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Welcher Krümmer ist baugleich?
Hallo,
ich plane bereits den Umbau meiner Softail Slim (2017) obwohl diese noch beim Händler steht.
Sie soll im Laufe der Zeit eine Jekill and Hyde spendiert bekommen. Des Weiteren würde ich gerne die Anordnung der Töpfe ändern. Gefallen würde mir die Anordnung wie bei der Forty Eight. Bekomm ich das irgendwie durch den Tausch des Krümmers hin? Wenn ja, welcher Harley Krümmer ist an der Slim verbaubar?
Über eure Hilfe würde ich mich freuen.
Gruß Ralf
Servus,
zum Rahmen der Slim könnte der Krümmer der Heritage und der Deluxe passen. Das nötige Befestigungskram vorausgesetzt. Ob der von einer Breakout (optisch) auch passt, bin ich mir nicht sicher, da die Schwinge der BO breiter ist und der Auspuff an der Slim zu weit weg vom Rsd stünde.
gruß
Michi
ps hab soeben geschaut, die TC Deluxe hat auch übereinander angeordnete Schalldämpfer. Also bleiben nur die Heritage und Breakout als Alternative
Hallo Ralf,
ich habe an meiner street bob fxbb die Krümmer der slim dran, da ich eine Anlage in chrom haben wollte. Somit muss der Krümmer der fxbb bei dir passen und die Auspufftöpfe sind dann versetzt wie bei der 48
Gruß Ingo
Sehe gerade, dass war die slim Modell 2018 FLSL. Damit ist der Tip wohl hinfällig. Oder die Krümmer der fxbd kommen in Frage (da beide TC Motor).
Gruß Ingo
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Die Krümmeranordnung der Breakout gefällt mir grundsätzlich … das mit dem Abstand aufgrund der breiteren Schwinge habe ich nicht bedacht.
Der Streetbob hatte doch 2017 noch keinen Softtail-Rahmen … passen dann auch die Befestigungspunkte?
War das bei dir, Ingo, auch beides Modell 2017 ?
VG
Ralf
Nein, beides Baujahr 2018. Da aber die neue street bob schon Ende 2017 in die Geschäfte kam, dachte ich die slim 2017 wäre auch schon mit m8 Motor. Also alles auf null. Mein Tipp gilt nur für M8.
Gruß Ingo
Also grundsätzlich sollten doch alle Twin Cam Krümmer an sämtliche Twin Cam Motoren passen. Egal ob 88er, 96er oder 103er. Der Durchmesser war meines Wissens nach gleich. Also ist es lediglich eine Frage der Halterung, und die kann man zur Not selber anfertigen oder anpassen.
Also kann man doch von sämtlichen Modellen seit Baujahr 2000 etwas aussuchen, das einem von der Form her passt. Dazu kommen sämtliche Zubehörkrümmer, solange der Originalauspuff keine Klappensteuerung hat und der Kat im Endtopf sitzt. Und nach dem ersten Eindruck im Partsfinder hat die Slim keine Klappen.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Stimme Sam V da zu. Wichtig ist ggf noch dass man auch die zum Krümmer passende Auspuffhalterung verwendet. Ob sich das auch außerhalb der Softail Modellfamilie machen lässt weiß ich nicht. Gruss, niv
Naja ob du die Krümmer wirklich wie bei einer Sporty machen willst würde ich von deiner Fahrweise abhängig machen. Du willst den Tipf garantiert nicht so montieren und dann noch schön lässig durch die Kurven fahren
Wieso nicht? Schrammt denn die Heritage oder BO ständig am Boden?


Die Slim ist niedriger. Und Leute die eine J&H oder Kess verbaut haben bei derSlim bemängeln das auch das der untere Dämpfer sehr schnell aufsitzt und die die Fussbretter auch.
Vielen Dank für die vielen Antworten. ... ist es auch egal, dass die Slim Euro 4 hat? ... ist das nur erheblich in Bezug auf den Kat im Endtopf?
Wäre denn beispielsweise der Krümmer von einer 2015er street bob dyna verwendbar?
VG Ralf
Die Dyna Anlgae muss wie oben erwähnt gesondert befestigt werden, denn die Dyna Halter passen garantiert nicht. Ich finde die Street Bob Anlage optisch nicht besser als eine Heritage/Breakout, weil sie in einem Winkel zum Boden "hängt". Günstiger wäre eine kpl. Softail Krümmeranlage zu schießen - gibt's oft bei ebay. Plug-and-play.
Was das Aufsetzen betrifft, so wäre eine Heritage / BO Abgasanlage am hinteren Topf trotzdem höher als die der orig. Slim Untertopf - vergleiche mal die Position des Schalldämpfers zur Radachse. Somit wäre die Schräglagenfreiheit überhaupt kein Thema. Anders bei einer Street Bob Anlage, denn sie hängt wie gesagt tiefer bei der Hinterachse.
Da gibts einige:
Softtail Custom

Softail Deluxe

Nighttrain

Springer

Und ich hatte früher Krümmer von V&H dran
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.