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S&S Vergaser???

Hallo Leute - habe in letzter Zeit ein kleines Problem und weiß nicht genau wo ich ansetzen soll -  im Sommer reagiert die Harley bei warmen Wetter, im kalten Zustand, etwas merkwürdig:  wenn ich morgens um 5 zur Arbeit fahre ( ca 15 Grad) läuf de Maschine von Anfang  an super - nach der Arbeit, Außentemperaturen ca 28 Grad, fährte sie ca  1-2km ganz normal und fängt dann, bei halber Betriebstemperatur, bei wenig bis halbgas, an zu rucken und zu zucken (meist wenn ich Gas geben will) - sobald die Betriebstemperatur erreicht ist und der Choke ganz zu ist fährte sie wieder total super - zieht ganz geschmeidig durch - ohne zucken und rucken. Ich weiß jetzt nicht wo ich da anfangen soll  ne Ursache zu suchen - vielleicht hat ja jemand das Gleiche schon mal erlebt.  Viele Dank und Gruß

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

@ TE Kann ich bestätigen.
@ Matthias: Der eifach schneller ist.

@TE: Bei 28° läuft Sie dann mit Choke zu fett. Ist bei meiner auch so, zum Starten bei über 30° wie heute ziehe ich den Choke nur halb und schiebe ihn nach ca 800 m ganz zurück. Standgas muss eventuell noch einige Zeit bei Ampeln etc. manuell gehalten werden.

BG
 

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Am liebsten mit Vergaser.

Sehe ich genauso- evtl. Kerzen tauschen

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Eigentlich sollte der Gaser so eingestellt sein, dass man bei einem >20°C kalten Motor gar keinen Choke braucht.
2...3 Spritzer mit der B-Pumpe sollten reichen.
Evtl muss die Standgasdrehzahl kurzzeitig etwas angehoben werden.

 

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   Grüßung Bernde