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Geschrieben von Dynafahrer am 20.08.2020 um 14:45:

Hi,

hat hier jemand die originalen Endtöpfe so zusammengestellt, dass beide den größeren Auslass haben? Normalerweise ist bei der Rocker und den Twincam Softails der obere am Auslass etwas größer im Durchmesser, wegen der steuerbaren Klappe im Krümmer. Das ist ja nur an einem Endtopf so und ich denke mir, dass ich evtl. den unteren, der ohne Klappenanschluss und mit kleinem Auslass sich tauschen lässt, gegen den mit dem größeren. Ich dachte mir, dass dann der Klang sich einwenig zum "Besseren" verändert, ohne großes Theater zu machen.

Das war jetzt nur so ein Gedankengang und ich konnte da nichts zu im Internet finden. Augen rollen


Geschrieben von Kongo am 21.08.2020 um 19:50:

Interessante Fragen. Würde mich auch interessieren.


Geschrieben von bestes-ht am 21.08.2020 um 20:37:

Wenn du ein gutes Gehör hast merks’tes vielleicht. Ich hör was schwer, drum brauchte ich was Verstellbares. 😎

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Mondeo am 21.08.2020 um 21:19:

Stecke sie doch einfach um und mach das Moped an.


Geschrieben von Moos am 21.08.2020 um 21:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Stecke sie doch einfach um und mach das Moped an.

Was soll das bringen? Er will 2 mit großem Durchlass und nicht durchtauschen.
Haben hier doch schon paar realisiert mit 2 "offenen" Endtöpfen. Ist aber wohl nicht sonderlich lauter.

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Moos

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Geschrieben von Marco321 am 22.08.2020 um 08:31:

hab hier noch beide unbenutzten Pötte einer 2012er Fatboy liegen , also wer das ausprobieren will soll sich melden (50€ + Versand)

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Geschrieben von SteveHD am 22.08.2020 um 08:49:

Bringt fast gar nix

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Gruß Steve

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Geschrieben von Skogr am 22.08.2020 um 09:07:

Habs testweise beim Abholen meiner RK probiert, den linken (kleineren ESD) auf einen gleichgroßen Durchmesser ,wie rechts in meinem Fall montiert, ich hörte da kaum was im Stand.  

Beim Fahren sowieso nicht mehr. Illegal dazu.

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Geschrieben von Dynafahrer am 24.08.2020 um 18:15:

hmmm, ok , ok
ich werde mir dann für die nächste Saison Penzl oder ähnliches besorgen, auf alle Fälle nichts elektronisches und auch nichts mit einem Schlüssel für bei einer  Polizei - Kontrolle rumzuschrauben.
Ich möchte auch kein neues Auspuff Kapitel hier eröffnen unglücklich


Geschrieben von Harley 58 am 26.08.2020 um 15:35:

Hab´s bei meiner 2007 Deluxe auch so gemacht; gleicher Pott unten wie oben.

Der Klang verändert sich marginal....

Beste Grüße
Heinz


Geschrieben von tcj am 26.08.2020 um 15:57:

ich habe es an meiner 2011er Heritage so gemacht,
2. Satz Originaldämpfer im Netz geschossen und dann beide mit größerem Auslass verbaut.
In Kombination mit der stillgelegten Klappe, SE-Stage 1 Luftfilter und Mapping hat dies schon etwas gebracht - genau dieses Quentchen mehr an Lautstärke ...
War zum Cruisen ideal - der Klang war präsenter aber nicht laut und man hatte schlußendlich 2 original HD Töpfe mit e4-Kennzeichnung Augenzwinkern
Auch beim Beschleunigen war definitiv ein Unterschied hörbar - allerdings nicht mit offenen Klappenanlagen vergleichbar, aber diese waren mir auf der Softail ohnehin zu laut.


Geschrieben von Dynafahrer am 28.08.2020 um 09:07:

Hallo tcj

genau das war ja mein Gedanke und wenn ich noch irgendwo einen originalen Softail Schalldämpfer mit großer Öffnung bekäme, wäre mir das einen fuffi wert. Die werden ja teilweise verschleudert, da sie keiner möchte....


Geschrieben von Sticki1 am 29.08.2020 um 00:24:

Hatte damal für nen Bekannten seine Heritage auch gebrauchte besorgt und hab ihn also nen zweiten mit mehr Öffnung angebaut. 
Ich fand den Klang echt nicht schlecht. 
War genauso laut wie ne Remus mit db Eater drin.


Geschrieben von Dynafahrer am 16.09.2020 um 14:39:

Hat denn noch jemand einen Endtopf mit der Kennung: 65685-07 und gibt den für nen fuffi ab?


Geschrieben von Dynafahrer am 21.09.2020 um 19:26:

So, einen 2. Endtopf mit großer Öffnung angebaut und der ist ein gutes Stück lauter, als der zugeschnürte. Schön mit originaler Harley Nummer und E4 Kennung. Ich denke, der ist ähnlich laut, als die US Töpfe ohne die E4 Kennzeichnung. Mehr wollte ich nicht, ist mir laut genug.fröhlich