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Geschrieben von MartinSporti am 07.04.2009 um 08:53:

Iron 883 reinigen

Moin,

Nun habe ich die Threads zum reinigen der Maschinen mir durchgeschaut und ein Teil der Leute schwört auf S100 (auch andere Motorradfahrer) und viele auch auf Liquid Glass.

Mein Problem ist aber die Matt-Schwarze Lackierung der Iron 883.

Womit bekomme ich diese schön „sauber“ und auch besonders die Partien am Motorblock wo sich Fussel und Co. absetzten ?

Gibt es vielleicht einen kleinen Hochdruckreiniger, mit dem Mann (und Frau) sein Motorrad leicht sauber halten kann ?

Im Grunde S100 drauf, bissel warten und dann abstrahlen …

Was meint Ihr ?

Martin

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Geschrieben von Diwelschisser am 07.04.2009 um 08:57:

Hochdruckreiniger würde ich nicht nehmen ,eher einen Wasserschlauch.......... Einsprühen mit Reiniger ,einwirken lassen, abspritzen, dann mit einem Lappen trocken reiben




wenn du zu nahe mit Hochdruckreiniger dran gehst ist nicht gut das wasser drückst du damit überall rein und darunter lackstücke können sich lösen


Geschrieben von Grindkinn am 07.04.2009 um 09:00:

[
Mein Problem ist aber die Matt-Schwarze Lackierung der Iron 883.

Moin,
das Thema (Reinigen der pulverbeschichteten Teile) hatten wir in den letzten Wochen schon öfter.

Und ein pulverbschichteter 883 Motor, wird nicht anders gereinigt, als irgendein anderer pulverbeschichteter Harley Motor auch großes Grinsen

Also bitte nicht alles noch mal, unter der Überschrift "Iron" rotes Gesicht

Nimm 'ne Bürste und gut ist. Achso ... auch eine "Iron" braucht Putzwaasser ... fröhlich

Gruß
Franz

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Geschrieben von MartinSporti am 07.04.2009 um 09:01:

UNd S100 ist auch bei matt-schwarz gut brauchbar ?

Meinst Du es gibt Teile am Motorrad die man besser nicht mit S100 ansprühen sollte ?

Was mache ich wegen dem extrem harten Wasser im Bereich Büdingen ?

Ich kann nicht alles durch den Britta Wasserfilter laufen lassen ; )

Martin

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Geschrieben von Flintenmacher am 07.04.2009 um 09:09:

Also ich nehme freitags immer mein Badewasser für den Nightster Motor, da die Farbe schon stimmt. fröhlich

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Geschrieben von Grindkinn am 07.04.2009 um 09:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flintenmacher
Also ich nehme freitags immer mein Badewasser für den Nightster Motor, da die Farbe schon stimmt. fröhlich

Bei einer "IRON" muß man vorher aber noch unter Tage einfahren fröhlich fröhlich fröhlich

... oder einen Schornsteinfeger baden ... fröhlich fröhlich fröhlich

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Geschrieben von MartinSporti am 07.04.2009 um 09:15:

*lol*

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Geschrieben von dragger am 07.04.2009 um 09:39:

... hab so ne behämmerte frage auch mal gestellt Baby Baby Baby

seiher nehm ich nur noch wasser und ein einfaches spülmittel mit schwamm - den anderen mist brauch ich beim besten willen nicht - fahr nicht wie mit der ktm ins gelände unglücklich

ok, zum schluss noch ne politur das wars - mehr verdient die chemielobby mit mir nicht cool

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Geschrieben von Stitch am 08.04.2009 um 14:37:

seiher nehm ich nur noch wasser und ein einfaches spülmittel mit schwamm -

ok, zum schluss noch ne politur das wars - mehr verdient die chemielobby mit mir nicht cool[/quote]
so isset & so bleibt es ...

Gruß stitch....

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Geschrieben von Haiko am 10.04.2009 um 06:49:

Ich denke die Iron ist ein "Dark Custom" Bike verwirrt Also was soll das denn mit waschen und polieren unglücklich unglücklich unglücklich
Und wie bereits erwähnt, wurde hier so eine ähnlich komische Frage schon mal in Beziehung "Wie wasche ich meine Nightster" verwirrt unglücklich gestellt.

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Geschrieben von Stitch am 10.04.2009 um 10:50:

Freude Freude Freude Freude cool cool cool cool Zunge raus Zunge raus Zunge raus Zunge raus

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Geschrieben von TWG am 10.04.2009 um 22:02:

Zitat von Grindkinn
Nimm 'ne Bürste und gut ist. Achso ... auch eine "Iron" braucht Putzwaasser ... fröhlich

Also Franz,

Aber das reicht für ne IRON nun beileibe nicht mehr aus. unglücklich

Ohne Drahtflex und Sandstrahlgebläse brauchste da gar nicht erst anfangen. großes Grinsen

fröhlich fröhlich

Gruss TWG