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--- Probleme beim Radausbau an Upside-down Gabel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=93568)


Geschrieben von colonelx am 28.11.2019 um 06:59:

Probleme beim Radausbau an Upside-down Gabel

An meiner NT 2006 ist eine original Harley Upside-down Gabel verbaut. Ich verzweifele jedoch langsam beim Ausbau des Vorderrads.
Wie auf den Bildern zu sehen hat die Gabel keine Achse zum durchschieben, wie normalerweise vorhanden. Wenn ich beide Klemmschrauben unten löse und versuche die Achse am rechten Inbus auszudrehen, dreht sich diese einfach mit, ohne weiter herauszukommen.
Da ich keine Möglichkeit sehe die Achse durchzustecken, muss das herausdrehen wohl irgendwie funktionieren.
Habe bereits versucht die unteren Klemmschrauben gemeinsam und einzeln jeweils etwas anzuziehen und dann zu versuchen - ohne Erfolg.
Kennt jemand dieses Modell und hat eine Idee zur Funktionsweise?

 


Geschrieben von Grauer Wolf am 28.11.2019 um 07:28:

Habe es zwar noch nie gemacht, aber...
Könnte es sein, dass die unteren Klemmschrauben kpl. heraus gedreht werden müssen, weil sie z.B. in eine Bohrung der Achse gehen?
 


Geschrieben von colonelx am 28.11.2019 um 07:37:

Habe ich auch schon probiert - beide Schrauben komplett ausgedreht - gleiches Ergebnis. 
 


Geschrieben von colonelx am 28.11.2019 um 07:40:

...auch wenn ich versuche mit einer Zange die Spacer zu arretieren klappt das nicht. Diese Drehen sich immer mit beim Versuch des Ausschraubens, egal wie fest ich zudrücke.
Gehe mal davon aus, dass hier wohl irgendwo der Fehler liegt...


Geschrieben von Grauer Wolf am 28.11.2019 um 07:50:

schau mal hier sind Bilder drinn.
USD-Gabel zerlegen und optimieren
 


Geschrieben von Weich-Ei am 28.11.2019 um 07:57:

eventuell hilft ja das weiter, im INet gefunden mit Suche nach 46321-05
https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/content/document/view?id=232015

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Geschrieben von colonelx am 28.11.2019 um 09:17:

Danke für die Infos. Wenn ich mir dies so ansehen, muss ich die linke Klemmschraube sehr fest anziehen, damit ich die Achse aus dem linken Achseinsatz mit Gewinden herausdrehen kann.
Habe dies zwar bereits versucht, aber anscheinend die linke Klemmschraube nicht fest genug angezogen. Nächster Versuch heute Abend...


Geschrieben von Schimmy am 28.11.2019 um 16:09:

Moinsen,

Hier das Ganze noch mal in Deutsch... (ab Punkt 3 auf Seite 4 wird´s interessant für Dich).


GReetz  Jo

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Geschrieben von Moos am 28.11.2019 um 19:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
schau mal hier sind Bilder drinn.
USD-Gabel zerlegen und optimieren

Wird nicht unbedingt helfen, da ich eine andere USD-Gabel verbaut habe. Bei meiner muß aber die Klemmschraube auf der anderen Seite etwas angezogen sein um die Steckachse heraus zu drehen, sonst dreht sich die Buchse mit und das Gewinde läuft nicht heraus. Sieht hier ähnlich aus. Probiers mal.
 

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Geschrieben von colonelx am 02.12.2019 um 11:06:

Ausbau hat nun problemlos funktioniert. Musste einfach die linke Klemmschraube fester (80Nm) anziehen und konnte dann die Achse ausschrauben.
Nochmals Danke für Eure Hilfe!


Geschrieben von Schimmy am 02.12.2019 um 11:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von colonelx
Ausbau hat nun problemlos funktioniert. Musste einfach die linke Klemmschraube fester (80Nm) anziehen und konnte dann die Achse ausschrauben.
Nochmals Danke für Eure Hilfe!

Moinsen,

Glückwunsch zum erfolgreichen Radausbau. Da im gesamten iNet kaum detaillierte Infos zu dieser Gabel zu finden sind,
wärst Du vielleicht so nett ein paar Fotos von den demontierten Teilen (Achse, Achscover usw.) zu posten...Augen rollen

GReetz  Jo

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Geschrieben von colonelx am 02.12.2019 um 11:57:

Werde die Gabel demnächst hier zum Verkauf anbieten und dann gerne dazu Detailfotos posten  


Geschrieben von Schimmy am 02.12.2019 um 12:18:

👍🏼
Auf den Zeichnungen zu der Gabel ist halt nicht allzu viel zu erkennen. unglücklich

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