Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Motor dreht im Stand auf 4000 Umdrehungen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92991)


Geschrieben von kma am 13.10.2019 um 23:57:

Motor dreht im Stand auf 4000 Umdrehungen

Hallo zusammen.

Ich hab ein sltsames Verhalten bei meiner Forty-Eight. Vor rund einer Woche bin ich nach einer Tour nach Hause gekommen und nachdem ich die Harley zum öffnen des Garagentors ausgeschaltet habe und dann wiede gestartet habe lief der Motor nach starten auf ca. 4000 Touren. Ich hab dann nur kurz geparkt und dachte da wäre wieder ein Eigenleben vorhanden und hab erstmal nix gemacht. Heute hab ich dann gestartet und alles war wieder normal aber nach einer Weile (warm gefahren) stieg der Leerlauf wieder auf rund 4000 Umdrehungen.

Also die Kiste abgestellt und ein wenig gewartet aber keine Besserung. Zum Glück war ich nah an der Garage und auch nach einer weiteren Weile (fast wieder kalt) keine Besserung. Auslesen des Fehlerspeicher gab keine Meldungen. Nochmal eine Stunde gewartet aber gleich beim Start das gleiche Verhalten.

Hat jemand  von euch eine Idee bzw. das Problem auch schon gehabt?

Danke und schönen Abend
Michael


Geschrieben von Moos am 14.10.2019 um 01:32:

Leerlaufsteller (IAC) fest?!
Leerlauf zu hoch

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von 1000er am 14.10.2019 um 08:29:

Hauptsicherung ziehen und mal 1 Tag warten.
Das hat zumindest bei mir geholfen. Der Sinn dahinter ist das das Steuergerät seine angelerneten Sensordaten, wie auch die Stellung des Leerlaufstellers, verliert und mit einer "Grundstellung" wieder startet. Das ist übrigens die ganz grosse dicke Sicherung unter dem linken Deckel.
Dann sollte das passen.
Wenn nicht, kann auch der Drosselklappenkörper verschmutzt sein, oder der Kanal wo der Leerlaufsteller hin und her fährt. Wenns so ist, abbauen und reinigen.


Geschrieben von kma am 14.10.2019 um 12:41:

Danke Moos. Den Beitrag hatte ich gesucht und nicht mehr gefunden. Ich werd die verschiedenen Ansätze mal  ausprobieren.