Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Längeres Bremsgestänge (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98170)

Hallo zusammen,

Ich überlege ob ich mir das 2 Zoll Extension Kit für meine 48er besorgen soll. Das einzige was mich davon abhält ist das ja nur die Rasten versetzt werden und nicht das Bremspedal.
Nun meine Frage: Weiß jemand ob es ein längeres oder im Idealfall ein mit Gewinde verstellbares Gestänge gibt?
Habe im Netz leider nichts passendes gefunden.
Danke schon mal!

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Moin, 

was bzw. von welchem Anbieter bastelst Du Dir denn für Teile ran  ?

Die Hebel sind doch in der jeweiligen Rastenaufnahme gelagert, es gehören bei den Extension Kits doch stets die gleichfalls verlängerten Gestänge dazu...

BlackStar

__________________
alles Werbung

Hab an das von 8Ball gedacht, ich glaube aber Drag Specialities hat es auch. Bei dem Teil von 8Ball wandern nur die Rasten nach vorn, nicht das Pedal.
Hier der Link: https://www.eightball-custom.com/2-Zoll-Vorverlegte-Fussrasten-Adapter-Conversion-Kit-f-Harley-Sportster2004-2019

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

So jetzt bin ich mir auch nicht mehr sicher

Hab ich mir auch gedacht... Naja mit 8Ball Kit aber anscheinend nicht, steht zumindest so in deren Beschreibung.

Ja ist die originale der 48, nur andere Rasten. Will aber noch ein Stück vor.

Oder gibt es eine andere Lösung um 2 Zoll/5cm mit den Rasten plus Pedale nach vor zu kommen?

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Wenn ich mir die Beschreibung bei Drag durchlese, geht zumindest das Schaltgestänge um eben diesen
Betrag mit nach vorne, sonst würde man nicht die Verwendung eines Shift Linkage Extension Kits empfehlen.

Was bist Du denn für ein "Sitzriese", dass die forward controls für Dich immer noch nicht weit genug entfernt
sind ? ? ? Schon mal über den Kauf eines "passenden" Mopeds nachgedacht ? ? ?

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Ja, bleibt aber immer noch das Bremspedal
Kann mich nicht damit anfreunden das die Raste nach vor wandert das Pedal aber bleibt

Auf den Satz hab ich gewartet 
Nicht so schlimm, 1,82.
Sitzposition ist ok aber die 5cm mehr wären dann ideal!

Was könnte man sonst noch anstellen um nach vor zu kommen? Abgesehen von vorvorverlegten wo man ja fast schon am Reifen streift...

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Geht mir genauso, finde leider auch keine Bilder!

Sitz habe ich schon einen anderen (keine Ahnung was das ist) wo ich über den hinteren Federn sitze. Also Sitz noch weiter nach hinten geht fast nicht mehr.

Habe schon überlegt eine Grundplatte für die Rasten anfertigen zu lassen... weiß aber nicht so recht.

Danke erstmal Schimmy! 
Ich hoffe es hat vielleicht sonst noch jemand eine Idee wie ich um die 5cm nach vor komme...

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Hilft wahrscheinlich auch nicht weiter!
Bei Zodiac gibt es die 2"-Ausführung, allerdings nur als komplettes Set. Vielleicht kann man  ja auf den Abbildungen was erkennen!

2"-Rasten

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Die hab ich schon gesehen, danke!
Ich habe auf eine günstigere Variante gehofft, vielleicht andere Grundplatte für die Rasten die das Ganze nach vor setzen.
Sämtliches Zeug bekommt man im Aftermarket nur so ein Teil nicht 

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Ich weiß gar nicht, wie man dann noch gescheit bremsen bzw. schalten soll! Vielleicht stellt ja doch noch jemand Bilder ein, würd mich brennend interessieren!

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Kanns mir auch nicht so richtig vorstellen.
Deswegen hoffe ich ja auf so ne Art Grundplatte, längeres Schalt u Bremsgestänge. Das wär die Lösung

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Dieses Kit hatte ich auf meiner 1200 custom verbaut.Bremshebel bleibt wo er ist da kein Platz ist wegen dem Krümmer.
Lässt sich so nicht gut bremsen, kannste vergessen.Hab ich damals wieder verkauft.

__________________
Nach fest kommt ab

Das man damit nicht ordentlich bremsen kann habe ich mir fast so vorgestellt. Danke für die Bestätigung!
Krümmerführung wäre bei mir aber kein Problem da nicht mehr original.
Wäre es denn überhaupt möglich bei diesem Kit das Bremspedal auch nach vor zu setzen? Vorausgesetzt man hat ein längeres Bremsgestänge.

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...