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Hallo
Da ich meine Road King etwas umgebaut habe brauche ich eine neue Windschutzscheibe da selbst meine derzeitige 21" Scheibe zu kurz ist.
Bei HD gibt es ja noch die Möglichkeit eine  22" Scheibe  zu erwerben. Aber ob das reicht?
Wie sieht das eigentlich bei den amerikanischen Herstellern aus die ja solche Recurve Scheiben anbieten und angeblich wesentlich besser verarbeitet sind,
sind die in Deutschland eigentlich zugelassen?
Die haben ja keine ABE oder so sondern wenn überhaupt eine DOT Nummer.
Weiß vielleicht jemand genaueres?

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Gruß Roger

Diese schönen Spoiler-Scheiben von Freedomshields sollen sehr gut sein. Aber du hast das Problem erkannt - keine Zulassung in D. Hat noch nie jemand bei mir kontrolliert und wie du schon geschrieben hast, sind die vom Material und von der Materilastärke eigentlich sogar über den hier zugelassenen angesiedelt. Da würde ich es im Zweifel auf eine Klärung ankommen lassen. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Bei Interesse schreibst du Freedomshields am besten eine Mail. Die antworten recht schnell und machen dir ein Angebot. Allerdings sind in USA die Versandkosten stark gestiegen. Könnte also ein teurer Spaß werden.

Alternativ kannst du auch eine Windsplitter-Scheibe probieren. Die sind bloß auch ziemlich teuer...

Ich habe meine größere Scheibe hier bestellt: Store84  Stefan berät gut am Telefon, macht auch mal ein Angebot und ist ziemlich kulant was Umtausch usw angeht. Normalerweise kannst du auch einen Termin mit ihm vereinbaren und die Scheiben Probefahren. Gelsenkrichen - Hamburg wäre dafür aber vielleicht etwas weit...

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Mors certa, hora incerta
Valar Morghulis

Danke für deine Infos
Die 22" Scheibe hatte ich bei Store 84 schon gefunden, allerdings original HD.
Ein Angebot von Freedomshields hab ich auch , 250 US Dollar inklusive Versand und dann natürlich + 19% Märchensteuer und ich weiß nicht was da an Zollgebühren anfällt.
Lieferzeit durch Corona sehr lang und die Tatsache das sie in D. nicht zugelassen sind bedrückt mich etwas. Ich weiß,manche sagen schön blöd ,aber naja.
Hatte schon mal so nen verstellbaren Windschildaufsatz draufgeschraubt , klappt super , sieht aber total kacke aus. Ich überleg noch.

Kontrolle bisher nur ein Mal und der wollte noch die ABE von den Zusatzscheinwerfer sehen

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Gruß Roger

Servus Nightworker, ich hatte an meiner FLHRC ein ähnliches Problem - bin 1,85 m und habe zuerst den Mustang Vintage Super Solo Sitz bei Grisu1340 gekauft. Der Sitz ist perfekt, damit saß ich etwas höher und auch weiter hinten. Nach einigen Tests, war für mich das Clearview Touring Windshield 21" recurved die erste Wahl. Das passt zu den originalen Lochabständen, misst in der Höhe um 8 cm und in der Breite links und rechts jeweils um 3 bis 3,5 cm mehr. Das 22"Shield war mir zu hoch und vor allem passen die Proportionen Höhe zu Breite nicht. ABE gibt's allerdings nicht, aber wie auch schon Baal74 schrieb, das Material ist jedenfalls stärker als beim Originalteil.
Das Clearview Windshield habe ich im Juni 2019 gekauft, war echt happy damit, allerdings musste im Herbst 2019 der King für eine Glide Special Platz machen. Das Shield hab ich noch, hab den King mit dem Originalshield verkauft.

Grüße aus Österreich
HFK

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HFK fährt FLTRXS

@HFK: mach dem Nightworker doch ein Angebot, das er nicht ablehnen kann.

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Wer sich an die 70er erinnern kann, war nicht dabei...

Wie auch immer.
Ich hab mir jetzt das HD 22" Schild gegönnt. Heute bei der Probefahrt war ich ganz zufrieden.
Als ich die HD Scheibe ausgepackt hatte war ich doch etwas überrascht. Freedomshields hatte mir geschrieben ihre Scheiben wären gut 30% dicker als die HD Scheiben.
Nun meine 18" HD Scheibe hat schon ne ordentliche Dicke , sie 21" Zubehörscheibe auch und siehe da , die 22" HD scheibe ist tätsächlich dünner.
Aber gut 80% der störenden Windverwirbelungen die ich vorher an der 21" Scheibe bemängelt hatte sind verschwunden.

Gruß Roger

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Gruß Roger

Teste mal, wo die Verwirbelungen tatsächlich herkommen. Also bei der Fahrt mit einer Hand "fühlen", von wo es zieht.
Bei mir kam der Wind nicht mehr über die Scheibe. Es zog vom Tank hoch.
Habe dann festgestellt, dass an der Gabel meiner RK der Windabweiser fehlte. Nachgerüstet und noch die Hitze-/Windabweiser am Mittelrahmen angebaut und schon wurde es deutlich ruhiger.

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Mors certa, hora incerta
Valar Morghulis

ja so ähnlich sieht es bei mir auch aus. An der Gabelbrücke den Windabweiser angebaut , die Hitze-/Windabweiser am Mittelrahmen angebaut und vorne noch an der Gabel die Windabweiser

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Touring/Windabweiser/Gabel-Windabweiser-chrom.html

Aber ich merke auch das Windabrisskante direkt oberhalb der Scheibe ist. Je weiter ich hinten sitze desto mehr Verwirbelungen habe ich.
Sitz ich mit der Nase auf der Scheibe hab ich null Verwirbelungen Hab ich vom Helm das Visier zu hab ich keine und ist das Visier auf leichte Verwirbelungen.
Die Aircurve Scheibe ist da vermutlich die bessere aber so wie es jetzt ist gehts auch.Und die Jetzige ist oben nicht so breit wie die Vorherige.
Ich hatte das Gefühl sie Maschine wurde bei Windböhen mit der breiten Scheibe auf der Autobahn unruhiger als wie jetzt mit der etwas schmaleren Scheibe.

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Gruß Roger

Dann bleiben dir eigentlich nur 3 Möglichkeiten:
1. Damit leben wie es ist
2. Noch höhere Scheibe um dann komplett dahinter zu verschwinden oder große Spoilerscheibe
3. deutlich kürzere Scheibe und dadurch zwar Kopf im Wind, aber keine/wenig Verwirbelungen

Mit den Windböen ist klar - je größer das Segel... Ich bin mit meinem Kampfgewicht auch windanfälliger wie meine deutlich kleinere Freundin.

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Mors certa, hora incerta
Valar Morghulis

Wie schon geschrieben , so wie es jetzt ist kann man damit leben und ich werd da auch in nächster Zeit nicht mehr dran verändern

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Gruß Roger