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Geschrieben von hp500 am 30.05.2020 um 13:10:

hat jemand erfahrung mit dämpfereinsätzen model "no name"  (l=21,0) zu 20,- à stück vs. die für vom markenhersteller (l=33,5) für 80,- a` stck?

will mit meiner v&h big shots (d=60),rohre ziemlich hohl ein wenig rum experimentieren.motor 110cui se.

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Geschrieben von Sam V am 30.05.2020 um 13:27:

Da weder die einen, noch die anderen legal sein dürften, kannst du dir auch einfach selber welche basteln.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Geschrieben von hp500 am 30.05.2020 um 14:23:

...die frage war eher technischer natur.

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Geschrieben von take.it.easy am 30.05.2020 um 15:57:

70-104  W+W cycles  oder  70-109,
kannst natürlich auch die no name verbauen, brauchst halt den innen durchmesser,
wird mit einer schraube befestigt und kannst beliebig absägen, so wie es dir passt, eventuell auch wickeln,....

Geschrieben von hp500 am 31.05.2020 um 09:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
70-104  W+W cycles  oder  70-109,
kannst natürlich auch die no name verbauen, brauchst halt den innen durchmesser,
wird mit einer schraube befestigt und kannst beliebig absägen, so wie es dir passt, eventuell auch wickeln,....

...nee...die passen nicht (d=5)...von w&w wär`s vom durchm. her eher jene 71-275 .jedoch kostet solch ein teil für meine begriffe unverhältnismäßig viel.

mir geht`s eher darum, ob`s erfahrungswerte bzgl. dessen gibt, ob es egal ist ob xy-dämpfer oder ob v&h dämpfer in eine v&h anlage gebaut werden....bezogen auf die architektur der dämpfer.

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