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Geschrieben von Fabl am 12.05.2019 um 20:02:

Hallo

nach geraumer suche im Forum aber auch im Netz, wollte ich die Road King Classsic meines Vaters tieferlegen, da er recht klein ist (Laune der Natur).
Der Versetzt, dass das Federbein weiter nach hinten rückt ist bei der Classic nicht nutzbar, da die Koffer dann nicht mehr angebaut werden können.

Daher möchten wir nun die Stoßdämpfer tauschen. Welche Länge (zoll) haben die originalen?
bei Progressive Suspension sind wir schon fündig geworden...nur da gibt es ja auch von bis, sei es Preis und Modell....

danke für die Hilfe

PS: Model 2015

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Süd-Tirol

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Geschrieben von mypower am 12.05.2019 um 21:38:

...hast schon mal einen tiefern Sattel probiert? Kannst auch den Originalen vom Sattler anpassen lassen. Problem beim Tieferlegen ist halt der Verlust der Schräglage.
Nur so als Idee. 

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Ride on!

Geschrieben von Schimmy am 12.05.2019 um 22:31:

Schon mal so etwas in Deine Suche eingeschlossen? verwirrt Denn: je kürzer der Dämpfer, desto geringer der Federweg und umso geringer der Fahrkomfort. 

Greetz.  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Fabl am 13.05.2019 um 10:54:

wie viel tiefer sitz ich den mit dem anderen Sitz?
danke

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Geschrieben von Fabl am 13.05.2019 um 11:02:

Bei PS scheint wohl nur dieses Modell zu passen:
https://www.progressivesuspension.com/product/1438/944-series-ultra-touring-and-ultra-low-shocks


oder kann ich auch die anderen Modellgruppen verwenden? sehe nicht einen wesentlichen Unterschied bzw dieser wird auch nicht erklärt...

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Geschrieben von Schimmy am 13.05.2019 um 11:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Bei PS scheint wohl nur dieses Modell zu passen:
https://www.progressivesuspension.com/product/1438/944-series-ultra-touring-and-ultra-low-shocks


oder kann ich auch die anderen Modellgruppen verwenden? sehe nicht einen wesentlichen Unterschied bzw dieser wird auch nicht erklärt...

Moinsen,

Da die Stoßdämpfer EINTRAGUNGSPFLICHTIG sind, wirst Du Deine Suche wohl nach dem Teilegutachten ausrichten müssen.


Greetz  Jo

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Geschrieben von Fabl am 13.05.2019 um 11:24:

In Italien (Südtirol) können wir eh nichts eintragen, daher wäre es egal...

Frage ist nur, was ist sinnvoller und preislich interessanter: Die Stoßdämpfer oder der Sitz?
Soll ja auch was bringen....mindestens einen Zoll tiefer sitzen, ansonsten macht es eh keinen Sinn

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Geschrieben von Tennisarm12 am 13.05.2019 um 13:49:

Stossdämpfer der Street Glide - 1 cm tiefer. Reduced Reach Sitz von Harley - je nach Modell bis zu 2 Zoll niedriger und weiter vorne. Such mal nach Reduced Reach z.B. bei Thunderbike im Onlineshop.

Geschrieben von Turbootti am 13.05.2019 um 16:21:

Moin,

die originalen Stoßdämpfer der Street Glide sind 1 Zoll  (2,54 cm) kürzer.
Das merkt man dann schon...