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--- AMF Felge Radlager Umbau möglich? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=93501)


Geschrieben von c53 am 22.11.2019 um 22:04:

AMF Felge Radlager Umbau möglich?

Ich habe hier eine alte 9 Speichen Sportster oder Dyna Narrow Glide Gussfelge in 2,15 x 19. Ich denke die Maße der Nabe usw sind identisch mit den späteren Versionen dieser Felge die ja bis in die 2000er Jahre gebaut wurde. Nun die Frage welche Lager dort möglich sind. Würde gerne auf die geschlossenen Lager ab Bj 2000 verwenden. Momentan fehlt der Felge ein Lager und der Hub. Meine Idee ist jetzt den Hub der 2000er Modelle zu verwenden nebst den entsprechenden Lagern und den entsprechenden Achsspacern. Ist das so möglich oder habe ich was übersehen bzw sind die Maße eventuell doch unterschiedlich zwischen den einzelnen Baujahre.
Gruß C53

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Geschrieben von DéDé am 23.11.2019 um 10:20:

Teilenummern der Räder und Achsen ändern sich ab 96 und dann ab 2000 (geschlossene Lager) und dann wieder ab 2008, dürfte also ohne Weiteres so nicht passen, Bremsscheibenaufnahme ebenso aus AMF Zeiten. Trotzdem kann ich mir vorstellen, dass das für einen "Metaller" relativ zügig machbar ist.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von take.it.easy am 23.11.2019 um 11:40:

Kegelrollenlager mit ID 3/4” für Räder mit Scheibenbremsen 1973-1999,
kegelrollenlager wie orginal verbaut wurden, kostet das stück 13,70€ bei w+w und halten ewig, mit einer vernünftigen staubkappe drüber