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Hintere Bremse geht nicht

Nachdem ich die hinteren Bremsbeläge gewechselt habe, baut der Kolben keinen Druck mehr auf. Ich habe den Kalben beim wechseln leichtgängig zurück geschoben.
Der Sattel und die Beläge sind richtig eingebaut und bewegen sich frei. Beim pumpen geht der Kolben aber nur leicht heraus  und zieht sich auch wieder etwas zurück.
Kann beim zurückschieben des Kolbens der Bremszylinder was abbekommen haben oder hat der Bremssattel was? Entlüftet habe ich auch schon ohne Wirkung...........

 

Moin, 

ich würde jetzt eher darauf tippen das noch immer Luft im System ist. Hat die Roadster hinten die selbe Bremsleitung wie die anderen Sportster, also die mit S- Schlag? 

Hab bei mir Stahlbus verbaut, da ging das Entlüften ohne Probleme. 

 

Ja, müßten alles die gleichen sein. Wie kann beim zückschieben des Kolbes Luft in das System kommen? Aber ich werde es nochmal mit entlüften probieren.

Wenn man den Ausgleichsbehälter nicht öffnet und vor dem ersten Pumpen Bremsflüssigkeit auffüllt. 
Dann kann es wohl dazu kommen. 

Der S-Schlag ist die höchste Stelle im System, wenn da Luft ist, bekommt man das nur schwer raus. Am Besten am Sattel Unterdruck anlegen und dann viel durchs System pumpen. 

Aus dem Grund finde ich Stahlbus gut, kommt keine Luft ins System  

Wie soll da Luft reinkommen?? Pump "einfach" weiter bis sich der Kolben anlegt. Das MUSS funktionieren. Scheinbar ziehen die Gummis bei HD die Kolben recht stark zurück. Hab ein ähnliches Problem vorne. Beim ersten Bremsen ist der Hebelweg länger. Also auf auf und gut pump
Gruß  Michi

die grundregel ist ja, vor dem bremsbelegenwechsel, die kappen abschrauben, dass beim druecken der kolben ein ausgleich statt findet.... 
du kannst ja (wenn das problem persist...) immer noch in irgendeine werkstat, die eine elektrische entlueftungspumpe hat, und es dort beheben..
bonne chance..

Lass mal den Binford ran, der kriegt das hin 

Wann fahren wir wieder zusammen ?

Servus Viktor, der Jürgen15 ist schon drann. Wollen erst mal mit Unterdruck entlüften. Dann habe ich noch einen Rep.-Satz für den Haupt-Zylinder wenn"s nix genutzt hat.
Wenn ich wieder alle Bremsen habe, vielleicht noch mal im September oder Oktober.

Ich dachte, der Jörg kann nur Monkyes

So, es war der Hauptbremszylinder. Eine Dichtung hatte sich etwas aufgelöst.
Rep.-Satz von Harley für 50€ eingebaut und jetzt kann wieder gebremst werden.
 

Das passiert gerne, wenn man die Bremsen entlüftet oder man aufgrund des Zurückdrücken der Bremsen weiter durchtritt als sonst.

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Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

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