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Geschrieben von Gixxer54 am 13.12.2019 um 15:06:

Hallo 
ich habe eine softail evo bj: 1998
bin gerade beim umbau.
jetzt möchte ich hinten in die original Schwinge eine 6x17 Zoll Felge mit einem 180 reifen einbauen.
den schnallen Pully mit 20 mm Riemen habe ich schon.
meine Frage: muss ich noch was beachten damit das passt?
eventuell Bremse ? Das ist nämlich verdammt eng.

ps: auf den Bildern ist ein 200er reifen drauf. Wird noch durch ein 180 ersetzt

über Hilfe würde ich mich freuen


Geschrieben von Skogr am 13.12.2019 um 15:09:

Mich nervts trotzdem,
diese neue Art der Social Media Kommunikation.

Erster Post, gleich losballern mit Fragen, kein Vorstellen, alles klein schreiben..... irgendwie Untugenden die ich nicht gut finde. Nö, ich find diese Art der Abfischerei einfach unhöflich, eben gerade weil ich auch sehe, dass sich der TE heute erst angemeldet hat. 

Ich bin Altmodisch, und das ist gut so. 

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von take.it.easy am 13.12.2019 um 15:18:

recht hast skogr,

dein rad läuft ja jetzt schon an der schwinge,
ist noch nicht mal aus gemittelt, wenn du den belt einstellst kommst noch ein stück zurück, dann schleift alles.
Glaub auch nicht das du mit dem 20 mm an der belt seite erfolg hast, damit der in der flucht läuft .............

übrigens auf bild 1, der evo motor links im bild, is der zu verkaufen,
mfg


Geschrieben von Gixxer54 am 13.12.2019 um 15:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Mich nervts trotzdem,
diese neue Art der Social Media Kommunikation.

Erster Post, gleich losballern mit Fragen, kein Vorstellen, alles klein schreiben..... irgendwie Untugenden die ich nicht gut finde. Nö, ich find diese Art der Abfischerei einfach unhöflich, eben gerade weil ich auch sehe, dass sich der TE heute erst angemeldet hat. 

Ich bin Altmodisch, und das ist gut so.

hallo, 
sorry das ich mich noch nicht vorgestellt habe.
verbringe nicht viel Zeit im Netz. Bin da noch sehr altmodisch.
da man heute aber kaum Hilfe bekommt, weil alle nur noch Geld verdienen wollen und dir auch viel Geld aus der Tasche 
ziehen wollen, dachte ich das ich hier Erfolg haben werde.
Und sorry für die Kleinschreibung aber ich habe kein Bock andauernd drauf zu achten.


Geschrieben von Gixxer54 am 13.12.2019 um 15:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
recht hast skogr,

dein rad läuft ja jetzt schon an der schwinge,
ist noch nicht mal aus gemittelt, wenn du den belt einstellst kommst noch ein stück zurück, dann schleift alles.
Glaub auch nicht das du mit dem 20 mm an der belt seite erfolg hast, damit der in der flucht läuft .............

übrigens auf bild 1, der evo motor links im bild, is der zu verkaufen,
mfg

Danke für deine antwort

der Motor wird noch für ein anderes Projekt verwendet 

sorry
 


Geschrieben von Gixxer54 am 13.12.2019 um 15:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Mich nervts trotzdem,
diese neue Art der Social Media Kommunikation.

Erster Post, gleich losballern mit Fragen, kein Vorstellen, alles klein schreiben..... irgendwie Untugenden die ich nicht gut finde. Nö, ich find diese Art der Abfischerei einfach unhöflich, eben gerade weil ich auch sehe, dass sich der TE heute erst angemeldet hat. 

Ich bin Altmodisch, und das ist gut so.

habe mich gerade eben vorgestellt
 


Geschrieben von Gixxer54 am 13.12.2019 um 15:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
recht hast skogr,

dein rad läuft ja jetzt schon an der schwinge,
ist noch nicht mal aus gemittelt, wenn du den belt einstellst kommst noch ein stück zurück, dann schleift alles.
Glaub auch nicht das du mit dem 20 mm an der belt seite erfolg hast, damit der in der flucht läuft .............

übrigens auf bild 1, der evo motor links im bild, is der zu verkaufen,
mfg

auf dem Bild ist noch ein 200 er reifen verbaut, da kommt noch ein 180er drauf


Geschrieben von Moos am 13.12.2019 um 18:46:

Viele Fragen aber keine explizite. Steck doch erst mal alles zusammen, mittle das Rad aus und dann siehst schon wo es klemmt und ob der Platz überhaupt gegeben ist. Durch den 20er Riemen bekommst schon wesentlich mehr Freiraum im Gegensatz zum 1 1/2" original. Das Rad wird aber nicht ganz mittig zu realisieren sein denke ich, da es wegen der Bremse wohl etwas nach links versetzt werden muß.
Habe bei mir auf 6,25" mit 200er umgebaut. Ist aber eine TC. 
Erst mußt mal schauen wie der Abstand vom Riemen zum Reifen ist und dann das Pulley ggf. danach versetzen. Also evt. abdrehen oder nen Spacer unterlegen, je nachdem wo die reise hin geht. Da sollte aber halt der Reifen drauf sein der später auch gefahren wird. Warum eigentlich ne 6" Felge wenn nur nen 180er verbauen willst?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Gixxer54 am 13.12.2019 um 19:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Viele Fragen aber keine explizite. Steck doch erst mal alles zusammen, mittle das Rad aus und dann siehst schon wo es klemmt und ob der Platz überhaupt gegeben ist. Durch den 20er Riemen bekommst schon wesentlich mehr Freiraum im Gegensatz zum 1 1/2" original. Das Rad wird aber nicht ganz mittig zu realisieren sein denke ich, da es wegen der Bremse wohl etwas nach links versetzt werden muß.
Habe bei mir auf 6,25" mit 200er umgebaut. Ist aber eine TC. 
Erst mußt mal schauen wie der Abstand vom Riemen zum Reifen ist und dann das Pulley ggf. danach versetzen. Also evt. abdrehen oder nen Spacer unterlegen, je nachdem wo die reise hin geht. Da sollte aber halt der Reifen drauf sein der später auch gefahren wird. Warum eigentlich ne 6" Felge wenn nur nen 180er verbauen willst?

danke für die Antwort 
6 Zoll weil ich unbedingt die fatboy s Felgen in 17 Zoll haben wollte.
die gibt es nur hinten in 6x17 zoll
da ich auch einen tkc 80 reifen fahren will. Den gibt es nur bis 180. deswegen diese kombi
habe heute mal alles zusammen gesteckt. 
den Pully muss ich abdrehen und ich denke das ich eine andere Bremse fahren muss. Ist alles sehr eng


Geschrieben von BoBBer07 am 13.12.2019 um 19:19:

Eng reicht doch, solangs nicht schleift. Ist ja nicht so als würde das Rad beim Fahren axial wandern. Augenzwinkern


Geschrieben von Moos am 13.12.2019 um 19:48:

Na ja, 5 mm Abstand zum Reifen sollte schon überall sein. Ruck zuck hat ein nicht perfekt montierter Reifen mal etwas Seitenschlag und dann geht der Trouble los. Bremse wird immer ein Problem sein und es muß sicherlich der Sattel komplett entfernt werden bevor das Rad ein-/ausgebaut werden kann. Ich muß bei mir dazu dann sogar die Scheibe abschrauben und herausnehmen, da ich sonst den Sattel nicht ausfädeln kann.

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Geschrieben von hp500 am 14.12.2019 um 13:03:

...wäre u.u. nicht vllt. eine ritzelbremse `ne alternative um platz zu schaffen?

__________________
«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»


Geschrieben von Gixxer54 am 14.12.2019 um 16:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von hp500
...wäre u.u. nicht vllt. eine ritzelbremse `ne alternative um platz zu schaffen?

habe auch schon drüber nachgedacht aber dann ist das Rad außer der Mitte. 
denke mal das ich mir eine twin cam Schwinge einbaue.
die ist etwas breiter und die Bremse ist schmaler.
hoffe nur das die in den evo Rahmen passt

 


Geschrieben von Tweet am 15.12.2019 um 00:15:

Die Twin Cam Schwinge hat ne andere befestigung für die Stossdämpfer,glaub nicht dass Du die Halter an den Dämpfer untereinander tauschen kannst ,links und in der Mitte auf dem Bild sind die für Evo rechts TC .


 


Geschrieben von BoBBer07 am 15.12.2019 um 10:06:

Na wie man sieht sind die unten, also da wo die Schwinge dran kommt, ziemlich gleich Augenzwinkern