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FLHRC Remus Custom Auspuff

Hi
Haben an unserer Road King, Erstzulassung Sept. 2012, zwei Remus Custom Töpfe mit wählbarer Endkappe montiert. Sehen gut aus, haben aber noch zwei Fragen dazu. 

1. Vor dem Topf auf der rechten Seite ist im Krümmer offensichtlich ein Schieber/Klappe drin. Das Teil ist aber original HD. Was ist das bzw. was für eine Funktion hat diese Klappe?

2. Aus den Töpfen kommt nicht genug Sound raus. Wollen deshalb die DB-Killer bearbeiten. Beim ersten hineingucken sieht die ganze Sache aber ein bisschen anders aus als ich es von meiner Sporty kenne. Denn da war ein ganz einfacher DB-Killer drin, den rausholen, Löcher an der Seite verbinden und gut ist. 
Hier aber sieht der DB-Killer eher wie ein Rohr aus Lochblech aus. Hat den schon mal jemand bearbeitet? 

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S&S

Das ist die orginale Klappe die in bestimmten Bereichen die Abgase durch den leiseren Auspuff umleitet.   Gibts nen Trickstecker um sie auf daueroffen zu stellen.  Ja hab ich schon bearbeitet . Zwitschert dann aber so komisch.  Hab dann letztendlich die Töpfe verscherbelt und auf ne Klappenanlage gewechselt.  Ist einfach nicht Fisch nicht Fleisch. 

Ach ja noch herzlichen Glückwunsch zum Eröffnen des drölfmillionsten Auspufffred.  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Trickstecker? Ok, hab jetzt hier im Forum danach gesucht (um nicht einen weiteren Thread zu öffnen) aber leider nicht viel hilfreiches gefunden. Bin aber im Netz auf eine Trick-Box von BikeWerk gestossen:
https://www.bikewerk.com/onlineshop/ESM-Trickbox-Control-Harley-Klappensteuerung/Trickbox-BASIC.html
Hat jemand damit Erfahrung? Sieht ja ganz einfach aus und auch preislich absolut ok.

Habe leider nichts im Forum oder Internet zum Bearbeiten von Remus Custom Touring DB-Killern gefunden.

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S&S

Hallo zusammen

Ich habe an meiner SG 2019 die trickbox von bikewerk, siehe Foto. Ich möchte diese entfernen, bin mir aber nicht sicher ob ich die beiden originalen Stecker miteinander verbinden muss. Bin da unsicher da einer der beiden eine abdeckkappe hat. Danke euch

Denke waxlrose hat sein Prob schon gelöst nach 7 Jahren.
Geht nur noch um die Frage von ungi nach den 2 Steckern.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ha, manchmal sollte man vor dem Antworten auf das Erstelldatum des Beitrags schauen.
Gelobe Besserung!

Moinsen @ungi ,

Sicher, dass Du gerade an der richtigen Stelle suchst ? ? ? Die Trick-Box von Bikewerk sieht lt. Homepage eigentlich so aus:



Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hallo Schimmy

Ja ist schon richtig. Hier nochmals ein Bild. Ich habe es nur in diesen thread gepostet da ich keinen neuen öffnen wollte. Ich will die trickbox entfernen und muss nur wissen ob ich dann die beiden originalen Stecker miteinander verbinden muss

Falls es nicht hierher passt, bitte verschieben (für mich passts vom Thread 😉)

Ich wollte mir stretched bags auf meiner 2009 Classic mal zum optischen Test montieren und hab dabei festgestellt, dass offenbar meine Remus Endtöpfe nicht symmetrisch montiert sind (zuindest der Linke ist in Höhe und Parallelität zum Rahmen schief).
Kennt dieses Problem jemand und kann mir jemand sagen, wie ich das beheben kann? Es ist ein US-Krümmer verbaut.

Nimm doch mal die Koffer ab , stelle die Maschine gerade hin ( mit kleiner Bühne drunter ) und dann schau mal ob die Töpfe gleich sind . Vielleicht siehst Du das Problem auch schon beim runter nehmen der Koffer .
Vielleicht sind auch die Koffer ein wenig schief auf der Halterung !

Dann muss der linke Topf vorne weiter nach außen.
Das Rohr ( 28 ) von rechts kommend, am Krümmersammler lösen und etwas auseinander ziehen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

 @King Alrik Wenn die Koffer weg sind, kann man es eigentlich mit freiem Auge erkennen, dass da etwas nicht passt. Aber ich habe es (aufgrund zeitmangel) noch nicht zuordnen können woran es liegt.


@bestes-ht Das hab ich noch nicht versucht.


Ich werds mir nächste Woche genauer ansehen, wenn ich wieder zuhause bin. Danke für eure TIpps.

Auf der linken Seite scheint alles zu passen, schließlich braucht es etwas Abstand zum Koffer (Hitzeentwicklung) und zum Pulley/Antiebsriemen. Auf der rechten Seite könnten entweder der Auspuff oder der Koffer eine Korrektur gebrauchen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<