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Fußrasten Torverlegung Gutachten

Moin zusammen,

hat zufällig jemand das Teilegutachten für Ride Hard Rod Fußrastenvorverlegung (10cm)?? ich finde im Netz nichts.

Warum fragst nicht einfach bei ride hard rod an

Kann es sein, dass es dafür gar kein Teilegutachten gibt ? Ich würde auch bei RHR anrufen und fragen. Meine Rasten stehen Donnerstag zur Einzelabnahme an, da NH Power auch kein Teilegutachten hat.

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Gras wächst auch nicht schneller wenn man dran zieht.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Super, besten Dank. Ich hab ausgedruckt und werde es mit zu den Unterlagen abgeben. Ich berichte wie es ausging.

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in meiner NH ist keinerlei Kennzeichnung. Wenn sie bei deiner drin/dran ist, könnte das klappen. Ansonsten sagt das Gutachten rein gar nichts über die Ausführung und zumindest bei meinem TÜV hier würdest du nur Kopfschütteln bekommen.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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Also ich habe das Gutachten der Werkstatt mal in die Hand gegeben und der meinte er würde das dem Prüfer zeigen, wenn er bei der Einzelabnahme Probleme sieht. Klar ist bei mir keine Nummer drauf aber der Werkstattmeister meinte es wäre evtl. eine Hilfe.

Heute Abend weiß ich mehr und bis dahin muss ich schwitzen. Ich werde berichten..Tbc

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Soweit ich das verstehe, ist die Kennzeichnung in der Dekra Eintragung eine TP Nummer. Die kommt nicht von NH Power (die haben nix eingestanzt bei ihren Anlagen, da sie den Kunden verklickern, dass es sich ja nicht um einen Tuasch der Schalt- und Bremsanlage handelt, weil die originalen Komponenten ja beibehalten werden).

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Fussrastenvorverlegung Fortsetzung.
Tja, ich habe zwar TÜV bekommen und Heck und Kennzeichenhalter sind eingetragen worden, jedoch meine Fussrasten sind nicht eingetragen worden. Der TÜV Prüfer meinte ohne Materialgutachten über die Rasten könne er keine Eintragung machen, da dies spätestens in Marburg scheitern würde. Die Aussagen von NH Power, welches Material verbaut ist konnte oder wollte er nicht akzeptieren, da Papier ja geduldig sei und die Angaben nicht überprüfbar wären. Das beigelegte Gutachten von Georg (danke noch mal dafür) sei ja schon 8 Jahre alt und damals wären die Regeln für TÜV Prüfer noch nicht so streng gewesen.
Ich muss jetzt mal sehen ob ein Kumpel von mit (mit Werkstofflabor) ein solches Gutachten ohne zerstörende Prüfung erstellen kann ansonsten bleibt nur fahren ohne Eintragung oder neue Rasten.
Scheint sich wirklich schwierig zu gestalten...

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letzte Woche kam die Frage: ist das Serie? Meine Antwort war ein sehr bestimmtes ja, na klar. Damit war die Prüfung positiv abgeschlossen.
Der blöde Spruch von NH, es wäre ja an der Bremse nichts verändert und Fußrasten müsse man nicht eintragen ist natürlich Käse.
Schließlich wird ein veränderter Halter und ein geänderter Hebel angebaut. Und der beeinflusst sehr wohl auch das Bremsverhalten. Und sogar sehr negativ. Wie in meinem Fall.
Musste erst noch eine Gleitbuchse in den Umlenkhebel bauen. Den hatten sie mal ne Weile weg gelassen. Aber es ist trotzdem etwas schlechter geblieben.
Ist schon sehr frech was man da angeboten bekommt.

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Ich war ja in einer Schrauberbude in der Hoffnung, dass der Prüfer der schon Jahrelang dorthin kommt alles schon einmal gesehen und eingetragen hat. Ich musste an den Rasten den Umlenkhebel kürzen, da die rechte Raste so senkrecht nach oben stand, dass ich fast einen Krampf im Fuss bekam, wenn ich den Fuss auf der Bremse abstellen wollte. Ging nur drunterklemmen. Nach Kürzung des Hebels ist die Bremse nach vorne gewandert und jetzt ist es halt ein Kompromiss zwischen gemütlich fahren und noch Bremsen können. Ich habe die Schrauber mal gebeten zu fragen ob der Prüfer die Rasten einträgt, wenn ich Ihm ein Materialgutachten liefere oder ob er dann immer noch nicht will. Mein Kumpel mit dem Werkstofflabor kann ein Gutachten ohne zerstörende Prüfung liefern. Mal sehen was rauskommt, Mittwoch soll die Info kommen.

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Hey ich weiß es ist schon einpaar Tage her, hat das mit dem Gutachten über deinen Kumpel geklappt? Ich habe nämlich auch das Problem das mir die Rastenvorverlegung von Rod Squad Motorcycles keiner eintragen will.

Fall du mit dem Gutachten Glück hattest wäre das mal ein super Hinweis.