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Harley-Davidson Revival: Ein Projekt, dass meine mögliche Zukunft zeigt.

Interessante Studie bezüglich der Zukunft der MoCo und ihrer Produkte.
Und dann haben wir hier noch einen Bericht (in deutsch) zur Studie.

...das böse Image der Rocker...
Ohne die Rocker hätten sie nie so viel Bikes verkauft und viele haben genau wegen dem Image auch eine Harley haben wollen, ohne das Clubleben.
Der Preis war für die Meisten die Abschreckung.
Meine unumstößliche Meinung, killt mich.

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Never fuck a Fucker 

Wichtiger Punkt ist der Disclaimer:
Student project disclaimer: This project was created in an academic setting for educational purposes only. There is no intent to sell or produce this motorcycle and the project is not in affiliation with or sponsored by any company including Harley-Davidson, Carhartt, or Revival Cycles.

Das hat also jemand auf eigene Faust gemacht, vermutlich ein Hochschulprojekt.

Der Ansatz ist aber nicht ganz falsch. HD muss sich mit alternder Kundschaft und schrumpfenden Marktsegmenten, in denen sie sich bewegen, auseinandersetzen. Dafür gibt es natürlich verschiedene Strategien. Die eigenen Segmente (Cruiser und Touring) neu beleben und Wachstum pushen. Geht entweder durch technologie pull oder den Preis. Zweite Variante ist, andere Marktsegmente zu erschließen (Adventure wagen sie sich ja nun heran). Allerdings wurden andere Vorhaben nun wieder gestoppt. 
Ich denke, HD muss sich selbst über seine Zukunft klar werden und eine Strategie für sich finden.

das Gerät sieht ja richtig toll aus.

den preis runter zu schrauben nimmt ihnen einen großteil ihrer "exklusivität". heute fährt zwar hinz und kunz HD aber die aura des teuren umgibt sie nach wie vor.
spätestens nach der frage "wie viel ccm hat deine maschine", kommt "und was kostet sowas".

allein durch technische attribute kann (leider) keine HD überzeugen im vergleich zu den mitbewerbern. wenn eine HD (von der 338 red ich nicht, das ist ein china bike) soviel kostet wie eine yamasuki, ist es vorbei mit dem "besonderen"

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Naja, schön oder nicht.
mich schüttelt es bei dem Gedanken,wenn ich nur noch summende Akkubikes rumfahren höre.
Und in meiner Gegend wäre das viel zu gefährlich,bei dem Wildschweinwechsel.
Nur Krach vertreibt die Viecher ,und verhindert dass sie über die Straße rennen

Zumindest in Europa bedienen Harley und Indian fast exklusiv den Cruisermarkt. Die Japaner haben sich bis auf die Yamaha Bolt vollständig aus diesem Segment zurück gezogen.
Laut neuester Info eines Yamaha Händlers kommt da wohl auch nichts in nächster Zeit . Euro 5 sei Dank ....
Harley sollte clever auf solche Umstände reagieren.

Ich werd mir dann auf jeden Fall einen Harley E-Scooter kaufen, um das Gefühl von Freiheit und Abenteuer politisch-korrekt genießen zu können.
Ich verspüre schon Verbrenner-Scham.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK