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Hallo Leute,

Sorry habe mich beim Tema verschrieben, meinte natürlich "FLHTC 2013  Nockenwellen tauschen"

Fahre eine E- Glied FLHTC 2013, kann mir jemand meine Frage beantworten. Bei meinem letzten Reifenservice hat mich mein Händler angesprochen, das man die Nockenwelle bei etwa ca. 40-50tkm wechseln soll, da der Motor ansonsten kaputt geht und etwa 10.000.- kosten würde, das wäre so bei den Tourern und ich könnte das im Netz bei den deutschsprachigen Foren nach lesen. Habe aber nirgends etwas darüber gefunden. Ist das tatsächlich so oder will er ein Geschäft mit mir machen. Hat jemand von  euch dieses Problem, oder wie ist das tatsächlich?
Wäre über echte Antworte sehr dankbar und bitte keine Antworten wie "ich glaube oder wenn du kein Risiko eingehen willst"

Die Linke zum Gruß
HD Mike1910

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Der Weg ist das Ziel!

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Kardawelle an der HD?

Sicher dass Du nicht mit ner BMW unterwegs warst?
Ich vermute da war die Rede von Nockenwellen und deren Spanner.
Dazu hat es genug Beiträge hier im Forum.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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NW sollte bei ner 2013er aber auch kein Prob mehr darstellen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ach sorry, natürlich meinte ich die Nockenwelle. Wo finde ich die Beiträge
Danke

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Kommt darauf an auf was man hinaus will. Was hast Du denn fürn Motor verbaut, den 110er?

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Moos

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Also.......

Die Nockenwellen tauscht man wenn sie hin sind. Das sollte bei 40- 50 tsd km eigentlich nicht soweit sein.

Die Nockenwellenkettenspanner hat man bei den Modellen vor 2006 so um den Dreh rum erneuern müssen.  Die 2013 hat die hydraulischen Nockenwellenkettenspanner. Die sollten da eigentlich auch noch in Ordnung sein. Aber das kann man mit einem Blick unter das Cover checken.

Für mich hört sich das irgendwie danach an, dass du dir dringend eine Neue kaufen solltest. Damit du keine Probleme mit der Entsorgung der Alten hast, zahl ich dir gerne den üblichen Preis für Altmetall, dass sind im Moment  bei Eisen und Stahl. bis zu 0.15€, bei 368 kg freundlich aufgerundet 60 Euronen. Haben wir nen Deal?

P.S.: Wenn du die auf Kardan umgebaut hast, leg ich noch nen Hunni drauf.

Und wenn du nicht der Meinung bist, dein Bike verschenken zu wollen, hol dir ne zweite Meinung zur Frage, wie lange so ein Motor wohl hält ein. (In der Regel 150.000 km.)

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Hallo Sam, genau  auf solche Antworten hab ich gewartet. Ist dir 60 Euronen nicht zu viel, würde sie dir für lächerliche  19000 Euronen geben, kannst ja mal darüber nachdenken.
Würde dir auch als draufhaben, die beiden Kolbenrückziehfeden kostenlos dazugeben. Warum glaubst du , das wir die Deutsch so lieben!

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Ich sag doch, du brauchst sicher keine neue Nockenwellen, wenn die nur 40t km runter hat und da keine besonderen Probleme bestehen. Also verschenk dein Bike nicht. Nicht an mich und auch nicht an den freundlichen, der dir ne 1500 € teure und unnötige Reparatur aufschwätzen will.

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Ole aus Stendal
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   für alle!        

Danke für eure Beiträge.

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