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Geschrieben von Diamant am 06.08.2018 um 07:21:

stossdämpfer

Hallo Leute ,
ich habe in meiner Forty eight 11" Stossdämpfer verbaut . Vorne ließ ich nun Wilbers Federn verbauen . nun ist es so wenn ich mit meiner Freundin mal fahren gehe die hinteren stossdämpfer (durchschlagen)oder einfach zu hart sind . kann mir jemand Federn empfehlen als guten Mittelweg?
so das die Optik nicht zwangsweise leidet. 
 Danke im voraus ....


Geschrieben von Guzzilla am 07.08.2018 um 06:53:

Wie groß ist der noch vorhandene Federweg?

Gruß Guzzilla

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Hauptsache eine läuft!


Geschrieben von Diamant am 07.08.2018 um 07:05:

nicht gross . genau kann ich es dir aber nicht sagen . 


Geschrieben von Guzzilla am 09.08.2018 um 19:44:

Das ist leider Physik die man nicht ändern kann: geringer Federweg bedeutet zwangsläufig harte Federn wenn nicht der Endanschlag erreicht werden soll.
Ich persönlich halte nichts von den endlos tiefergelegten Harleys - nächste Woche geht es mit der Sportster in die Alpen und da will ich Fahrspass.

 Gruß Guzzila

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Geschrieben von KURVENKRATZER am 10.08.2018 um 08:26:

Tief und laut müssen die sein :-) bez. Alpen: kommt immer darauf an wie man den Fahrspass definiert. Man kann auch tief cruisen und hat Spaß. Wer mehr Gas geben will, dafür ist meiner Meinung nach eine sportster (auch wenn die nach Sport klingen mag) nicht geeignet. 

Aber, das ist nur meine Meinung. 

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Geschrieben von Guzzilla am 10.08.2018 um 13:10:

Natürlich hast Du recht das die Sporster nicht ideal ist!
aber das ist doch der Spaß! Fahre mit drei BMW-Fahrern mit überlegenen Bikes, doch wenn der Straßenbeläg gut ist und man ordentlich bremsen muss geht die Sportster echt ????.

gute Reifen, Federweg und Stahlflex machen der Harley schon Beine

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Geschrieben von KURVENKRATZER am 12.08.2018 um 21:27:

Hab schon mit meiner 48 so manchen FZR Fahrer Beine gemacht. Das geht aber auch nur wenn die nicht fahren können. 
Ich behaupte mal, ich kann bisschen fahren, daher ist das nicht so schwer mal den einen oder anderen etwas zu ärgern. Kann aber schnell nach hinten los gehen. 

Egal wie, Hauptsache man hat Spaß! 

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Geschrieben von Mob am 13.08.2018 um 08:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
Tief und laut müssen die sein :-) bez. Alpen: kommt immer darauf an wie man den Fahrspass definiert. Man kann auch tief cruisen und hat Spaß. Wer mehr Gas geben will, dafür ist meiner Meinung nach eine sportster (auch wenn die nach Sport klingen mag) nicht geeignet. 

Aber, das ist nur meine Meinung.

Schert mal nicht alle Sportster über einen Kamm , gibt auch Sportster die ihren Namen etwas ernster nehmen ! großes Grinsen fröhlich geschockt

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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! großes Grinsen


Geschrieben von kallixr am 13.08.2018 um 09:41:

Genau,

die XR ist wohl die einzige Sportster die den Namen verdient. 

Kalli


Geschrieben von Guzzilla am 13.08.2018 um 21:57:

Bin noch keine XR gefahren, aber für mich ist Sportster R mit Doppelscheibenbremse für kleine gut ausgebaute Straßen ein schönes Bike! Klar können modernere Bikes mehr bieten, aber die mechanischen Geräusche so bis 5.500 U/min und das Ansauggeräusch haben was. 
Der Vorteil zu echten Alteisen ist das auch 8 Stunden Kurvenhatz möglich ohne Ergotherapeuten!

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Geschrieben von kallixr am 13.08.2018 um 22:36:

Das glaube ich sofort,

aber die mechanischen Geräusche und ein geiles Ansauggeräusch hat die XR natürlich auch, nur ,dass sie ab 5500 U/min noch mal ordentlich zulegt - ich fahre aber auch am liebsten unter 5000.....Und man sitzt auf ihr auch bequem/lässig.

Kalli