Das ist bei Verlustschmierung halt üblich.
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Undichter Motorblock FXCW "Rocker"??
Kann den Thread nicht mehr finden, wo jemand berichtet hat, dass sein Motor undicht ist. Vermutlich Lufteinschluss, im Gehäuse? Bekommt ein neues Gehäuse, auf Garantie.
Vielleicht habe ich ein ähnliches Problem? Hatte im letzten Jahr zweimal Öl auf dem Motor und konnte mir nicht erklären woher es kommt? Aber nur nach längeren Fahrten und hoher Geschwindigkeit, also Autobahn oder Landstraße.
Habe gleich ein paar Fotos gemacht.
Ich tippe mal auf die Primärdeckeldichtung. Deckel runter, neue Dichtung drauf...
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Kriegste auf Garantie erledigt , kein Problem würd ich sagen .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Der Rote Baron würde sagen:
Das ist bei Verlustschmierung halt üblich.
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@Dele:
Deine Rocker ist doch noch relativ neu, oder?
Schrauben zu fest angezogen, dass die Dichtung jetzt hinüber ist?
Oder kam das einfach so?
Dem ersten Anschein nach würde ich auch auf die Primärdeckeldichtung tippen. Passt auch zu den höheren Geschwindigkeiten, Öl wird heißer & dünner, Druck steigt......
Schau mal ob die Schrauben fest sind . War bei mir auch und hab dann bischen nachgezogen und die Sache war dicht .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
tach, meine dicke hatte das auch
ich hab die paar tropfen ignoriert bin 12000 km gefahren und dann war es irgendwann weg 
glaub eine hd will nur gefahren werden, vom stehen werden die dinger krank
p,s. kumpel von mir hat jetzt 270 000 km mit der evo, motor ist zum erstenmal aus dem rahmen
Ziemlich eindeutig Primärdeckel.
Entweder Schrauben lose oder Dichtung schrott.
Mit oder ohne Garantie problemlos zu beheben 
Gruss TWG
glaub eine hd will nur gefahren werden, vom stehen werden die dinger krank
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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......
Zitat von Saarländer
tach, meine dicke hatte das auch
ich hab die paar tropfen ignoriert bin 12000 km gefahren und dann war es irgendwann weg
alles falsch, da hat sich ein BMW Fahrer einen Scherz erlaubt und was draufgekippt
Bei Garantie immer zum Händler hie, die sollen das auf jedenfall machen....selbst wenn die Schrauben nur lose sind......sollen sehen was sie für ne "Auslieferungs-Inspektions-Scheiße" machen 
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Hi Dele alte Socke,
son schei...
Fahr zu Classik-Bike, sollen die sich Gedanken machen!
Mach hinne das schöne Wetter ist im Anmarsch.
Allet jute, wird schon werden.
Gruß Nachtzug
zum zitierten Beitrag Zitat von DynaForce1
@Dele:
Deine Rocker ist doch noch relativ neu, oder?
Schrauben zu fest angezogen, dass die Dichtung jetzt hinüber ist?
Oder kam das einfach so?
Dem ersten Anschein nach würde ich auch auf die Primärdeckeldichtung tippen. Passt auch zu den höheren Geschwindigkeiten, Öl wird heißer & dünner, Druck steigt......
Ich glaub das Leck ist wieder dicht? Bei allen Ausfahrten, über Ostern, war kein Öl mehr zu sehen. Vielleicht habe ich etwas viel, im Herbst, aufgefüllt?