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Hallo zusammen,
ich möchte mit diesem Beitrag meine Tips zur Batterie / Überwachung sowie Ladung zur allgemeinen Verfügung stellen. Nicht das es nicht schon genügend Beiträge gäbe. 🙈 Dennoch, Infos kann man nie genug haben da unsere Sporty Batterie ja gerne mal zu Energiemangel neigt.
Ich habe seit ich mich mit dem Thema befasst habe schon viel gelesen, einbauen einfach fahren, gelegentliches Laden bis hin zu intelligenten Ladegeräten.
Ich mach das so, Battery Guard an die Batterie, App aufs Smartphone, Monitoring und sollte die Batterie in den Spannungsmageren Bereich sein mit einem optimate4 was ebenso an der Batterie mit dauerhaften Anschluss anliegt eine Auffrischungsladung oder über Der Zeit wo wenig gefahren wird Erhaltungsladung durchzuführen.
Damit bin ich bei meinen bisherigen bikes immer ziemlich gut unterwegs gewesen und erkannte dadurch Zeitgenau Schwäche, defekt oder alles Ok.
ich hoffe der Betrag ist manchen eine kleine Hilfe.
Wünsche Euch allzeit Gute Fahrt
Moinsen,
Nette Idee mit dem Monitoring der Batteriespannung, doch....
1. Du hast dann noch einen weiteren Verbraucher, der den "Saft" aus der Batterie nuckelt (ist zwar nicht viel, aber Kleinvieh macht auch Mist...) 
2. Die 0,8 A, die Dein Ladegerät maximal liefert, sind nicht viel mehr, als Erhaltungsladung (-strom). Sollte Dein Akku mal zu 50% entladen sein,
dauert es ja Stunden über Stunden, bis die volle Leistung wieder zur Verfügung steht.
Empfohlene Stärke des Ladestroms: ca. 10% der Akku-Kapazität (Ah).
(...darf aber gerne auch mehr sein....) 
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Danke für den Hinweis, 6-24 mW aber Du hast recht das summiert sich natürlich auch, kommt wieder raus. Bleibe ich bei gelegentlichem anhängen des Optimat4 und gut iss.
EIN kritischer Beitrag und schwupps das Konzept über Bord,
mit dem du "immer ziemlich gut unterwegs gewesen" bist?
Immer gut Unterwegs bei anderen Motorrad Herstellern Ja.
Ich Dachte ich kann das Teil auch für die Sporty einsetzen. Bin aber durchaus lernfähig, vielleicht doch nicht so klug, ich denk das nochmal durch.
Die App zeigt dir doch an, wenn du laden musst.
Wo ist das Problem?
Funktioniert bei der Sporty wie bei allen anderen.
ok, man sollte manchmal erst rechnen.
beim Battery Guard werden 0,006Wh - 0,024Wh Leistung benötigt.
Die Board Batterie hat 12V x 20Ah = 240.00 Wh
LoL
Davon stehen dir aber nur ca 30% zur Verfügung.
Starten willst du auch noch.
Mach ne ordentliche, moderne LiFePo rein , fahr fleissig Moped und du kannst dir das ganze Gedöns mit Monitoring und Erhaltungsladung schenken.
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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...
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danke für Deinen Tip aber Nö och hab den kram und bin zufrieden. Optimate4 neu anschaffen für ne LiFePo und unmengen Geld rauspfeffern für die Batt. nö