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Gas wird nicht angenommen
Hallo,
ich brauche mal technische Hilfe. Mein Iron fängt nach 5 Jahren an sich bei mir unbeliebt zu machen. Nach meiner Reserveleuchte die nicht mehr ausgeht gibt es jetzt beim Starten ein neues Problem. Die Maschine springt an, wenn ich dann aber Gas gebe wird das nicht angenommen und Anfahren ist zwecklos, geht dann sofort aus. Außerdem „hustet“ die einmal kräftig durch den Luftfilter. Das hatte ich noch nie, den Luftfilter (Powerfilter-Kit Open Mind von Thunderbike) fahre ich schon ohne Probleme seit drei Jahren (nicht offen). Vielleicht kennt ja einer das Problem. Wäre super.
Gruß
hagingo
Ich denke du solltest mehr Angaben zu deinem Motorrad machen.
Hast du schonmal den Fehlerspeicher ausgelesen was der sagt?
Für mich hört es sich nach Falschluft an.
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
Also im Fehlerspeicher steht nichts. Meine Iron ist von 2014.
Vor 3 Jahren wurde die beim Freundlichen auf 1200 qcm umgebaut und vor 2 Jahren habe ich, ebenfalls beim Freundlichen, einen Klappenauspuff Remus SC-15 bekommen. Gegen Ende der letzten Saison hatte ich dann das Problem.
wenn es 2014-er ist (also injection) dann kann es theoretisch kein mechanisches problem sein. auch wenn es "komisch" sein mag, wuerde ich die ganzen (masse) kabeln ueberpruefen.
und wenn es doch ein mechanisches problem waere, auf was das "husten" hin deuten wuerde !!! (und du nicht zum 
moechtest) dann schau doch mal selber nach, koenntest damit lernen und dein wissen sicherlich vertiefen. also, systematisch vorgehen, optische und danach praktische pruefung aller betroffenen teile…
bonne chance..
So werde ich das probieren, danke für die Info.
Mach mal die Klappen der SC 15 auf, starte die Maschine und laß sie ein paar Minuten laufen und versuche dann mal vorsichtig am Gas zu drehen.
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Gruß
Dirk
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Das habe ich auch schon einmal probiert und es funktioniert. Wenn ich die Maschine nach dem Starten ein paar Minuten laufe lasse ist das Problem auch nicht mehr da.
Mapping Problem
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Gruß
Dirk
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Ich habe kein besonderes Mapping da der Lufi nicht offen ist. Aber vielleicht ist mir bei einer Inspektion das Mapping für die 883 qcm und nicht für 1200 aufgespielt worden.
Kann sein, muss aber nicht.
Ich habe ein ähnliches Phänomen, wenn ich mal 14 Tage nicht gefahren bin oder mal die SC15 ne Zeitlang geschlossen fahre.
Die Delphi (Einspritzanlage) speichert immer wieder neu "Läufe" ab.
Ich kann das über mein Powervision "resetten" indem ich die Map neu aufspiele und alle Benzin-Einspritzdaten zurücksetze.
...oder einfach nach dem Starten einen kleinen Moment warten und dann erst losfahren
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Gruß
Dirk
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Dann fahre ich mal bei Freundlichen vorbei und der soll sich das Mapping anschauen.
Das "Abhusten" nervt irgendwie doch 
Aber das mit der Speicherung der Läufe bei der SC15 wusste ich noch nicht. Danke für die Info.
Das hat nichts mit der Remus zu tun, sondern das bestimmte "Fueltrims" immer wieder vom Steuergerät abgeglichen werden.
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Gruß
Dirk
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