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hintere Bremsscheibe
Bei einigen Customumbauten ist die hintere Bremsscheibe links angebracht anstatt rechts und bietet so natürlich einen schönen Blick auf das Rad.
Ist das einfach zu bewerkstelligen oder ist das ein Mordaufwand, sauteuer und unpraktisch 
Jimmy, ich geh mal davon aus, dass dies in erster Linie Umbauten auf Einarmschwinge betrifft.
Umbau ziemlich aufwändig => ziemlich teuer, für das Geld kaufen sich andere ein ganzes Motorrad...
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
Nicht nur bei Einarmschwinge, der gute Herr Walz hat das hier z.B. auch gemacht, wobei ich seine Preise nicht wirklich wissen will
Sieht aus wie eine Pulley-Bremse. Gibt von einer Seite halt (fast) vollen Blick aufs Rad...
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RHOI-NEGGA RULEZ! 
Das Bike hat tatsächlich ein Pulleybremssystem. Zu finden ist es unter Parts auf der WHC Seite. Die Bremsscheibe sitzt "versteckt" zwischen Pulley und Rad. Ein Preis war leider nicht zu finden. Ist aber sicher nicht für kleines Geld zu haben...
Vg
Uwe
Ich kann noch dieses Bild anbieten
Ja, Pulley-Bremse
lecker, macht wirklich was her, aber teuer...
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BRC #2
Vor allem man kann wenigstens von einer Seite das Rad erkennen. Was nutzt ein teures Customrad und keiner sieht es!
zum zitierten Beitrag Zitat von jimmy
Vor allem man kann wenigstens von einer Seite das Rad erkennen. Was nutzt ein teures Customrad und keiner sieht es!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
@ George und Döppi
Wenn ich mir eure Werbebanner so anschaue, wo kann man denn eurem Club "joinen"
? Gibt es schon Beitragsformulare oder Kriterien oder geht das nach Nasenfaktor

Nö null Probleme unserem Club beizutreten . Ich schick dir meine Kontonummer für den Clubbeitrag . 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geht manchmal schneller als man denkt . Danke für die Blitzüberweisung . 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Bei 1000 Euros kann man das ja wohl auch verlangen 
Davon gehen zum Glück 666 Tacken an mich! 
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