tag mehr, ob es sich lohnt, sie zu behalten. Auf der einen Seite habe ich mit der Sporty einfach mehr Fahrspaß. Sie ist leichter, agiler ... irgendwie auch mehr "mein Ding". Nach Schottland werde ich in drei Wochen mit der Sporty fahren. Andererseits weiß ich genau, wenn die Dicke weg ist, kaufe ich mir sowas nie wieder. So viel Geld werde ich (vermute ich) für ein Motorrad nicht mehr ausgeben, zumal angesichts der Tatsache, dass irgendwie der Typ für die flottere Gangart bin. I love Cafe-Racer ... schon immer, auch bevor die wieder "hipp" wurden. Klar ist ... viel bewegen werde ich die FatBoy nicht mehr. Irgendwie hänge ich aber, s.o., eben doch auch sehr dran. War halt auch die Erfüllung eines Traums.

Behalten oder verkaufen ??? 

 

Behalten, wird doch nicht schlecht. Perfekten Werterhalt hast Du auch, was möchtest Du mehr.
Auch das Auge will befriedigt werden.
Brauchst Du natürlich Geld für irgendetwas wichtiges in Deinem Leben, nichts wie weg damit.

BG Marco

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........

Solange du finanziell nicht verkaufen musst - unbedingt behalten!

...Und wenn du doch mal verkaufst, könnten wir uns unterhalten, ob es passt. 

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THINK BIG - ALWAYS!!



Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

Geld würde auf der Bank landen; ist nix Größeres in Planung.

Denke nur, das Rumstehen ist ja auch nicht wirklich gut für's Bike.

Wobei alle paar Wochen mal am See lang ginge ja.

Nur doof, wenn der Sprit im Tank alt wird.

Werterhalt ... weiß grad nicht. Denke eher, dass der Wert sinkt.

Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.......

Ähnliches Luxusproblem habe ich mit meiner MV. Die neuen Reifen vor 3 Jahren
sind schon wieder alt. Tüv überzogen und nix gefahren. Die Mopete ist jetzt 10
Jahre alt und hat den Status Stehgeige. Man hat halt nur einen Arsch zum Sitzen.

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Verkaufen.......Besitz belastet.....

Tom

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THINK BIG - ALWAYS!!



Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

Also mir ging es ähnlich.
Hatte 22 Jahre (!) meine EVO Softail. Dann eine forty eight als Spaßgerät gekauft.
Mit der Sporster habe ich einfach mehr Fun.
Leichter. Agiler. Bissiger.
Schweren Herzens die EVO vor einem Jahr verkauft.
OK. Ab und zu bereue ich es bitter, aber esgeht inzwischen.
Dafür meiner Frau auch ne Sportster für das Geld gekauft.
Alles gut. Hat nun auch Spaß und muß nimmer hinten mitfahren.
 

Kein Interesse, kaufe keinen TC geschweige denn M8

Ist das jetzt eine subtile Verkaufstaktik, oder willst du echt eine Entscheidung von Forumsuser haben?
Oder eine Gewissensberuhigung, wenn von 10 User 6 verkaufen sagen, dann verkaufst du?

Oder wie triffst du als Erwachsener deine Entscheidungen sonst im Leben?

Das ist wahrlich ein Luxusproblem. Dafür einen eigenen Thread aufmachen ist wenig lustig, leicht dreist, aber in der Tat amüsant. 

Holy Moly. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ja , sehr amüsant der Kleine, kaufe trotzdem keinen TC geschweige denn M8.

...auf Tour mit einer Sporty - da bist Du ewig an der Tanke.
Behalten

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Ride on!

Behalten !

Meine Freunde, Bekannten und sogar Nachbarn sagen das jedenfalls einhellig zu meinem „Luxus-Problem „:

Der Betrag X mache mich im Falle eines Verkaufs nicht „reich“, und bei Nicht-Verkauf mache mich der fehlende Betrag doch nicht „arm“:

Bei mir ist es so, dass ich neben meiner Softail Slim noch meine ach so geliebte „Abigail“ habe (selbst restaurierter bzw. aufgebauter 1981-er Shovel). Mit 105 cm Lenker, vorverlegten Fussrasten und Trecker-Sattel sieht die Silhouette zwar cool aus, ist sie aber nicht. Sie rüttelt und schüttelt in engen Kreiseln, usw.

Wegen meines fortgeschrittenen Alters werde ich sie in 5-10 Jahren möglicherweise nicht mehr beherrschen können.

Fazit meiner Familie: Stell sie ab dann ins Wohnzimmer.
Dachte erst, die wollen mich vereimern, ist aber ernst gemeint !

Grüsse
shovelix

Kann ich nachvollziehen, Ich stehe vor einem ähnlichen "Luxus" Problem...

Will eigentlich ein neues/anderes Motorrad - aus gesundheitlichen Gründen - eine Honda VFR 1200 X DCT.

Meine Road King habe ich bei Mobile mal reingesetzt... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262975715&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Road+King&maxMileage=100000&minMileage=90000&pageNumber=1&scopeId=MB&usage=USED&searchId=a8c76a1d-baee-5299-9595-2dbe0fb74bb9

eher testweise - würde sie eigentlich lieber behalten - aber Platz habe ich nicht so viel - und das Geld aus dem Verkauf der RK würde gut ins Budget für die neue passen.

Ich ringe noch mit mir 

 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"